El OEW depende de su versión el 747-100 pesa 152.9t, el 747-300 174t, 747-400 187t y el 747-8 220.1t. El Airbus A380 es el avión de pasajeros más grande del mundo, un avión de fuselaje ancho fabricado por la compañía europea Airbus.
Aviones comerciales de corto y medio alcance: como el Airbus A320 o el Boeing 737, muy comunes en vuelos dentro de Europa, tienen un peso en vacío de unos 40.000 kg y un peso máximo de despegue que puede superar los 75.000 kg.
¿Cuál es el peso del avión más grande jamás construido?
El rey del cielo: así es el avión más grande y pesado del mundo con 76 metros de largo y peso en despegue de 447 toneladas. Los aviones comerciales son aquellos que operan en el tráfico aéreo para el transporte de pasajeros y equipajes, por lo que son los más utilizados por los consumidores en general.
El 777-300 puede cubrir rutas de hasta 5600 millas náuticas (10 370 kilómetros). Su peso máximo al despegue es de 660 000 libras (299 370 kilogramos) . Su capacidad máxima de combustible es de 45 220 galones (171 170 litros).
Boeing 777: El Boeing 777 ofrece una ventaja de precio en vuelos de larga distancia gracias a su alta capacidad de pasajeros. Sin embargo, al ser un avión más grande y potente, sus costes operativos son superiores a los del A320 , lo que lo hace menos económico en rutas más cortas.
La diferencia más obvia entre el A321 y el A320 es el fuselaje más amplio del primero. Otros cambios menos visibles son los motores más potentes, un tren de aterrizaje reforzado y neumáticos más grandes, todo ello para hacer frente al peso adicional del avión.
¿Cuál es el avión de pasajeros más grande del mundo?
El A380, en su versión comercial, tiene un alcance de vuelo de 14 800 kilómetros, suficiente para cubrir rutas como la Ciudad de México-París o una de las más largas, Madrid-Perth (Australia) sin escalas, con una velocidad de crucero de Mach 0,85 (900 km/h).
Así, el sueldo de copiloto de vuelo de nuevo ingreso será de unos 12.000€ al año mientras que el de un/a piloto comercial con mayor experiencia oscilará entre los 39.000€/47.000€ anuales en base a su antigüedad y horas de vuelo.
El peso de un avión comercial, sin contar a los pasajeros, tripulación y equipaje, se conoce como "peso en vacío" o "peso operativo vacío". Este asombroso peso oscila entre 150 y 220 toneladas. ¡Sí, toneladas!
La variante fue basada en el 737-300 y entró en servicio en 1998. Sustituyó los 737-300 en la alineación de Boeing, y su competidor directo es el Airbus A319. Por lo general tiene capacidad para 137 pasajeros en una cabina de dos clases o 149 en configuración económica.
El Boeing 777 es un avión un poco más antiguo, pero es un poco más grande. El Boeing 787 es más nuevo y un poco más pequeño, pero es más eficiente y se utiliza principalmente en vuelos de ultra larga distancia.
El Antonov An-225 es una de esas maravillas de la ingeniería que parecen sacadas de la ciencia ficción. Construido en la década de 1980 en la entonces Unión Soviética, este avión de transporte pesado es considerado el más grande del mundo en términos de longitud y capacidad de carga.
Sin viento, el Airbus A320 consume unos 377 litros por cada 100 km, es decir, aproximadamente 1 en 0,3. El consumo depende de la velocidad a la que vuele. Normalmente el consumo se indica a la velocidad de crucero. Para esta aeronave, la media es de unos 828 km/h con un consumo de unos 3125 litros por hora.
Es de destacar la significativa reducción en su peso total, por el uso de materiales compuestos en la mayoría de su construcción: como referencia, el Boeing 787 pesa entre 13.600 y 18.150 kg menos que el Airbus A330-200.
es algo que despierta mucha curiosidad. Pues bien, aunque va a variar según el modelo, número de pasajeros, kilos de carga, ruta, etc., el consumo de un avión está en torno a los 3 litros por pasajero cada 100 kilómetros, pudiendo llegar a un consumo de 2 litros por pasajero cada 100 km en los modelos más eficientes.