La A-4, antiguamente llamada carretera de Andalucía, y ahora llamada comúnmente carretera del sur, es una de las 6 autovías radiales de España. Concretamente ésta une la capital del país con la región sur. La Autovía A-4 es también parte de la Red de Carreteras Europeas.
La autovía del Sur o A-4, antiguamente llamada autovía de Andalucía, es una de las seis autovías radiales de España, parte de la Ruta europea E-5; y la principal vía de comunicación entre el centro y el sur de la península ibérica.
Atendiendo a sus Características Geométricas, se tipifican de acuerdo a la siguiente nomenclatura: Carretera de cuatro carriles, Eje de Transporte ET4 Carretera de dos carriles, Eje de Transporte ET2 Carretera de cuatro carriles A4 Carretera de dos carriles A2 Carretera de cuatro carriles, Red primaria B4 Carretera de ...
La clasificación según su importancia, las carreteras, por su importancia regional se pueden clasificar en Red troncal (primaria), Red alimentadora (secundaria), y Red colectora (terciaria); la clasificación se basa en el servicio regional que proporcionan, y se desarrolló con propósitos de planeación, como una parte ...
Clasificación de las Carreteras Road Classification
¿Cuáles son los caminos tipo A?
Tipo de camino: ET – A: Sus características geométricas y estructurales permiten la operación de todos los vehículos autorizados con las máximas dimensiones, capacidad y peso. Abraca la red primaria (aquellas que prestan un servicio de comunicación interestatal, además de vincular el tránsito).
La A hace referencia a que es una autovía, mientras que cuando aparece AP se refiere a autopista, y el número se le asignó porque en la antigua división de las carreteras había seis vías radiales que partían de Madrid, y ésta era la primera que discurría por la zona periférica en el levante.
La A-3 es la Autovía del Este, que une Madrid y Valencia. Se llama A-3 por el sistema de nombres que portan las carreteras radiales de España. Además también forma parte de la Red de Carreteras Europeas, siendo ésta la E-901.
La siguiente clasificación son las carreteras Tipo C, que es la Red Secundaria y son carretas que atendiendo a sus características, prestan servicio dentro del ámbito Estatal con longitudes medias, estableciendo conexiones con la Red Prima un ejemplo de estas carreteras son la México - Toluca libre.
La letra será A para las autopistas y autovías, y C para las carreteras convencionales y las carreteras multicarril. El valor numérico indica la velocidad de proyecto , expresada en kilómetros por hora (km/h), con independencia de la velocidad máxima permitida por la reglamentación.
¿Qué diferencia existe entre una autovía y una autopista?
El acceso a las autovías se realiza mediante carriles de aceleración y desaceleración y no tienen limitación con respecto al número de enlaces; mientras que las autopistas sí suelen limitar la cantidad de entradas y salidas.
La autovía del Mediterráneo o A-7 es una autovía española perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que empieza en Algeciras y finaliza en Barcelona.
Las autovías y autopistas están señalizadas mediante la letra A (o AP, si es una autopista de peaje) seguida del número correspondiente, y son señales de fondo azul y letras blancas.
Por esta razón, en algunos carteles en la carretera, autovía o autopista, se ve la señal E-XX con fondo verde al lado del ya conocido A-XX o AP-XX con fondo azul. Siempre se identifican con la letra E (de Europa) y si van seguidas de dos números son de clase A mientras que si lo hacen de tres son de clase B.
Una serie de caminos de grava aislados atraviesan la región, conocidos como F-Roads, que conectan volcanes, glaciares, valles exuberantes y áreas geotérmicas humeantes. Pero no es una tarea fácil conducir por estas carreteras y subir a las tierras altas sin estar preparado puede volverse peligroso rápidamente.
Comarcal. Se trata de un tipo de vía con dos carriles y doble sentido de circulación, aunque suelen montar un tercer carril en cuestas para los vehículos lentos. Los carriles que las forman suelen variar en función de la región o el terreno aunque, generalmente, pueden llegar a tener una amplitud máxima de doce metros.
Son aquéllas que conforman la red primaria y que atendiendo a sus características geométricas y estructurales prestan un servicio de comunicación interestatal, además de vincular el tránsito.
La autovía del Noroeste o A-6 es una de las seis autovías radiales de España. Comunica la Comunidad de Madrid y el centro de España con Galicia, en concreto con La Coruña.
La Autovía A-1 o Autovía del Norte es una carretera radial de España que parte de Madrid hacia el norte, pasando por ciudades tan importantes como Burgos, Vitoria-Gasteiz y San Sebastián.
En el sistema moderno aparecen las designaciones A (autovías) y AP (autopistas de peaje). Además se mantiene la designación R para las autopistas radiales de Madrid.
La nomenclatura dentro de la Red de Carreteras de España es la de A-5, y está incluida en la Red de Carreteras Europeas, formando parte su trazado de la Red Europea (E-90). Es una carretera fundamental puesto que forma parte de la ruta que une Madrid con Lisboa, la capital de Portugal.