Actualmente el TAG puede ser empleado en Costanera Norte, Autopista Central, Autopista Vespucio Sur, Autopista Vespucio Norte Express, Acceso Vial Aeropuerto Arturo Merino Benítez, Túnel San Cristóbal y en algunas autopistas interurbanas que han incorporado el sistema, especialmente en los ingresos a la Región ...
La última fase será la de plena consolidación del sistema, porque a partir del 1 de noviembre se suma el TAG-Televía, que será leído en todas las casetas del país. A partir de esa fecha los usuarios podrán utilizar el TAG de su preferencia para circular por todas las autopistas de cuota del país.
El dispositivo TAG es interoperable, por lo tanto, puede transitar por todas las autopistas concesionadas bajo la modalidad Free Flow y sistemas de reconocimiento de TAG de peajes manuales.
¿Dónde puedo usar el TAG? En general, el TAG sirve para pasar por cualquier autopista urbana de Santiago, como la Autopista Central, Costanera Norte, Vespucio Norte o Vespucio Sur.
Al momento de suscribir un contrato TAG se entrega el dispositivo en calidad de arriendo. Si la boleta es suscrita por email, el valor de arriendo mensual es de $687 IVA incluido. En caso de recibir la boleta en el domicilio, el valor del arriendo mensual es de $795 IVA incluido.
Para realizar el pago online, se debe entrar en la página web de la concesionaria correspondiente, digitar el RUT en la sección habilitada y hacer clic en “Paga tu cuenta” y dirigirse al botón “Ingresar”. Luego de eso, se mostrará la deuda existente por motivo de peajes.
Hay tres diferentes tipos de TAG: la calcomanía que solo se pega al parabrisas del carro; el TAG portátil, que es un dispositivo habilitado con tecnología NFC (comunicación por campo cercano), el cual al no ser adherible puede ser utilizado por más de un vehículo; por último, el TAG exterior, este se coloca en una ...
Cuando vas por la autopista y pasas por un pórtico, tu TAG debe sonar una vez, haciendo un “bip”. Eso implica que el dispositivo no tiene inconvenientes y que lo puedes seguir usando sin problemas.
Aunque IAVE tiene menos quejas, su porcentaje de conciliación es del 50%. En cambio, VIAPASS ha resuelto el 100% de sus 5 quejas. TAG TELEVIA, con 23 quejas, tiene una conciliación del 75%, mientras que PASE TAG, con más quejas (63), busca compensarlo con un 90% en conciliación.
Prepago. ¿Cómo funciona? Realiza una recarga desde $200.00 hasta $2,000.00 (Saldo máximo $3,000.00), al realizar los cruces el costo de éstos se irá descontando de tu saldo. ¿Dónde y cómo puedo recargar?
Es necesario que el cliente ingrese al portal www.pase.com.mx y haga clic en “PARTICULAR”. A continuación tendrá que ingresar usuario y contraseña para iniciar su sesión; en caso de que aún no se registre, hacer clic en “CREAR TU CUENTA” y deberá seguir los pasos que el sistema le solicite.
El Tag es un dispositivo para realizar pagos electrónicos de peaje en carreteras y autopistas. Para utilizarlo, solo debes colocarlo en la parte frontal de tu vehículo. Al llegar a la caseta, los lectores instalados en cada caseta leerán tu información y el cobro será validado de forma automática.
¿Qué es el TAG? El TAG es un dispositivo electrónico que se instala en el parabrisas delantero del vehículo o motocicleta. Este permite detectar el paso por los pórticos de las autopistas urbanas e interurbanas concesionadas, con el propósito de realizar los cobros de los tránsitos efectuados en cada una de estas vías.
Se considera una infracción grave. La multa es de una Unidad Tributaria Mensual (UTM). ¿Qué pasa si se comete esta infracción más de una vez en el mismo día? Se cobrará sólo una multa, puesto que para efectos legales se considera solo la primera infracción.
Su costo es de $100 pesos si lo adquieres en los módulos de la compañía PASE o en línea, el precio incrementa a $150 pesos si los compras en otros canales de venta y hasta en $180 pesos si lo compras en campo. Vale la pena mencionar que este precio es únicamente por el dispositivo sin saldo.
¿Qué pasa si no tengo TAG y paso por la autopista?
Todo propietario de un vehículo que circule por una autopista urbana sin un TAG habilitado o un Pase Diario Único PDU, infringe la Ley de Tránsito 18.290 (Artículo 114), por lo cual podría recibir una multa en beneficio fiscal en el Juzgado de Policía Local respectivo.
* El pase diario no es válido como instrumento de pago ni para circular por Autopista Radial Nororiente, Autovía Santiago Lampa (Ruta 5 Norte), Ruta del Pacífico (Ruta 68), Autopista del Sol (Ruta 78), Ruta del Maipo (Ruta 5 Sur), Ruta Los Libertadores (Los Andes), que tienen condiciones especiales para tránsitos sin ...