En ferrocarriles, se denomina catenaria a los cables aéreos de alimentación que transmiten energía eléctrica a las locomotoras u otro material motor. Las catenarias forman parte del tendido eléctrico habitual que se sitúa encima de las vías del tren.
el primer grupo consiste en el generador de vapor o caldera, ▪ el segundo, el motor, y finalmente el vehículo, que soportaba la caldera y el motor del que recibía el movimiento.
Nacido en la ciudad japonesa de Osaka, el 20 de mayo en el año 1901, Hideo S hima fue un ingeniero japonés considerado como la fuerza impulsora detrás de la construcción del primer “tren bala” de la historia, el llamado Shinkansen.
¿Qué es el tren superior? Los músculos del tren superior son aquellos que están en la parte superior del cuerpo, incluyendo pectorales, brazos, hombres y abdominales.
Los trenes son un tipo de vehículo ferroviario que cuenta con vagones y una locomotora, También los hay que están formados por coches autopropulsados, aunque son menos frecuentes. El tren se utiliza tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros y, en líneas generales, contamina muy poco.
¿Qué diferencia hay entre un tren y una locomotora?
Una locomotora, a la que se le agregaron vagones para el transporte humano y de carga, son básicamente las partes que hasta la fecha constituyen un tren. Las motos o trenes han sido sujetos de los avances tecnológicos y ejemplo de ello es el tren bala del Japón.
En la actualidad, son tres las más utilizadas: locomotoras a diésel, diésel-eléctricas y eléctricas. En su mayoría, las locomotoras en México son del tipo diésel-eléctricas. El combustible se usa, sobre todo, por la gran potencia requerida para el funcionamiento de los equipos (mayor a 2000 HP).
¿Qué zona fue la pionera en la construcción del ferrocarril?
La primera línea férrea abierta al uso público para transporte de viajeros y mercancías con tracción mecánica se puso en servicio en el año 1825, en Inglaterra entre Stockton y Darlington.
Un motor de locomotora de carga normal rinde entre 4.000 y 18.000 caballos de fuerza. El engranaje de las locomotoras de pasajeros también se diferencia del de las de mercancías en que su relación es menor, por lo que el motor de tracción gira menos veces por cada rotación de la rueda.
El uso de combustibles en los trenes ha evolucionado a lo largo del tiempo, pasando desde el carbón hasta el diésel y la electricidad. Cada uno de estos combustibles tiene sus ventajas y desventajas en términos de eficiencia y impacto ambiental.
Por convenio, se define como ancho de vía o trocha la distancia entre las caras internas (o activas) de los dos carriles que configuran la vía, medida a 14 mm por debajo de la superficie (o plano) de rodadura del carril.
Composición de vía férrea. Los componentes de la vía férrea se componen de un balasto, un durmiente ferroviario, un riel de acero, partes de conexión ferroviaria, sujetadores ferroviarios, desvíos y otras partes de una vía férrea.