El 7 de agosto de 2004 comenzó formalmente la operación comercial del primer metrocable de Medellín y desde entonces, la vida de los 240 mil habitantes de las comunas 1 y 2 de Medellín, no volvió a ser la misma. Antes de 2004, las caminatas, los buses y el transporte informal eran sus únicas alternativas de movilidad.
Desde el 28 de julio de 2025, los afiliados a Comfama en categorías A y B podrán hacer uso de la Línea L del Metrocable, que conecta con el Parque Arví, con una tarifa especial de $3.500 por trayecto.
¿Qué fue lo que pasó con el Metrocable de Medellín?
Hace más de tres meses, el 26 de junio de 2024, un trágico accidente en la línea K del Metrocable de Medellín dejó un saldo de una persona fallecida y veinte heridos. El incidente tuvo lugar en la estación Santo Domingo, cuando una de las telecabinas se desprendió y cayó en la plazoleta principal.
Un viaje por los 5 metrocables que vuelan por las montañas de Medellín
¿Cómo funciona el sistema Metrocable?
El sistema funciona a través de energía eléctrica, apoyado por energía solar. El objetivo de este proyecto estuvo relacionado a lograr la integración de zonas de la ciudad de acceso muy limitado, debido a sus características topográficas, con otros modos de transporte.
¿Cuál es la altura máxima de la pilona del Metrocable de Medellín?
Con 31,6 kilómetros de extensión, @miteleferico es la red de teleféricos 🚡 más larga y alta del mundo (4.000 msnm). Sirve a La Paz y a El Alto y se inspiró en nuestro #Metrocable, pionero en el mundo 🌎 en transporte masivo. 👇🏽📸: Chumwa, Michael F. Schönitzer y Chuq, y EEJCC.
¿Cuántas personas le caben a el metrocable de Medellín?
El Metrocable línea J tiene una longitud de 2,7 kilómetros, cuenta con 4 estaciones (San Javier, Juan XXIII, Vallejuelos y La Aurora), está conformado por 31 pilonas y 118 cabinas, cada una con capacidad para transportar hasta 10 personas. Metro de Medellín Ltda.
Para acceder vía Metrocable, debes desplazarte desde cualquier estación del Metro hasta la estación Acevedo en el norte de la ciudad, allí realiza trasferencia a la Línea K del Cable hasta la estación Santo Domingo, donde haces transbordo a la Línea L del Cable Arví.
Sus socios son, en igual proporción, el Departamento de Antioquia y el Municipio de Medellín. Asimismo, es una entidad descentralizada adscrita al Municipio de Medellín, haciendo parte de su Modelo de Gestión de Conglomerado Público.
El Metro de la CDMX establece a través de las especificaciones de su parque vehicular que, cada vagón tiene una capacidad de transportar a 40 personas sentadas y 130 pasajeros de pie.
Con esto, se pasará a transportar 1.365 viajeros hora/sentido. Cada vehículo articulado tiene una longitud de 18 metros, está compuesto por tres ejes y posee una articulación o fuelle. El motor es de 320 caballos de fuerza que le permite superar las pendientes del recorrido.
En 1982 el proyecto fue aprobado por el gobierno nacional por medio del Consejo de Política Económica y Social. La construcción duró 12 años y fue inaugurado el 30 de noviembre de 1995 con la línea que comunica Niquia y el Poblado.
Metrocable fue financiado por Metro, una empresa pública constituida por el Departamento de Antioquia y el Municipio de Medellín. La Línea K, que llega a Santo Domingo, abrió sus puertas en 2004. Tiene dos kilómetros de longitud y sube una pendiente media del 20 por ciento para servir a 230,000 residentes.
El Metro de la 80, también conocido como Línea E de Ecociudad o Línea Rosa , está siendo construido por el consorcio Metro de la 80 que incluye como proveedores principales a CRRC (material rodante) y Mota-Engil (obra civil) con Ineo Urban Transportation Solutions (telemática) y Siemens Mobility (suministro de energía y señalización).
La temperatura comienza a descender a los 1000 m sobre el nivel del mar, alcanzando un promedio de 22 °C (71,6 °F), razón por la cual se la conoce como la «Ciudad de la Eterna Primavera ». Gracias a su ubicación, florecen hermosas flores, de ahí su Festival de las Flores y sus impresionantes parques y jardines.
El teleférico Hon Thom en Phu Quoc, Vietnam, es el teleférico sobre agua más largo del mundo. Tiene 8 kilómetros de longitud y el trayecto de ida dura unos 20 minutos. Los billetes cuestan unas 22 libras y el teleférico sale dos veces al día: a las 9:30 y a las 13:30.
Estos vehículos están conformados por tres vagones interconectados y tienen una capacidad aproximada de 900 pasajeros, aunque lo usual es que se acoplen dos de ellos para obtener un tren de seis vagones con capacidad para 1.800 pasajeros.