Estar bien formado e informado. La seguridad y la protección son también habilidades esenciales para los miembros de la tripulación de cabina. Debemos conocer las funciones del TCP, los procedimientos de emergencia y tener la capacidad de mantener la calma en situaciones de estrés.
Para ser azafata se debe contar con un diploma de escuela secundaria para después poder optar por una carrera universitaria en un área relacionada. También se suelen pedir conocimientos avanzados en dos o más idiomas y un curso de primeros auxilios.
¿Qué características físicas debe tener una azafata?
Cada aerolínea estipula un mínimo, que suele rondar el 1,60m de altura para hombres y mujeres. Pero lo más importante es que debes poder alcanzar los 2,12 m con el brazo estirado y de puntillas, aunque sin calzado. Esto es un criterio de seguridad, pues debes poder acceder a los elementos de seguridad fácilmente.
Las aerolíneas pueden exigir a los candidatos que se sometan a exámenes médicos para evaluar su estado físico y factores como la salud cardiovascular, la salud respiratoria y el bienestar físico general. Historial médico: Normalmente, se exige a los candidatos que revelen su historial médico durante el proceso de selección.
La principal aerolína española tiene unos salarios más altos para sus tripulantes de cabina. El sueldo base se sitúa entre los 1.800 y los 2.200 euros, mientras que los complementos ascienden a una horquilla entre 500 y 1.200 euros.
Algunos lo dejarán hecho un desastre, y la tripulación de cabina debe asegurarse de que esté limpio para que lo use el siguiente pasajero. Por lo tanto, si los auxiliares de vuelo tienen que limpiar un baño si lo ven sucio y desordenado, sí, tienen que limpiarlo .
¿Cuál es la edad límite para ser azafata de vuelo?
Es obligatorio cumplir los 18 años antes de la fecha del examen final, siendo el máximo de edad recomendada 35 años. A partir de esta edad puedes seguir accediendo al curso, tienes que tener presente que se reducen las oportunidades de obtener un trabajo en el sector. Altura mínima.
Es decir, para ser azafata/o no tendrás que estudiar una carrera universitaria durante 4 años para optar al trabajo, bastará con realizar un curso de auxiliar de vuelo TCP. En España, por ejemplo, este curso recibe el nombre de Certificado Oficial de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP).
¿Qué otros idiomas se requieren para ser azafata? Aunque el inglés es el idioma principal que demandan las aerolíneas, hablar otros idiomas como francés, alemán, árabe o chino puede ser una gran ventaja, especialmente si la aerolínea tiene rutas en regiones donde esos idiomas son comunes.
El precio oficial del curso de azafata de vuelo en Lara Aeronáutica es de 2.750€. Este coste incluye la matrícula, valorada en 400€, lo que significa que no tendrás que preocuparte por pagos adicionales.
La mayoría de las aerolíneas exigen un mínimo de dos años de experiencia previa en hostelería, atención al cliente o ventas, ya que buscan a candidatos capaces de pasar muchas horas de pie, dispuestos a hacer horas extras, resolver problemas rápidamente y ofrecer una excelente atención al cliente.
Su papel es fundamental para que los viajeros se sientan cómodos y seguros. A lo largo del vuelo, las azafatas deben ofrecer un excelente servicio al cliente, atendiendo cualquier solicitud de los pasajeros, como bebidas, comida o simplemente información sobre el vuelo.
Abrirán tu mente y forma de ver las cosas. Es una profesión que agrada a los demás, reconocida socialmente, te sentirás importante. Tendrás descuentos y ofertas increíbles cuando viajes como pasajero, y no sólo en vuelos, sino también en hoteles, coches de alquiler, dietas, etc.
¿Cuáles son las desventajas de ser azafata de un vuelo? Esta profesión tiene como cualquier otra sus desventajas. En nuestro caso, como tripulantes de cabina, estas pueden ser el perderte tiempo o momentos importantes con tu familia, tener que trabajar en distintos horarios o tener movilidad geográfica, entre otras.
Las literas en los aviones, también conocidas como «crew bunks» o «literas de tripulación», son áreas especialmente designadas para que los miembros de la tripulación descansen y duerman durante vuelos de larga distancia.
Este profesional se encarga de dar respuesta a las necesidades y consultas de los viajeros, mantener la cabina limpia y ordenada y realizar la inspección técnica de los diferentes equipos y elementos de seguridad antes, durante y después de los vuelos.
Pero más allá de los paisajes, una de las ventajas de ser azafata aborda la oportunidad de sumergirte en diferentes culturas, aprender sobre sus tradiciones, su historia y disfrutar de su gastronomía. Y es que ser azafata te permite experimentar el mundo de una manera que pocos pueden.
Solo por ser auxiliar de vuelo tienes acceso a tickets de descuento para comprar billetes de avión de cualquier otra compañía. Esto te permite viajar por todo el mundo a precios muy económicos. Además, también tienes descuentos en hoteles, en los duty free de los aeropuertos y en muchas empresas del sector.
Aerolíneas de oriente medio, estilo Emirates, Qatar o Etihad. Éstas además de ser las que suelen disponer de salarios más elevados, disponen de los mejores destinos, contratos laborales muy largos, alojamiento a cargo de la empresa y los mejores modelos de avión del mundo.
Por norma general, la media del sector es tener 10 días libres al mes y trabajar 30 horas a la semana. Los horarios pueden ser tanto de mañana, como de tarde, como de noche, y según la compañía, hay un tipo de rotación u otra.
Cirujano/a – entre 90.000€ y 150.000€ anuales. Director/a general (CEO) – desde 100.000€, pudiendo superar los 250.000€ en grandes empresas. Piloto de aviación – 70.000€ a 130.000€ Notario/a – 60.000€ a 120.000€, según clientela y antigüedad.