Excursión a la isla del corregidor

Descubre la isla del Corregidor con esta excursión y visita los lugares que tuvieron un papel relevante durante la Segunda Guerra Mundial. Un guía te narrará las historias y anécdotas más importantes.

Que Incluye

Recogida en el hotel y traslado de regreso al hotel.

Guía en inglés.

Billete de ferry de ida y vuelta.

Transporte en minibús.

Comida.

Lo que No Incluimos

Almuerzo

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La isla de Corregidor, una isla rocosa, está situada estratégicamente al sur de la provincia de Bataan, Luzón, Filipinas, en la entrada de la bahía de Manila. Es un santuario nacional que conmemora la batalla librada allí por las fuerzas estadounidenses y filipinas durante la Segunda Guerra Mundial contra un número abrumador de japoneses. Isla de Corregidor Isla de Corregidor, Filipinas, vista aérea. Departamento de Defensa de EE.UU.
…la bahía de Manila) y la isla de Corregidor (en la bahía). Inicialmente, el ataque japonés a Bataan se detuvo, pero en las ocho semanas siguientes se reforzó. El 11 de marzo, MacArthur recibió la orden de ir a Australia, dejando la defensa de Bataan en manos del teniente general Jonathan M. Wainwright. Este último se rindió con sus hombres…
La bahía de Manila, una bahía del Mar de China Meridional que se extiende al suroeste de Luzón, Filipinas. Casi sin salida al mar, está considerada como uno de los grandes puertos del mundo y tiene una superficie de 770 millas cuadradas (2.000 km cuadrados) con una circunferencia de 120 millas (190 km). Su diámetro más ancho, medido de noroeste a sureste, es de 36…

😂 Filipinas – isla corregidor (1982)

La visita guiada a la isla del Corregidor incluye puntos de interés, como las baterías de cañones, el cuartel de Mile Long, el Memorial de la Guerra del Pacífico y el Túnel de Malinta, donde se ofrece una presentación de luz y sonido de 30 minutos sobre los acontecimientos de la isla. Situada en la entrada de la bahía de Manila, la isla de Corregidor es la mayor de las islas que durante la Segunda Guerra Mundial formaron las defensas del puerto de Manila.
Tenga en cuenta que sólo habrá viajes regulares en ferry de jueves a domingo. No se podrá pernoctar los domingos. Las operaciones de ferry sólo están disponibles hasta el 30 de septiembre de 2018. ¡¡¡Viaje hasta octubre y más allá para asesorarse!!!
Una vez en la isla de Corregidor, de solo 6 km de largo y 2,4 km en su parte más ancha pero de importancia estratégica durante la Segunda Guerra Mundial en las defensas del puerto de Manila, suba a un tipo de tranvía de preguerra llamado «tramvias» para recorrer la isla.
Durante la segunda parte de la guerra, la isla de Corregidor fue fuertemente bombardeada por las fuerzas japonesas y es uno de los lugares más históricos de Filipinas, con una historia de ocupación que se remonta al siglo XVI. Su protuberante cabeza fue el centro neurálgico de la isla durante la guerra. La visita incluye puntos de interés como las baterías de cañones, los cuarteles de Mile Long, el Memorial de la Guerra del Pacífico y el Túnel de Malinta, donde experimentará una presentación de luz y sonido de 30 minutos de duración sobre los acontecimientos de la isla (tenga en cuenta que este espectáculo no es adecuado para niños pequeños debido a la oscuridad y el volumen). El Túnel fue el último reducto de las fuerzas militares conjuntas de Filipinas y Estados Unidos.

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En esta visita guiada a la isla de Corregidor, descubra uno de los campos de batalla más célebres de la Segunda Guerra Mundial y aprenda cómo la isla proporcionó durante la guerra la primera línea de defensa contra Japón. La isla del Corregidor es una pequeña isla situada a la entrada de la bahía de Manila, en Filipinas, y es una fortaleza natural de importancia estratégica. Es una conmemoración del ejército japonés que, durante la Segunda Guerra Mundial, enfrentó a un gran número de tropas estadounidenses y filipinas. La isla cuenta con el Memorial de la Guerra del Pacífico, el Museo de la Guerra de la Paz, la Iglesia Católica, el aeropuerto militar, la terminal militar y el Túnel de Malinta, el equipamiento militar construido por el ejército estadounidense.
Su guía turístico le llevará a visitar esta histórica isla desde varios ángulos después de desembarcar. El ejército japonés bombardeó las numerosas posiciones de artillería y los campamentos militares, escuelas, oficinas de correos, cines, hospitales, etc. durante la Segunda Guerra Mundial que fueron construidos en la isla por el ejército estadounidense. Las ruinas de estos edificios hoy se ocultan tranquilamente entre los verdes árboles. El gobierno estadounidense invirtió 1,23 millones de dólares en la construcción de memoriales, monumentos y cementerios en la isla en 1968 para conmemorar esta guerra. El Parque de la Paz japonés también fue construido en la isla en la década de 1980 por el gobierno japonés.

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El Túnel de Malinta es un complejo de túneles que fue construido en la isla de Corregidor, en Filipinas, por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. En un principio se utilizó como almacén a prueba de bombas y búnker para el personal, pero más tarde se equipó como hospital con 1.000 camas.1] El túnel principal, que va de este a oeste, tiene 253 m de longitud, 7,3 m de ancho y 5,5 m de altura[2]. Hay 13 túneles laterales en el lado norte y 11 túneles laterales en el lado sur que se ramifican desde este pozo principal. Cada lado tenía una longitud de 160 pies (49 m) y una anchura media de 15 pies (4,6 m).1] Su construcción comenzó en 1932 y el túnel principal y 25 laterales se completaron en 1934, sin el beneficio de nuevos equipos o fondos asignados por el Congreso de los Estados Unidos debido a los acuerdos alcanzados durante la Conferencia Naval de Washington. La construcción de otros laterales continuó hasta el comienzo de la guerra .6] Por un precio simbólico, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército alquiló equipos anticuados de los mineros de oro de Baguio y se conformó con TNT condenado del Departamento de Ordenación. El explosivo suministrado estaba en forma de pólvora y tenía que ser envuelto en cartuchos provisionales utilizando páginas de cargadores que se colocaban en agujeros perforados en la roca. 4] La Commonwealth filipina proporcionó mano de obra en forma de 1.000 convictos de la prisión Bilibid de Manila. Como capataces y oficinistas, una compañía de ingenieros de los Scouts filipinos trabajó en la construcción como .7]

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