El humo de los trenes (específicamente en las locomotoras de vapor) no tiene un nombre técnico distinto a simplemente humo y vapor de agua. Ambos elementos se expulsan juntos a través de la chimenea de la locomotora.
Wikipedia
+2
La chimenea (o embudo en inglés americano y canadiense) es la parte de la locomotora de vapor por donde sale el humo de la caldera. Además, los sistemas de escape de las locomotoras de vapor suelen ventilar los gases de escape de los cilindros a través de la chimenea para mejorar el tiro de la caldera.
Muchas locomotoras dirigen los gases de escape de los motores hacia arriba y fuera de la chimenea para evitar que el vapor caliente se disperse por el suelo, las personas y los animales que se encuentran alrededor del tren. El "chuf" se produce cuando los gases de escape salen de los motores hacia la chimenea, y el aumento repentino de presión hace que el humo y el vapor salgan en forma de nube.
La fuente que produce un mayor nivel sonoro, aunque de poca duración, son las cornetas (Horns), que en México se acostumbran llamar silbatos, y que son incluidos en las locomotoras como dispositivos de alerta.
✅ The best toy for Christmas: 🚂 STEAM TRAIN with real track for kids on Amazon USA
¿Qué sonido hace un tren sobre las vías?
Hay muchos sonidos que asociamos con el tren: el rugido del motor; el traqueteo de las ruedas sobre las vías; el chirrido de los frenos; pero quizás el más popular, el sonido del silbato. El silbato es el sonido universal de la locomotora.
JAVIER MONTES, Asturias. Se le conoce como 'el rey del silbido' y se hizo famoso cuando Ennio Morricone le fichó para grabar la banda sonora de 'El bueno, el feo y el malo'.
Según la FRA, el vagón de tren que viaja a 80 kilómetros por hora (50 millas por hora) emite un sonido que se sitúa entre una "voz fuerte" y un "grito". A esa velocidad, un tren podría acercarse rápidamente, antes de que puedas oírlo venir.
Fogón (locomotora de vapor) En una máquina de vapor, el fogón (también denominado cámara de combustión o caja de fuego) es el área donde se quema el combustible, produciendo calor para hacer hervir el agua en la caldera.
Si se incendia, era humo . Hay varias maneras de distinguirlos. El vapor se condensa visiblemente sobre el metal a temperatura ambiente. Si acercas una cuchara a la columna de humo, verás las gotitas de vapor.
El chirrido de los raíles es un sonido de fricción producido por la vía al paso de los trenes, comúnmente localizado en las curvas cerradas. El mecanismo que causa el chirrido también es la causa del desgaste generado tanto en los rieles como en las ruedas.
El avión contamina mucho más que el tren. Un avión emite, de media, entre 5 y 20 veces más dióxido de carbono (CO2cap C cap O sub 2𝐶𝑂2) por pasajero y kilómetro que un tren eléctrico. Viajar en ferrocarril reduce tu huella de carbono hasta en un 90% en distancias equivalentes. Greenpeace·Greenpeace España +2
Un silbido de lobo es un sonido distintivo de dos notas en glissando que se produce para mostrar gran interés o aprobación hacia algo o alguien (generalmente una mujer), especialmente hacia alguien que se considera física o sexualmente atractivo.
La onomatopeya principal del tren en español es chucu-chucu (o chuchú), la cual representa el sonido rítmico del motor, las ruedas y el escape de vapor. WordPress.com
Los motores de tracción eléctrica suelen generar ruido electromagnético . Este ruido agudo depende de la velocidad y el par motor, así como del tipo de motor. Los variadores de frecuencia utilizan modulación por ancho de pulso, lo que introduce armónicos de corriente adicionales y produce un mayor ruido acústico.