Las flotas de aviones de fuselaje estrecho están destinadas a vuelos de corto y medio radio y realizan etapas de máximo 5/6 horas mientras que las aeronaves de fuselaje ancho se utilizan para los vuelos largos pues son los que mayor autonomía tienen, pudiendo realizar vuelos de hasta 14 horas.
De acuerdo con los expertos de aviación y las mismas compañías, un avión de este tipo puede volar entre 19 y 21 horas de forma continua sin necesidad de parar en un aeropuerto para recargar combustible, aunque todo va a depender de lo que necesite la aerolínea.
Artículo 82. Los miembros de la tripulación de vuelo no pueden volar más de noventa horas durante treinta días consecutivos, ni más de un mil horas al año.
Este une Londres con Perth, en Australia, con una duración de 17 horas y 25 minutos. Y tan solo cinco minutos antes, aterriza el avión operado por Emirates que une Auckland con Dubái. De esta forma, el tiempo que tarda es de 17 horas y 20 minutos en un recorrido de 14,200 kilómetros.
¿Cuál es el viaje más largo en avión desde España?
Para los que sientan curiosidad acerca de cuál es el vuelo comercial más largo con salida desde un aeropuerto español, este es el operado por Iberia y que conecta Madrid y Santiago de Chile, la capital chilena. La distancia que recorre es de 6.656 kilómetros y su duración es de “tan solo” 14 horas de viaje.
Tal y como explican en World Aviation Flight Academy, en el resto del mundo el sueldo medio de un piloto de avión es bastante más alto que en España: unos 12.700 euros mensuales para comandantes. Esto supone, unos 152.000 euros anuales en 12 pagas (178.000 euros anuales en 14 pagas).
Por otro lado, un Boeing 737-800, que tiene una autonomía de 5665 km y una velocidad crucero de 828 km/h, podría volar por casi 7 horas, si aplicamos el mismo razonamiento de antes.
La aerolínea ha inaugurado una nueva ruta, la más larga de todos sus trayectos y lo hace a un precio más que competitivo. Desde ahora, Iberia Express volará desde Madrid a Tel Aviv (Israel), un camino aéreo de unos 3.550 kilómetros.
¿Cuál es el vuelo más largo del mundo sin escalas?
1. Nueva York - Singapur. El ranking lo encabeza la ruta de Nueva York (JFK) a Singapur Changi (SIN), que recorre 15.332 km y tiene una duración media de 18 horas y 40 minutos.
Por ejemplo, los pilotos suelen estar limitados a un máximo de 8 horas de vuelo en un período de 24 horas. Del mismo modo, los períodos de servicio también están regulados y se exige a los pilotos un período mínimo de descanso entre los períodos de servicio.
La licencia CPL es la que habilita para ser piloto comercial. Sin embargo, primero hay que sacarse la licencia PPL (Licencia de Piloto Privado) y hacer 150 horas de vuelo, de las cuales 100 tienen que ser como piloto al mando, y realizar 200 horas de vuelo totales antes de presentarse al examen final.
Al día: Los pilotos de transporte de línea aérea pueden volar hasta 8 horas por período de 24 horas y hasta 10 horas si hay un segundo piloto a bordo. Al mes: El piloto de línea aérea promedio vuela 75 horas al mes, pero a los pilotos se les permite volar hasta 100 horas en 30 días.
En Iberia los pilotos de nuevo ingreso ganan unos 26.400 euros, que se pueden llegar a convertir en 75.500 euros al pasar de rango y ser comandantes. Además, los pilotos en esta compañía tienen 30 días de vacaciones remuneradas al año y son compensados si ceden algún día libre con 201 euros netos por día.
El salario azafata promedio en España es de € 23.400 al año o € 12,00 por hora. Los cargos de nivel inicial comienzan con un ingreso de € 19.110 al año, mientras que profesionales más experimentados perciben hasta € 111.423 al año.
Duración: 16 horas 45 minutos. Una cuarta ruta en la lista de Qantas Airways, que fue el vuelo comercial programado más largo del mundo en 2014 y 2015, pasando ahora al noveno lugar.