En ferrocarriles, se denomina catenaria a los cables aéreos de alimentación que transmiten energía eléctrica a las locomotoras u otro material motor. Las catenarias forman parte del tendido eléctrico habitual que se sitúa encima de las vías del tren.
Un furgón es un vehículo ferroviario que acompaña a un tren. Tiene una función diferente al resto de los vehículos del tren, por ejemplo, transportar paquetería en trenes de pasajeros o personas en trenes de mercancías.
Partes del tren delantero-explicado en 5 min, como funcionan para que sirven y donde de encuentran
¿Cómo se llama la base del tren?
Cuando hablamos de riel, nos referimos a cada una de las barras metálicas sobre las que se desplazan las ruedas de los trenes, son parte fundamental de las vías férreas al ser el soporte, dispositivo de guiado y elemento conductor de la corriente eléctrica.
Este acople recibe numerosos nombres, como de topes y cadena, de gancho, de tornillo o de gancho y husillo. Es uno de los más utilizados, ya desde el primer ferrocarril de la Liverpool and Manchester Railway en 1830.
La eclisa de ferroviario, también llamado articulación de riel, barra de empalme o barra de empalme, es una barra de metal que se usa para conectar los extremos de los dos rieles mediante pernos de pescado.
Procede del catalán riell. Con el segundo sentido, se usa con preferencia en España la voz de origen inglés raíl (→ raíl). Real Academia Española y Asociación de Academias de la Lengua Española: Diccionario panhispánico de dudas (DPD) [en línea], https://www.rae.es/dpd/riel, 2.
Las cajas de tráiler pueden ser movidas por ferrocarril en carros plataforma, reduciendo el costo de transporte en distancias largas. También existen variaciones para control de temperatura ambiente en las mercacías que así lo requieran.
¿Cómo se llama el espacio entre dos vagones de tren?
El gálibo restringe el tamaño de las locomotoras, los vagones de pasajeros, los vagones de mercancías y las plataformas de contenedores que pueden circular por una sección de una vía férrea. Varía en todo el mundo y, a menudo, dentro de un solo sistema ferroviario.
El riel Picatinny, igualmente conocido como riel MIL-STD-1913 o riel STANAG 2324, es un accesorio utilizado en algunas armas con el fin de obtener una plataforma de montaje estándar para accesorios tales como miras telescópicas, apuntadores láser, linternas, bipodes, etcétera.
El riel de acero se utiliza para guiar las ruedas del tren hacia adelante, al soportar la enorme tensión de la rueda cuando pasa un tren, y la transferencia a los durmientes también. El riel debe proporcionar una superficie de rodadura suave y continua con la menor resistencia.
Este tipo de raíl es habitual en el transporte de carga habitual y común en los ferrocarriles, y permite que los vagones pesen hasta 20 toneladas por eje.
Por el lado de las vías, el panorama es el siguiente: Frente a una vida útil promedio de 25 años que se estiman para las vías, hay varios tramos de los ramales diesel que tienen rieles con más de 60 años de uso .