Somos una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. En Adif ejercemos un papel principal como dinamizador del sector ferroviario, haciendo del ferrocarril el medio de transporte por excelencia y facilitando el acceso a la infraestructura en condiciones de igualdad.
Renfe-Operadora: propietaria de los trenes y encargada de su circulación, que trabaja en competencia con otras compañías ferroviarias. Adif: propietaria de la infraestructura y encargada de su gestión, que proporciona sus servicios a cualquier operador ferroviario que los solicite.
Las funciones de Factor de Circulación de Adif, repercuten directamente en la seguridad y regularidad de los desplazamientos en tren en el trayecto, velando por un desarrollo del tráfico ferroviario seguro y puntual en toda la Red.
Atendiendo a las últimas tablas actualizadas, el salario base de los empleados de ADIF varía entre 1.330,52 euros mensuales (nivel 3) hasta 1.719,50 euros mensuales (nivel 9).
¿Es cierto que si trabajas en ADIF, eres funcionario?
Percepción y Realidad: Existe la creencia errónea de que, al ser un empleo público, todos los trabajadores son funcionarios. Sin embargo, en ADIF, a pesar de que el proceso de oposición es riguroso y similar en ciertos aspectos, la condición contractual es la de personal laboral.
El Gobierno nombra a Luis Pedro Marco nuevo presidente de Adif y Adif Alta Velocidad. Desde el año 2020, Luis Pedro Marco ha sido viceconsejero de Infraestructuras y Transportes en el País Vasco.
La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) fue una empresa estatal española que operó la red nacional ferroviaria de ancho ibérico entre 1941 y 2005.
¿Es trabajar en Adif un trabajo para toda la vida?
Pues porque ser parte del futuro del transporte sostenible es algo muy importante y todos los ojos (los de Europa también) están puestos en ello. Además, no hay que olvidar que es un trabajo público para toda la vida, y también es un trabajo para y por los ciudadanos, lo que lo convierte en gratificante.
Los profesionales en puestos de Mando Intermedio y Cuadro Técnico en ADIF cuentan con una retribución competitiva, con un salario medio anual que oscila entre 36.000 € y 42.000 €.
Tras la finalización de los procesos selectivos públicos convocados para la cobertura de los cargos directivos, el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, ha designado a las personas que ocuparán las cinco direcciones generales.
¿Cuánto paga ADIF? Los sueldos en ADIF pueden variar considerablemente según el puesto y oscilar desde 40.810 € al año (o 20 € por hora) para un puesto de Técnico hasta 40.810 € al año (o 20 € por hora) para un puesto de Técnico.
Es el perfil más alto al que se puede entrar por oposición a ADIF. Se requiere de nivel Máster o Licenciatura para cumplir con el requisito de la titulación. Algunos de los perfiles más convocados son: Técnico Jurídico.
¿Cuántas personas se presentan a las oposiciones de ADIF?
Adif y Adif Alta Velocidad convocan este fin de semana a 19.551 candidatos para la realización de las pruebas selectivas de la Oferta de Empleo Público (OEP) 2024, lanzada en el mes de julio, que supone la incorporación de un total de 1.342 nuevos profesionales.
Adif ejerce un papel principal como dinamizador del sector ferroviario, haciendo del ferrocarril el medio de transporte por excelencia y facilitando el acceso a la infraestructura en condiciones de igualdad.
¿Cuál es el salario de un Factor de Circulación en ADIF?
Tal y como informan desde CC. OO., en el caso de un Factor de Circulación de ADIF, esta retribución es de 1.268,67 euros al mes que se distribuyen en 12 pagas.
Adif se encarga de construir, mantener y administrar las vías, estaciones y terminales, además de regular el tráfico. Renfe gestiona el transporte de viajeros y mercancías, ofrece servicios turísticos y realiza el mantenimiento de los trenes.
El Centro de Control de Tráfico Centralizado es el corazón del sistema ferroviario en España. Desde este lugar, se supervisa y controla el tráfico de trenes en tiempo real en toda la red.
La secretaria general de Adif y Adif Alta Velocidad, que tiene rango de directora general, seguirá siendo Irene Bonet, en el cargo desde marzo del 2024.