A lo largo de la historia de la aviación comercial (desde la década de 1970) se han registrado más de 11.000 accidentes e incidentes en todo el mundo. Sin embargo, la aviación comercial moderna es estadísticamente muy segura, con un promedio global de apenas 4 a 5 accidentes anuales de media frente a los más de 40 millones de vuelos que se operan cada año.
¿Cuántos aviones se han estrellado en todo el mundo?
Se calcula que, desde la invención de la aviación, se han producido decenas de miles de accidentes aéreos si se cuentan aeronaves militares, avionetas privadas y vuelos comerciales. Solo en la aviación comercial global, se registran en promedio entre 30 y 50 accidentes totales por año (con tasas de 1,32 accidentes por cada millón de vuelos).
A nivel mundial se registran aproximadamente entre 40 y 50 accidentes aéreos anuales en la aviación comercial, con un promedio de apenas 4 a 5 de estos accidentes que resultan ser fatales. Considerando que se realizan más de 40 millones de vuelos al año, la probabilidad de sufrir un accidente es de apenas 1 por cada millón de vuelos.
A nivel mundial, ocurre en promedio un accidente aéreo comercial cada 810.000 vuelos. Dado que se realizan cerca de 40 millones de vuelos al año, esto equivale a un promedio de solo un puñado de accidentes al año (entre 4 y 9), lo que significa que a diario la probabilidad es prácticamente nula.
¿Cuántos accidentes de aviones hay al año en España?
En España se registran en promedio unos 20 a 25 accidentes de aviación civil al año, de los cuales la gran mayoría corresponden a la aviación general (avionetas, ultraligeros o trabajos aéreos) y no a aviones comerciales. Los accidentes de aerolíneas comerciales son extremadamente raros.
En esencia, no. Si bien ha habido algunos sucesos terribles con desenlaces fatales, las estadísticas disponibles no muestran un aumento en los accidentes aéreos en los EE. UU. desde enero de 2025.
La frecuencia con la que los medios de comunicación informan sobre accidentes aéreos influye en la percepción pública de la seguridad aérea. Sin embargo, esto no tiene en cuenta los cambios en la exposición a dichos accidentes. Tanto el número de accidentes con víctimas mortales como el número de pasajeros fallecidos se han reducido significativamente en los últimos 25-30 años.
Los accidentes de avión son extremadamente raros y representan una proporción minúscula frente a los más de 404040 millones de vuelos comerciales que se realizan cada año. Viajar en avión es considerado el medio de transporte más seguro del mundo.
En 1972, Vesna Vulović protagonizó uno de los casos de supervivencia más extraordinarios de la historia. La joven auxiliar de vuelo sobrevivió a la caída de un avión desde más de 10,000 metros de altura tras una explosión ocurrida en pleno vuelo.
¿Sobrevive el 95% de las víctimas de accidentes aéreos?
Aunque la idea de verse involucrado en un accidente aéreo es aterradora, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte informa que más del 95 por ciento de los pasajeros involucrados en un accidente aéreo sobreviven.
¿Cuál ha sido el peor accidente aéreo de la historia?
El peor accidente aéreo de la historia ocurrió el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (ahora Tenerife Norte) en España, donde colisionaron dos aviones Boeing 747, resultando en 583 fallecidos.
¿Cuántas probabilidades hay de que un avión se estrelle?
Las probabilidades de sufrir un accidente de avión son minúsculas; la posibilidad de que un vuelo comercial sufra un accidente fatal es de aproximadamente 111 en 111111 millones. En términos de riesgo individual, la probabilidad de fallecer en un siniestro aéreo es de aproximadamente 111 en 101010 millones o hasta 111 en 202020 millones de vuelos.
Las aeronaves de aviación general están involucradas en el 78% de los accidentes.
Una de las principales razones por las que los aviones de aviación general se ven involucrados en tantos accidentes es que hay muchos más en vuelo que vuelos comerciales regulares.
Estados Unidos encabeza la lista de países con más incidentes y accidentes aéreos registrados, solo en 2024 se presentaron 701 indicidentes, según la Aviation Safety Network.
¿Qué es más peligroso, el aterrizaje o el despegue de un avión?
Pero ¿cuál de las dos fases es más peligrosa? Pues bien, según las estadísticas, el momento más peligroso es el aterrizaje ya que al estar en movimiento hay factores externos como el clima que puede generar que el aeropuerto de destino no permita el aterrizaje.
Preguntas frecuentes sobre las aerolíneas más seguras
Qantas: No ha tenido ningún accidente mortal desde 1951. EasyJet: Nunca ha tenido un accidente mortal y tiene un historial de incidentes menores desde su inicio en 1995. Ryanair: Nunca ha tenido un accidente mortal, operando desde 1985. Etihad Airways: Nunca ha tenido un accidente mortal y tiene un historial de accidentes impecable.
En realidad, lo que mantiene a los aviones en el aire no son los motores, sino sus alas. Se trata de la sustentación, una fuerza que se genera gracias a la fuerza de las alas y al flujo de aire que circula alrededor de ellas.
No existe una edad máxima para viajar en avión, sin embargo, si tienes una condición médica o si necesitas asistencia especial durante el vuelo, es fundamental que nos avises y que completes el formulario MEDIF o que presentes un certificado médico.
Se prevé que para 2050, los viajes internacionales se dupliquen hasta alcanzar aproximadamente 3.500 millones de viajes y un gasto internacional de unos 6 billones de dólares, lo que supone un aumento de alrededor de 4,2 billones de dólares con respecto a 2025. La región de Asia-Pacífico superará a Europa como el mayor mercado emisor del mundo, mientras que Europa seguirá siendo el principal destino, aunque perdiendo cuota de mercado frente a Asia-Pacífico.
Volar en avión es el medio de transporte más seguro del mundo. Si tu pregunta se refiere a la ubicación dentro de la cabina, los estudios indican que sentarse en los asientos centrales de la parte trasera ofrece la tasa de mortalidad más baja.
Los aviones Boeing 737 Max permanecieron en tierra en todo el mundo entre marzo de 2019 y finales de 2020 tras los dos accidentes catastróficos que involucraron al modelo Max 8. El primero fue el vuelo 610 de Lion Air, que se estrelló en el mar de Java poco después del despegue el 29 de octubre de 2018, causando la muerte de los 181 pasajeros y los ocho miembros de la tripulación.
¿Por qué los aviones pequeños tienen más probabilidades de estrellarse?
La pérdida de control de la aeronave es la principal causa de accidentes de avionetas. Las avionetas son más vulnerables a las turbulencias y otros peligros naturales durante el vuelo. Aproximadamente dos accidentes aéreos ocurren cada semana debido a la pérdida de combustible en pleno vuelo. La fauna silvestre a veces puede representar una amenaza para una avioneta.