El avión es uno de los medios de transporte más seguros que existen. De hecho, según los datos de Hosteltur, durante el pasado 2022 solo se registraron 34 accidentes aéreos y únicamente siete de ellos resultaron fatales, con un saldo de 179 fallecidos.
Conclusión. Viajar en avión es generalmente más seguro que viajar en coche debido a los altos estándares de seguridad, la menor exposición a riesgos en carretera, la capacitación y experiencia de los pilotos, el enfoque en la mejora continua y las estadísticas de seguridad favorables.
La probabilidad de tener un accidente mortal en avión es de aproximadamente 1 entre 11 millones, mientras que en coche es de 1 entre 5.000. Por lo tanto, podemos decir que el avión es 2.200 veces más seguro que el coche.
Muchos coinciden en que el mejor momento para volar para los viajeros nerviosos es por la mañana, ya que las condiciones suelen ser más tranquilas y hay menos turbulencias. Y mientras algunos expertos advierten que es mejor volar de noche: “Menos sol = menos turbulencias. Suele haber más calma por la mañana”.
Las aerolíneas miembros de IATA y las aerolíneas registradas en la Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA) de IATA no experimentaron accidentes fatales en 2023. "El desempeño de seguridad de 2023 continúa demostrando que el avión es el modo de transporte más seguro.
De hecho, “los asientos del medio en la parte trasera del avión son estadísticamente los más seguros, con solo una tasa de mortalidad del 28 por ciento. En comparación, los asientos del pasillo en el medio de la cabina tuvieron una tasa de mortalidad del 44 por ciento”, afirman.
La tasa de accidentes fatales de aviones comerciales de pasajeros para el año fue de 0,24 accidentes fatales por millón de vuelos frente al 0,21 por millón en 2020. Así lo muestra el informe anual de seguridad aérea de la consultora internacional de aviación e investigación de accidentes To70, con sede en Países Bajos.
Más temprano en el día es el momento más seguro para volar. Más accidentes ocurren más tarde en el día, cuando los pilotos están cansados, especialmente cuando hace mal tiempo y ha habido retrasos. ¿Cómo influye el clima en la seguridad aérea? El clima es un factor en la mayoría de los accidentes.
De acuerdo con este estudio, la mejor hora para viajar es a las 4 de la mañana, tiempo que se tomó como dato de referencia del primer semestre del 2023, según el nivel de satisfacción de algunos viajeros en varios aeropuertos.
Los huecos cerca de la parte delantera de la cabina son los mejores asientos del avión para salir pitando y llegar a la siguiente puerta de embarque. Si esto no es posible, intenta reservar un asiento de pasillo que te permita levantarte en cuanto el avión aterrice y se apaguen los indicadores de cinturón abrochado.
Por sorprendente que parezca, viajar en avión sigue siendo el medio de transporte más seguro. Según investigaciones recientes, los accidentes de avión solo son responsables de 0,006 muertes por mil millones de kilómetros de viaje.
Es seguro volar en vuelos de corta distancia . Estos vuelos viajan a menor altitud debido a la corta duración del vuelo, lo que resulta más económico para la aerolínea. Los pilotos y la tripulación de cabina están capacitados por expertos para realizar servicios de corta distancia.
Entre sus diversas causas, las turbulencias pueden generarse por el movimiento del aire creado por la presión atmosférica, las corrientes en chorro, el aire alrededor de las montañas, los frentes meteorológicos fríos o cálidos, o incluso las tormentas, completa la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.
La presión en la cabina de un avión en pleno vuelo es equivalente a la que se siente en altitudes elevadas, similar a subir a una montaña. Esto deriva en una cantidad menor de oxígeno disponible, lo que puede dificultar la respiración y causar molestias como dolores de cabeza y mareos.
¿Es menos probable que se retrasen los vuelos de la mañana?
Los vuelos temprano en la mañana tienen menos probabilidades de sufrir retrasos o sufrir turbulencias y, a menudo, son más baratos. Volar en otros momentos también tiene ventajas, así que elija lo que mejor se adapte a sus planes de viaje.
¿Cuál es el mejor día de la semana para hacer reservas aéreas?
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¿Cuáles son los mejores momentos para volar para evitar turbulencias?
Por lo general, se observan más turbulencias durante las horas del día en comparación con las primeras horas de la mañana o la noche. Esto se debe a que durante el día generalmente hay vientos más fuertes y más tormentas. Se debe volar de noche o temprano en la mañana para evitar turbulencias.
Primero la pandemia, luego las quiebras y los rescates, la escasez de personal, el deterioro de las condiciones laborales y también un aumento en el comportamiento rebelde de los pasajeros . El verano pasado se produjo el llamado “apocalipsis de los viajes”, con colas de kilómetros de largo, cancelaciones, interrupciones, pérdida de equipaje y huelgas.
1) El clima invernal hace que volar sea más peligroso
Sin embargo, la primavera y el verano pueden ser peores que el invierno en términos de problemas de vuelo relacionados con el clima. En América del Norte, se ha dicho que la época más difícil para volar es desde mediados de marzo hasta mediados de abril debido a una combinación de fuertes vientos, ventiscas tardías y tormentas eléctricas.
¿Cómo hacen para no chocar los aviones en el aire?
Una de las principales técnicas para orientarse en el aire es la radionavegación. Los pilotos utilizan radiotransmisores durante el vuelo para calcular su posición exacta, incluso en condiciones climáticas adversas como vientos fuertes o niebla densa que dificultan la visibilidad del suelo.
La tasa mundial de accidentes aéreos ha caído un 9,8% en 2021, pasando de 2,14 a 1,93 por millón de salidas, según el informe de Seguridad operacional que presenta la OACI.
¿Con qué frecuencia ocurren los accidentes aéreos?
De estos 24 millones de horas, 6,84 de cada 100.000 horas de vuelo produjeron un accidente aéreo y 1,19 de cada 100.000 provocaron un accidente mortal. Esta cifra es inferior al máximo histórico de 9,08 accidentes cada 100.000 horas en 1994.