El objetivo final es poner en servicio el tramo entre Sagrera TAV y Guinardó-Hospital de Sant Pau, con cuatro estaciones, a finales de 2027. El resto del tramo central se prevé finalizar a partir del año 2030.
La línea 9 cerró a mediados de diciembre, luego de que distintos usuarios compartieran videos y fotografías de los hundimientos en las columnas que soportan el viaducto elevado sobre el que corren las tres estaciones más cercanas a Pantitlán, un punto crítico de transporte en el oriente de la capital.
Corte de la línea L5 de metro por obras, del 25 de junio al 1 de septiembre. La línea azul de metro (L5) estará inoperativa entre las estaciones de Cornellà Centre y Collblanc del 25 de junio al 1 de septiembre de 2024, por obras de renovación integral de la vía.
Su puesta en servicio se llevará a cabo en tres tramos, a partir de 2030, 2032 y 2033. El inicio de obras del nuevo trazado de Metro de Santiago, conectará el centro de Santiago con el de Puente Alto, pasando por La Legua, La Pintana y Bajos de Mena.
La finalización del proyecto completo de 170 km (110 mi) fue reprogramada para 2045. En agosto de 2025 se informó que el fondo soberano de riqueza de Arabia Saudita había amortizado 8 mil millones de dólares de proyectos importantes, incluido el desarrollo de Neom.
Esta línea contempla una distancia de 27 kilómetros con 19 estaciones que irán de norte a sur por el eje de Avenida Santa Rosa, con 6 combinaciones añadidas a la red de Metro.
La L5 vuelve a circular con total normalidad entre Cornellà Centre y Collblanc. La línea L5 de metro reanuda su servicio normal entre Cornellà Centre y Collblanc el 2 de septiembre, tras más de dos meses de obras.
Las obras en el Camp Nou, estadio del FC Barcelona, finalizarán en agosto de 2026, contará con una capacidad ampliada para 105.000 espectadores y tendrá la instalación de una cubierta completa. El coste total de la reforma ascenderá a 1.450 millones de euros.
Ampliación de la Línea 9: Nuevo viaducto en túnel y en cajón de 1,460m, nueva terminal, cola de maniobra y nueva cochera. Modificación de la Línea 1: Nuevo viaducto y en túnel y en cajón de 750m, nueva estación, cola de maniobra y nueva cochera.
El Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, encabezó la mañana de este martes 10 de septiembre el inicio de operaciones del tramo Pantitlán-Ciudad Deportiva de la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que brindará viajes seguros y eficientes en beneficio de más de 300 mil personas usuarias que ...
Renivelación: A la modificación salarial de un puesto determinado, con el objeto de mejorar sus percepciones, lo cual implica ascender de nivel en el tabulador correspondiente conforme al peso específico del puesto.
Se prevé que la obra tenga una duración de cinco meses y concluya el 25 de mayo de 2024 con la reapertura de estas tres estaciones; mientras que el tramo Tacubaya-Velódromo continuará su operación con normalidad.
El tramo tiene una longitud total de 9,3 km y doce estaciones: Zona Universitària, Campus Nord, Manuel Girona, Prat de la Riba, Sarrià, Mandri, El Putxet, Lesseps, Travessera de Dalt, Sanllehy, Guinardó-Hospital de Sant Pau y Plaça de Maragall.
Según el informe, en el corte de las 16:50 horas de este miércoles 22 de enero de 2025, se presenta el retraso en el servicio de toda la línea. De igual manera, por obstrucción del carril confinado, las estaciones de Reforma y Río Churubusco no brindan servicio de ascenso y descenso.
La extensión incorpora las nuevas estaciones El Bosque, Observatorio, Copa Lo Martínez y Hospital El Pino, y beneficiará a más de 618 mil personas de La Cisterna, El Bosque y San Bernardo. San Bernardo, 27 de noviembre 2023.
Once años de arduo trabajo y una inversión superior a un billón de pesos requirió la construcción del túnel de La Línea. Más de 6.000 personas que participaron en el proyecto debieron superar 3,2 km de fallas geológicas ubicadas a lo largo del túnel, entre ellas la de La Soledad, la segunda más compleja del mundo.
La renovación de vías en la L5 del metro de Barcelona provocará cortes significativos este verano 2024. A partir de este lunes, 2 de septiembre, la línea 5 de metro funciona en todo su recorrido, una vez finalizados los trabajos de mejora que ha realizado TMB y que han costado 16 millones de euros.
La Línea 7 del Metro de Barcelona, también conocida como línea de Balmes, es un servicio de ferrocarril metropolitano subterráneo integrado en la red del Metro de Barcelona y que forma parte de la Línea Barcelona-Vallés de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña, compartiendo infraestructura con cinco servicios más ...