Sí, una ola gigante (u ola rebelde) podría teóricamente volcar un crucero, pero la probabilidad de que esto ocurra en un barco moderno es prácticamente nula. Los cruceros están diseñados mediante avanzadas técnicas de ingeniería naval para ser extremadamente estables y recuperar su posición vertical tras recibir impactos extremos.
Aunque es muy normal preocuparse y ponerse nervioso/a cuando tiene lugar una tormenta hay que tener en cuenta que los cruceros están fabricados con acero pesado que puede rondar perfectamente las olas —más, incluso, cuando estos cuentan con una carga completa de pasajeros y tripulación a bordo—.
¿Qué probabilidades hay de que una ola gigante impacte contra un crucero?
Los cruceros modernos se construyen con cascos reforzados, estabilizadores y sistemas de monitoreo meteorológico específicamente para sobrevivir a estos encuentros, y los incidentes graves siguen siendo extremadamente raros entre los millones de pasajeros de cruceros que navegan de forma segura cada año.
Se refuerzan los controles de acceso a zonas sensibles, se cierran temporalmente algunos servicios y se activan puntos de reunión seguros, aunque rara vez es necesario evacuar a los pasajeros, ya que el crucero en sí representa un lugar seguro frente a este tipo de fenómenos naturales.
Lejos de la costa, prácticamente cero posibilidades de hundirse, cerca de la costa, un poquito más que prácticamente cero. En realidad, tenés más chances de que te caiga un rayo.
¿Cuándo fue la última vez que se hunde un crucero?
El último gran crucero de pasajeros que se hundió fue el Costa Concordia. El 13 de enero de 2012, el barco chocó contra unos arrecifes frente a la isla italiana de Giglio, lo que provocó que el casco se abriera, se escorara y terminara semihundido, dejando un trágico saldo de 32 fallecidos.
Si planeas un crucero por el Caribe, es importante saber que la temporada de huracanes va de junio a noviembre. Durante este periodo existe un mayor riesgo de tormentas, pero gracias a la tecnología predictiva actual, probablemente sabrás con suficiente antelación si una tormenta podría afectar tu viaje.
¿Puede un crucero sobrevivir a una ola de tsunami?
Las olas de tsunami son mucho más bajas en profundidades oceánicas superiores a los 55 metros, y aunque los niveles del agua fluctúan, los cambios son lo suficientemente pequeños como para pasar por debajo de los cruceros sin incidentes. Por lo tanto, si bien existen razones para evitar viajar en crucero, los cruceros en alta mar son un lugar relativamente seguro en caso de tsunami.
Una vez a bordo del barco, una de las zonas más peligrosas suele ser la de los balcones y barandillas con vistas al exterior. La gente tiende a perder la compostura a bordo, sobre todo al consumir alcohol, lo que aumenta el riesgo de caer por la borda.
Pueden flotar porque están huecos, por lo que hay mucho espacio de aire vacío dentro del casco del barco. La densidad media del barco (si incluimos tanto el metal como el aire) es menor que la densidad del agua.
¿Alguna vez una ola gigante ha golpeado un crucero?
El 1 de febrero de 2007, el crucero MS Prinsendam de Holland America fue golpeado por dos olas gigantes de 12 metros (39 pies) de altura cerca del Cabo de Hornos. Hubo alrededor de 40 heridos, algunos de los cuales requirieron hospitalización.
Los huevos revueltos suelen ser en polvo y pueden permanecer reposando demasiado tiempo, así que opta por tortillas preparadas al momento u otros platos con huevos al gusto. Evita la pizza, la ensalada y otros alimentos del bufé si tienen un aspecto coagulado, marchito o viejo, especialmente fuera de las horas punta.
👀 En la cultura italiana, el número 17 se considera de mala suerte. Así que, al igual que algunas líneas de cruceros omiten la cubierta 13, MSC, de propiedad italiana, omite la cubierta 17. La próxima vez que estés a bordo, ¡fíjate en los ascensores para ver si la encuentras!
Cada año ocurren alrededor de 200 muertes en cruceros, aunque esta cifra podría estar subestimada, ya que los requisitos para informar decesos varían entre distintas jurisdicciones internacionales. La mayoría de las muertes corresponde a causas naturales, como ataques cardíacos o emergencias médicas.
Normalmente estos cruceros se mueven por las rutas de aguas más tranquilas y la tripulación está al tanto de los cambios meteorológicos para evitar pasar por zonas de aguas demasiado revueltas.
Una roca perforó el casco por el costado de babor, provocando una entrada de agua a raudales y el vuelco del barco. Al inclinarse el buque, las salas de máquinas se inundaron y se perdió toda la energía. El capitán no dio la orden de evacuación hasta más de una hora después del accidente.
Aunque algunos pasajeros piensan que su mayor temor en un crucero debería ser un tsunami, lo cierto es que los tsunamis no representan tanto peligro en aguas profundas. Las olas solo ganan altura cerca de la costa, por lo que si hay amenaza en un puerto, los barcos simplemente se alejan mar adentro.
Cuando alguien fallece en un crucero, el cuerpo se traslada discretamente a la morgue del barco. El equipo médico certifica la defunción, el capitán registra el suceso y las autoridades del siguiente puerto de escala toman el control para gestionar los trámites de repatriación.
¿Cuál es la palabra que no puedes decir en un crucero?
Primero, y lo más importante, no se supone que hables del Titanic —dice en el video—. ¡El Titanic! Es el mayor tabú cuando estás en un barco gigante surcando el océano. Incluso después de tantos años, todavía es demasiado pronto para hacer comparaciones o bromas, incluso en tono de broma.
Esto es lo que debes saber sobre la seguridad en los cruceros. En resumen, los cruceros son muy seguros. Los cruceros más grandes, en particular, son como miniciudades flotantes, con médicos, agentes de seguridad, cámaras de vigilancia y bomberos a bordo.
MIAMI – Los cruceros en Asia resultaron relativamente ilesos ante el devastador terremoto y tsunami que azotaron el Océano Índico. Star Clippers informó el lunes que su Star Flyer, con capacidad para 170 pasajeros y que realiza viajes regulares desde Phuket, Tailandia, entre diciembre y marzo, no sufrió daños y que tanto los pasajeros como la tripulación se encuentran a salvo.
¿Cuál es el lugar más seguro para un crucero durante un tsunami?
Las embarcaciones están más seguras frente a los daños causados por un tsunami en aguas profundas (más de 100 m) que amarradas en un puerto. Sin embargo, no arriesgue su vida intentando navegar a motor en aguas profundas si falta muy poco para la llegada de las olas.
Los cruceros están diseñados para soportar condiciones oceánicas adversas, pero la inmensa fuerza de un huracán supone un riesgo incluso para estos enormes buques. Si bien los hundimientos totales son poco frecuentes, a lo largo de los años se han producido algunos incidentes que estuvieron a punto de ocurrir.