Actualmente no existen cierres totales ni indefinidos programados para la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México. El servicio opera con normalidad en sus 20 estaciones, desde Mixcoac hasta Tláhuac, tras las labores de rehabilitación concluidas.
CDMX
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El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México suspendió la tarde de este viernes 21 de noviembre de 2025 el servicio en un tramo de la Línea 12, que va de Mixcoac a Tláhuac.
El Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, encabezó la reapertura de la segunda etapa del tramo elevado de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que comprende seis estaciones: Tezonco, Olivos, Nopalera, Zapotitlán, Tlaltenco y Tláhuac, con lo que queda restablecido el servicio en las 20 estaciones ...
La línea 12 del Metro de Madrid es una circular que discurre por los grandes municipios del sur y suroeste del área metropolitana de Madrid (Alcorcón, Fuenlabrada, Leganés, Móstoles y Getafe) y que enlaza con el resto de la red a través de la líneas 3 y 10, y de distintas líneas de Cercanías Renfe, llegando a alcanzar ...
Han transcurrido cinco años desde el accidente en la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) de la Ciudad de México donde colapsaron unas columnas entre las estaciones Olivos y Tezonco. La noche del 3 de mayo de 2021 ocurrió una de las tragedias urbanas más graves de la última década.
L12 Metro CDMX: ¿Cuándo y qué estaciones reabrirán del tramo elevado? - Despierta
¿Qué ha pasado en la línea 12 de Metro?
La noche del 3 de mayo de 2021, un tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México colapsó entre las estaciones Olivos y Tezonco. Un convoy se desplomó sobre la Avenida Tláhuac, resultando en la trágica muerte de 26 personas y dejando más de 100 heridos. YouTube·EXCELSIOR +1
El accidente ocurrió el lunes, 3 de mayo de 2021 a las 22:11:14 —según la FGJCDMX— o a las 22:22 —según DNV— (UTC -5) cuando el tren modelo FE-10 número motriz 007-008 circulaba en el viaducto elevado entre las estaciones Tezonco y Olivos con dirección oriente hacia la terminal Tláhuac.
¿Cuáles son las futuras líneas de Metro en Madrid?
Las futuras líneas y ampliaciones del Metro de Madrid incluyen expansiones clave programadas hasta el 2031, destacando la nueva Línea 11, la extensión de la Línea 5 hasta el aeropuerto y el proyecto en la zona de Madrid Nuevo Norte. Wikipedia +2
La ampliación de la Línea 12 (Tláhuac-Mixcoac) a Observatorio ya suma 10 años de obras y, de acuerdo con las autoridades, será hasta 2028 cuando puedan ser concluidas. Luego se dará paso a una fase de pruebas operativas que permitirán ponerla en marcha.
¿Cómo comprobar si una estación de Metro está cerrada?
Consulta antes de viajar en la aplicación TfL Go o en nuestro Planificador de Viajes . Para obtener información sobre cambios de servicio programados y autobuses de sustitución, consulta Cierres de línea y cambios de servicio programados. Para obtener información sobre interrupciones en tiempo real que afecten a estaciones, ascensores y escaleras mecánicas, visita Actualizaciones de estado.
3 de mayo de 2021, a las 22:11 horas, un tramo de la sección elevada de la Línea 12, entre las estaciones Olivos y San Lorenzo Tezonco colapsa entre las columnas 12 y 13, lo que ocasiona la muerte de 26 personas y heridas a casi un centenar.
El tramo elevado, que comprende una longitud de 6.7 kilómetros es el que fue concluido recientemente y comprende las estaciones: Tezonco, Olivos, Nopalera, Zapotitlán, Tlaltenco y Tláhuac.
¿Cuáles son los avances en la ampliación de la Línea 12 del Metro?
La ampliación sería subterránea, por lo que se construiría un túnel de 4.6 kilómetros —a 30 metros de profundidad—que permitiría la habilitación de dos estaciones adicionales: Álvaro Obregón y Valentín Campa. La tercera estación sería la terminal Observatorio y ahí se acondicionaría un depósito para 12 trenes.
▶️ Metro de la CdMx cierra estaciones por trabajos de rehabilitación de la Línea 2 del Metro hasta nuevo aviso debido a la entrada del Mundial en México. 📺 #MILENIO19h con Jaime Núñez.
¿Cómo será el plano actual del Metro de Madrid en 2026?
El plano de Metro de Madrid en 2026 mantiene la configuración base de la red, con el foco puesto en la gran transformación de la Línea 6. No incluye grandes inauguraciones de nuevas líneas (reservadas para el ciclo 2027-2030), pero sí importantes adaptaciones técnicas. Metro de Madrid +4
El Ayuntamiento de Madrid ampliará el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) a 22 nuevos barrios repartidos en siete distritos, alcanzando por primera vez Puente de Vallecas y Moratalaz.
Esta infraestructura beneficiará a más de 65.000 viajeros diarios cuando entre en funcionamiento en el primer semestre de 2027 y además permitirá la futura conexión de la línea 11 de Metro con la línea 6 en este punto de la ciudad.
Metro de Madrid confirma cuándo acabarán las obras de la estación del Bernabéu: llevarán cambio de nombre. La circulación se irá recuperando durante estas últimas semanas de febrero, y se espera que el hito final llegue en primavera de 2027. Cosecha del 81.
¿Cuál fue el peor accidente ferroviario de todos los tiempos?
El tren de St. Louis Railway ("NC&StL") chocó de frente, causando la muerte de al menos 101 personas y dejando 171 heridos . Se considera el peor accidente ferroviario en la historia de Estados Unidos, aunque las estimaciones del número de víctimas mortales de este accidente coinciden con las del accidente de Malbone Street en Brooklyn, Nueva York, ocurrido el mismo año.
La construcción de este medio de transporte fue llevado a cabo por: Empresas ICA, SAB de CV, Alstom Transport, SA, Alstom Mexicana, SA de CV y Carso Infraestructura y Construcción, S.A. de C.V., quienes firmaron contrato con el Gobierno del Distrito Federal (el cliente) el 17 de junio de 2008.
El 20 de octubre de 1975, mientras iba por la Línea 2 en dirección a Taxqueña, el Tren 10 del Metro chocó con el número 8 que estaba detenido en la estación. Hubo 31 muertos. El gobierno de Echeverría creó una Comisión para indagar las causas del accidente.