Solo por ser auxiliar de vuelo tienes acceso a tickets de descuento para comprar billetes de avión de cualquier otra compañía. Esto te permite viajar por todo el mundo a precios muy económicos. Además, también tienes descuentos en hoteles, en los duty free de los aeropuertos y en muchas empresas del sector.
Es un trabajo ameno, lleno de anécdotas, antirutinario donde los haya, divertido, y con experiencia tendrás mil historias curiosas que contar. Cada vuelo tiene un comandante y un sobrecargo diferente, por lo que olvídate de verle la cara a tu jefe cada día porque cada día será un jefe distinto.
Establecer metas profesionales como auxiliar de vuelo de nivel inicial
En el nivel inicial, su objetivo principal es desarrollar una sólida base en atención al cliente y protocolos de seguridad . Los objetivos deben incluir dominar los procedimientos de servicio a bordo, dominar la respuesta ante emergencias y desarrollar excelentes habilidades de comunicación.
¿Por qué estudiar como Tripulante de Cabina de Pasajeros este 2025? Porque la profesión de Tripulante de Cabina de Pasajeros sigue brindando el apoyo que ha generado desde hace más de 100 años, y tal es su institucionalización, que siempre va a ser requerida en el quehacer aeronáutico, en el aire y en tierra.
La principal aerolína española tiene unos salarios más altos para sus tripulantes de cabina. El sueldo base se sitúa entre los 1.800 y los 2.200 euros, mientras que los complementos ascienden a una horquilla entre 500 y 1.200 euros. Por tanto, el total asciende a entre 2.300 y 3.400 euros brutos mensuales.
La primera responsabilidad de los auxiliares de vuelo es supervisar, en todo momento, la seguridad de los pasajeros, pero la parte más visible es la de trabajar atendiendo a sus clientes, sirviendo comidas y bebidas, y acomodando en la medida de lo posible las necesidades de los pasajeros.
¿Cuál es la edad límite para ser azafata de vuelo?
Es obligatorio cumplir los 18 años antes de la fecha del examen final, siendo el máximo de edad recomendada 35 años. A partir de esta edad puedes seguir accediendo al curso, tienes que tener presente que se reducen las oportunidades de obtener un trabajo en el sector. Altura mínima.
Un tripulante de cabina de pasajeros (TCP), también conocido como auxiliar de vuelo o azafato de vuelo, es el profesional encargado de la seguridad y el confort de los pasajeros a bordo de una aeronave.
En este trabajo estarías a cargo de la atención a los pasajeros para otorgar información de vuelos, facturación, estacionamiento de los aviones o planes de vuelo.
Pero más allá de los paisajes, una de las ventajas de ser azafata aborda la oportunidad de sumergirte en diferentes culturas, aprender sobre sus tradiciones, su historia y disfrutar de su gastronomía. Y es que ser azafata te permite experimentar el mundo de una manera que pocos pueden.
¿Qué responder cuando te preguntan por qué quieres ser sobrecargo?
✓ ¿Por qué quieres ser auxiliar de vuelo? Huye de la manida respuesta de 'porque te encanta viajar'. Quieres destacar así que apuesta mejor por un 'me encanta tratar con personas'. Una buena respuesta también sería decir que te gustan los retos o que disfrutas poniéndote a prueba.
El trabajo de una azafata de vuelo es mucho más que un simple acompañante en el avión. Es una profesión que combina hospitalidad, seguridad y agilidad mental. Los auxiliares de vuelo son los encargados de garantizar que los pasajeros estén cómodos y seguros durante el viaje.
¿Cuáles son las razones para ser azafata de vuelo?
Es una profesión admirable, responsable y de reconocimiento social. Tendrás descuentos y ofertas increíbles cuando viajes como pasajero, y no sólo en vuelos, sino también en hoteles, coches de alquiler, etc.
¿Cuáles son los beneficios de ser auxiliar de vuelo?
Solo por ser auxiliar de vuelo tienes acceso a tickets de descuento para comprar billetes de avión de cualquier otra compañía. Esto te permite viajar por todo el mundo a precios muy económicos. Además, también tienes descuentos en hoteles, en los duty free de los aeropuertos y en muchas empresas del sector.
Mito 2: Los tripulantes de cabina solo hacen un vuelo al día. Como ya hemos dicho anteriormente, totalmente falso. Siempre operamos una ida y una vuelta. Esto en el mejor de los casos, pero en compañías “low cost”, donde se operan vuelos de corto radio, lo más normal es hacer cuatro vuelos al día.
Aerolíneas de oriente medio, estilo Emirates, Qatar o Etihad. Éstas además de ser las que suelen disponer de salarios más elevados, disponen de los mejores destinos, contratos laborales muy largos, alojamiento a cargo de la empresa y los mejores modelos de avión del mundo.
Según Marciniak, un asistente de vuelo de Ryanair cobra entre 750 y 1.000 euros mensuales. Esto como salario base, ya que por cada hora de vuelo, la compañía ofrece un bonus de entre 15 y 20 euros.
El precio oficial del curso de azafata de vuelo en Lara Aeronáutica es de 2.750€. Este coste incluye la matrícula, valorada en 400€, lo que significa que no tendrás que preocuparte por pagos adicionales.