En Chile, el dispositivo TAG como tal no se compra; se adquiere en régimen de arriendo o comodato. Obtenerlo en una concesionaria es gratis, pero mensualmente pagarás un cargo por su uso, además del costo por transitar por los pórticos.
Tag IAVE: Es el más conocido y es operado por CAPUFE. Funciona en la mayoría de autopistas federales y plazas de cobro administradas por Caminos y Puentes Federales.
El servicio TAG Total permite regularizar tus cuentas de todas las autopistas concesionadas de Chile en un solo pago, ingresando únicamente tu RUT o patente. El dispositivo TAG es interoperable, por lo que sirve para circular por todas las rutas del país.
En Chile no existe un TAG "mejor" que otro, ya que todos funcionan en la totalidad de las autopistas concesionadas del país gracias a la interoperabilidad del sistema. El dispositivo que adquieras sirve en toda la red, sin importar la compañía. Sin embargo, la elección depende de la concesionaria que te ofrezca la tarifa de arriendo más baja o el mejor programa de beneficios. Ruta Sur
Cómo funciona el nuevo sistema luego de la eliminación del Pase Diario en autopistas de Santiago
¿Cómo obtener un TAG gratis en Chile?
En Chile, la obtención del dispositivo TAG es gratuita. Puedes solicitarlo o retirarlo en cualquier concesionaria de autopistas (como Costanera Norte, Vespucio Sur, Ruta del Maipo) o en iniciativas viales específicas. El aparato es interoperable, por lo que sirve para todas las rutas concesionadas del país.
Si tu vehículo no tiene TAG habilitado, recuerda comprar tu Pase Diario Interoperable para circular por las Autopistas Urbanas al interior de la Región Metropolitana (ver detalle). Es obligación circular con un medio de pago habilitado por las autopistas que cuentan con un sistema de TAG.
La elección del tag ideal depende de las rutas que uses con frecuencia. Si viajas por autopistas federales operadas por Capufe, el tag IAVE es la opción más lógica y económica. Para quienes circulan en autopistas urbanas del Valle de México, Televía ofrece más ventajas.
¿Hay algún cargo mensual o anual por el monitoreo de mi nuevo sistema Tag? No. No hay ningún otro cargo adicional. El precio de compra incluye todos los costos de instalación y el monitoreo durante 5 años.
El peaje manual más caro de Chile es el Troncal Quillota (Ruta 60-CH), concesionado por la Autopista Los Andes. Actualmente, el costo llega a $8.050 en horario punta y a $5.350 en horario normal.
Para devolver tu dispositivo TAG de Costanera Norte, asegúrate de tener tus cuentas al día y el dispositivo físico. Puedes hacerlo de forma presencial, a través de terceros o solicitar el retiro en tu domicilio:
El costo de escanear un auto en Chile varía entre $15.000 y $45.000 CLP, dependiendo del sector y del tipo de vehículo. En talleres tradicionales o con servicio a domicilio el valor promedio ronda los $25.000 CLP, mientras que para marcas de lujo, el diagnóstico puede elevarse hasta $75.000 CLP.
¿Cuáles son todas las autopistas con TAG en Chile?
Para los tránsitos realizados a partir del 01 de julio de 2025, se adhieren a este sistema de cobro las autopistas: Autopista Central, Costanera Norte, Vespucio Sur y Acceso Vial Aeropuerto AMB.
De acuerdo a la Ley del Tránsito, es obligación el uso del TAG o un sistema habilitado como el Pase Diario Único, para circular por todas las autopistas urbanas. Por eso es fundamental que los usuarios que ingresen a la vía expresa tengan el dispositivo instalado.
Todo propietario de un vehículo que circule por una autopista urbana sin un TAG habilitado, infringe la Ley de Tránsito 18.290 (Artículo 114), por lo cual podría recibir una multa en beneficio fiscal en el Juzgado de Policía Local respectivo.
¿Qué pasa si no tengo dinero para pagar el peaje en Chile?
Si pasas un peaje en Chile sin pagar (sea manual o pórtico Free Flow), no te preocupes, hay solución. Solo debes regularizar tu situación usando tu patente. Tienes un plazo estricto de 30 días desde tu paso para pagar.
La vigencia es hasta el 30 de junio de 2025. Permite a los usuarios que no poseen Tag habilitado, circular por un día calendario por las autopistas urbanas concesionadas de Santiago*. Pase Diario Único Interoperable $12.720 y $27.170.
Si tu vehículo no tiene TAG habilitado, recuerda comprar tu Pase Diario Interoperable para circular por las Autopistas Urbanas al interior de la Región Metropolitana (ver detalle). Es obligación circular con un medio de pago habilitado por las autopistas que cuentan con un sistema de TAG.
El arriendo del TAG tiene dos costos distintos dependiendo de la forma de facturación que elija el usuario: Cuotas mensuales (Tarifa 2026) de $740 con facturación vía e-mail, por la duración del contrato. Cuotas mensuales (Tarifa 2026) de $857 facturación vía correo postal, por la duración del contrato.
Esta Ley castiga la morosidad en el pago de la tarifa o peaje con una sanción equivalente a cinco veces lo adeudado o, en caso de reincidencia, a quince veces. En ambos casos la multa no podrá exceder las 20 UTM.