Los taxis que se manejan solos (también conocidos como robotaxis) operan principalmente en Estados Unidos, con planes y pruebas incipientes en Europa y despliegues masivos en China.
La capital británica se convertirá en la primera ciudad europea en albergar este tipo de servicio, y se prevé que las pruebas públicas comiencen en 2026. Waymo ya opera una gran flota de robotaxis en ciudades de Estados Unidos, y su llegada a Londres supone un hito importante en su expansión global.
Waymo es una empresa de Google que crea vehículos autónomos. La base de este auto es un Jaguar eléctrico que vale cerca de setenta mil dólares. Pero aquí lo caro son los sensores, radares y el software de conducción autónoma que suma alrededor de cien mil dólares extra.
Sí, los carros que se manejan solos son una realidad. Empresas como Waymo (filial de Google) operan flotas de taxis totalmente autónomos y sin conductor en ciudades de Estados Unidos como San Francisco, Los Ángeles y Austin. Estos vehículos utilizan cámaras, radares y sensores para navegar por el tráfico.
Probando los taxis “del futuro” sin un chofer humano: ¿SON SEGUROS? 🤖🚕
¿Cuál es el Uber que se maneja solo?
El "Uber que se maneja solo" existe y funciona mediante una alianza con Waymo (la empresa de vehículos autónomos de Google). Puedes solicitar un vehículo completamente sin conductor a través de la aplicación de Uber en ciudades seleccionadas.
Actualmente no existen coches de venta al público que se conduzcan solos por completo (Nivel 4 o 5). Sin embargo, el sector automotriz se encuentra en una fase de transición muy avanzada:
El estudio reveló que Waymo tiene un costo promedio de $19.69 por viaje, mientras que Uber es ligeramente más económico, con un promedio de $17.47, y Lyft tiene un promedio de $15.47. Los datos mostraron que Waymo es, en promedio, un 12.7% más caro que Uber y un 27.3% más caro que Lyft.
Sin reparos en expresar su opinión, Musk respondió a la publicación de Dean sobre Waymo con una perspectiva inusual: " Waymo nunca tuvo realmente ninguna posibilidad contra Tesla. Esto quedará claro en retrospectiva".
Ride with Waymo anytime you'd like. We're on the road 24 hours a day and 7 days a week. We operate in the San Francisco Bay Area, Phoenix, Los Angeles, Miami, Nashville, Orlando, Dallas, Houston, and San Antonio.
En su análisis, Obi descubrió que los robotaxis de Tesla son significativamente menos costosos que Waymo, e incluso que Uber y Lyft, pero también tienen algunos de los tiempos de espera más largos de la industria.
Los conductores de Uber suelen registrar mayores ingresos brutos debido a la alta demanda y las tarifas dinámicas. Sin embargo, los taxistas tradicionales pueden retener una mayor ganancia neta. La rentabilidad varía drásticamente según la ciudad y el modelo de trabajo.
¿Dónde estarán disponibles los servicios de robotaxi en 2026?
La compañía se ha estado preparando para expandir su servicio de robotaxis de pago en 2026. Anteriormente, la compañía anunció planes para expandirse a Detroit, Las Vegas, Nashville, San Diego, Washington, DC y Londres en 2026.
La interrupción del servicio de Waymo no fue un fallo de la conducción autónoma, sino un fallo de ingeniería de sistemas. Los vídeos virales de coches de Waymo bloqueados durante el apagón en San Francisco no demostraban que la autonomía «no funcionara». Revelaron algo más preocupante: un problema de escalabilidad en el funcionamiento de la autonomía.
¿Puede una persona sentarse en el asiento del conductor en un Waymo?
¿Cuántas personas pueden viajar en uno de sus vehículos? Nuestros vehículos Waymo tienen capacidad para hasta 4 pasajeros (en cualquier asiento, ¡excepto el del conductor!). Para más información, visite nuestro Centro de ayuda.
Los servicios de transporte autónomo, también conocidos como robotaxis, están llegando a Europa. Waymo (Google), Uber y Lyft (Baidu) han anunciado sus lanzamientos en Londres para 2026, y la startup británica Wayve tiene como objetivo 2027.
Establece tus preferencias en la app de Uber. En la versión más reciente de la app de Uber, presiona Cuenta, Configuración, Vehículos autónomos, y activa Waymo.
El medio de comunicación descubrió que los robotaxis de Tesla estaban involucrados en un número significativamente mayor de accidentes por milla recorrida, a pesar de que los vehículos de Waymo no requieren un supervisor de seguridad humano como los robotaxis de Tesla.
El propietario mayoritario de Waymo es Alphabet Inc. (la empresa matriz de Google), que nació originalmente en 2009 como el proyecto de vehículos autónomos de Google.
¿Por qué dejaron de operar los coches autónomos en San Francisco?
El problema se originó por un incendio en una subestación eléctrica, que afectó a más de 100 000 hogares y negocios. También afectó a la red de taxis autónomos de Waymo. Debido a las interrupciones masivas en los semáforos, los taxis autónomos comenzaron a detenerse en las intersecciones.
Para muchos pasajeros, especialmente las familias, eliminar la presencia del conductor humano les brinda mayor seguridad. Por eso, cada vez más usuarios eligen Waymo en lugar de servicios de transporte compartido tradicionales como Uber. Sin embargo, la seguridad no se limita a quién está al volante, sino que también implica qué sucede en caso de accidente.