Casi una veintena de estaciones de la Línea 1 de Metro de Madrid, la más antigua de todas, permanecen cerradas por obras de mejora y renovación de las infraestructuras desde el pasado 24 de junio. Un cierre de la Línea 1 que durará hasta finales del mes de octubre de 2023.
Cuando las obras de la Línea 1 entre Sol y Valdecarros siguen en marcha la Comunidad de Madrid prepara las siguientes. Ahora, toca el turno de la parte norte de la línea en un cierre que se llevará a cabo en 2024.
El cierre y suspensión del servicio de la línea 1 se producirá durante el verano de 2023, con la intención de que afecte lo mínimo posible a los viajeros del servicio.
Martí Batres Guadarrama, Jefe de Gobierno de la Ciudad de México confirmó que el cierre temporal del segundo tramo de la Línea 1 comenzará el día 9 de noviembre del 2023; de tal forma que el último día que habrá operaciones normales será el jueves a las 23:00 horas.
El horario general de servicio durante todos los días del año es de 6:00 h a 23:30 h. Durante la madrugada funciona un servicio nocturno, conocido como Búho. Puedes consultar el mapa interactivo o descargar tus planos de la Red de autobuses urbanos de Madrid (EMT).
Y ahora queremos contarte cuál es la línea más larga de Metro de Madrid (no hablamos de la estación más grande, sino de la línea más extensa). Se trata de la línea 12, que cuenta con 40,6 kilómetros.
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro anunció que después de la apertura del primer tramo de la Línea 1, donde se realizó una profunda remodelación y rehabilitación en 12 estaciones, será en el mes de noviembre del 2023 cuando la segunda parte cierre para continuar con los trabajos.
El pasado 14 de octubre ya se reabrió por completo (con la salvedad de Atocha) la línea 1, una vez concluidas las obras de modernización sobre la plataforma de vía entre Sol y Valdecarros.
La parada de Metro de Madrid que está dentro de la estación de Atocha ya tiene fecha de reapertura. Los viajeros se podrán volver a subir y bajar de los trenes en esta parada de la línea 1 (L1) desde el próximo viernes, 1 de diciembre.
El domingo 29 de octubre se realizó la reapertura de la Línea 1 del Metro CDMX en el tramo de Pantitlán a Isabel La Católica, que fue cerrado desde julio de 2022.
El pasado 11 de julio de 2022, el gobierno de la CDMX cerró el primer tramo por remodelación de la Línea 1 del Metro, y en ese entonces la entonces la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, prometió que las obras durarían ocho meses, por lo que se reabriría este transporte en marzo de 2023.
¿Cuándo cierran la Línea 1 de Balderas a Observatorio?
“Lo más importante en cuanto a información orientadora para la ciudadanía: el jueves 9 de noviembre a las 23:00 horas se cierra el servicio de la Línea 1 del tramo que va de Balderas a Observatorio.
Como se mencionó anteriormente, las líneas 1 y 9 son las que continuarán cerradas en varias de sus estaciones al menos durante las próximas semanas del mes de marzo. Las estaciones de la Línea 1 que continuarán cerradas van del tramo Observatorio a Salto del Agua.
La Línea 1 y la Línea 9 del Metro CDMX continúan con clausuras parciales en varias de sus terminales; estas son las 12 estaciones con cierres en marzo de 2024.
A pesar de todo, hay que destacar que la Línea 1, que va desde Pinar de Chamartín hasta Valdecarros y que fue inaugurada en octubre de 1919, es la más lenta del Metro de Madrid. Para recorrer sus 33 estaciones, el viajero puede tardar, aproximadamente, una hora y quince minutos.
¿Cuál es la estación más profunda del Metro de Madrid?
La estación de Cuatro Caminos, en la que concurren las líneas 1,2 y 6, es la más profunda con unos 45 metros por debajo de la superficie de la calle. El Metro de Madrid, con más de un siglo de historia, esconde un amplio abanico de curiosidades que muchos usuarios desconocen hasta la fecha.
¿Qué ciudad tiene el Metro más profundo del mundo?
La flamante estación de Hongyancun en Chongqing se encuentra a 116 metros de profundidad, el equivalente a un edificio de 39 pisos bajo el suelo (en este caso, bajo una montaña). Se inauguró en enero de 2022, tiene seis entradas y, como puede verse en este vídeo, ocho escaleras mecánicas entre nivel de calle y andén.