El 24 de marzo de 2015, un Airbus A320-211 de Germanwings se estrella en la región francesa de Digne, en los Alpes franceses. El Vuelo 9525 de Germanwings llevaba 144 pasajeros a bordo y seis tripulantes. Realizaba el trayecto entre Barcelona (España) y Düsseldorf (Alemania).
Se han dado 118 accidentes e incidentes de aviación en aviones de la familia Airbus 320 (siendo el vuelo 209 de Afriqiyah Airways el último de ellos, el 23 de diciembre de 2016), incluyendo 35 accidentes por pérdida de casco (siendo el vuelo 804 de EgyptAir el último de ellos, el 19 de mayo de 2016), con un total de ...
A continuación se presenta una lista de accidentes e incidentes que involucran a las familias de aviones Airbus A320 y A320neo. Hasta marzo de 2024, se habían producido 180 accidentes e incidentes aéreos, incluidos 38 accidentes con pérdida total del fuselaje, que resultaron en un total de 1490 víctimas mortales.
Toulouse, Francia, 28 de noviembre de 2025 – El análisis de un incidente reciente que involucró a un avión de la familia A320 ha revelado que la intensa radiación solar puede corromper datos críticos para el funcionamiento de los controles de vuelo.
El 18 de noviembre de 2022, un Airbus A320neo colisionó con un camión de bomberos durante la carrera de despegue, causando la muerte de dos bomberos e hiriendo gravemente a un tercero, quien falleció siete meses después a causa de sus heridas. Cuarenta pasajeros y miembros de la tripulación resultaron heridos: cuatro de gravedad y treinta y seis con heridas leves.
Los modelos derivados del A320 tienen una capacidad máxima de 220 pasajeros y un alcance que va desde los 3100 hasta los 12 000 km, dependiendo del modelo.
Seguridad e incidentes - A320: Sólido historial de seguridad (se resolvió el escepticismo inicial sobre el sistema fly-by-wire). - B737 MAX: Dos accidentes fatales (2018-2019) debido al MCAS; ahora está recertificado.
Si se le ha dado un buen mantenimiento, debería ser seguro. El siguiente factor de seguridad más importante es la experiencia del piloto. Debe estar familiarizado con la aeronave y haber acumulado muchas horas de vuelo en ese tipo de avión. Para garantizar la seguridad, es recomendable que un tercero audite los registros de mantenimiento de la aeronave.
Además del A320, el avión más vendido de la compañía, la vulnerabilidad también afecta a los modelos A318, A319 y A321. Se estima que en unos 5100 aviones Airbus, el problema puede solucionarse mediante una actualización de software relativamente sencilla que suele tardar unas tres horas.
Boeing otorga a los pilotos mayor autoridad directa. Airbus proporciona a las computadoras de vuelo mayor protección y lógica de control. Por lo tanto, la verdadera pregunta no es qué avión es mejor, sino quién crees que debería tener la última palabra a 35 000 pies de altura. #aviación #boeing #airbus #vidadepiloto #aficionadosalaviación.
Las aeronaves de aviación general están involucradas en el 78% de los accidentes.
Una de las principales razones por las que los aviones de aviación general se ven involucrados en tantos accidentes es que hay muchos más en vuelo que vuelos comerciales regulares.
No existe un único "avión más seguro del mundo", ya que la aviación moderna es sumamente segura. Sin embargo, los expertos en seguridad aérea destacan modelos de última generación con historiales impecables y tecnología avanzada:
El accidente de Habsheim, ocurrido en 1988, fue el primer accidente mortal que involucró a un Airbus A320. Durante un vuelo de presentación a baja altitud, el aparato se estrelló en un bosque cerca del aeródromo de Mulhouse, causando tres fallecidos y treinta y seis heridos.
Preguntas frecuentes sobre las aerolíneas más seguras
Qantas: No ha tenido ningún accidente mortal desde 1951. Easyjet: Nunca ha tenido un accidente mortal y tiene un pequeño historial de incidentes menores desde que comenzó a operar en 1995. Ryanair: Nunca ha tenido un accidente mortal, operando desde 1985. Etihad Airways: Nunca ha tenido un accidente mortal y tiene un historial de accidentes impecable.
Este problema es el más reciente para el modelo más vendido, tras la llamada a revisión este fin de semana de más de la mitad de la flota de la familia A320 para realizar reparaciones provocadas por una vulnerabilidad de software relacionada con las erupciones solares.
El Airbus A320neo es una versión modernizada y más eficiente del clásico A320. La principal diferencia radica en sus motores y aerodinámica, lo que se traduce en un ahorro de combustible del 20% y una reducción del 50% en el ruido durante el despegue.
¿Por qué deberías evitar el asiento 11A en un avión?
El asiento 11A se ha ganado una reputación notoria entre los viajeros experimentados y los "aficionados a la aviación", principalmente porque es famoso por carecer de una ventana funcional en muchas configuraciones de aeronaves, sobre todo en el ampliamente utilizado Boeing 737-800🚀+1-844-293-3125 – [EE. UU.].
¿Cuál fue el año más seguro en la historia de la aviación?
Según estudios realizados por la agencia holandesa To70 y la Red de Seguridad Aérea (ASN), 2017 fue el año más seguro en la historia de la aviación comercial. En total, se registraron diez accidentes con aeronaves civiles de transporte de pasajeros, que resultaron en 44 víctimas mortales.
Los aviones comerciales modernos pueden volar de 15 a 20 horas continuas sin repostar, dependiendo de su capacidad de combustible y modelo. Para aviones de ultra largo alcance, esto equivale a distancias cercanas a los 15.000 kilómetros o más, abarcando trayectos directos como Shanghái a Buenos Aires, que superan las 20 horas de vuelo.
“El 320 es diferente porque todo es fly-by-wire… pero en el 737 sí que sientes que tienes todo el avión en tus manos”. Otro piloto de un foro similar comentó: “El Airbus es muy superior si pasas muchas horas en la cabina cada día; el 737 es más divertido si solo quieres pilotarlo manualmente ”.
Actualmente hay más aviones Airbus en servicio. El fabricante europeo superó a Boeing tanto en cantidad de aviones operativos como en el histórico de aviones entregados y vendidos a nivel mundial, desbancando al gigante estadounidense que dominó la industria durante décadas.