El Tren Interoceánico (o Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec) fue modernizado y reactivado por el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, siendo inaugurado entre diciembre de 2023. La obra y su actual administración están a cargo de la Secretaría de Marina (SEMAR) a través de la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, con la participación de empresas constructoras como la firma portuguesa Mota-Engil.
Fue inaugurado por el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador el 17 (tren de carga) y el 22 de diciembre de 2023 (tren de pasajeros) como parte de los planes nacionales de infraestructura ferroviaria del 2018 al 2050.
¿Qué empresas son responsables de la construcción del Tren Interoceánico?
🚆📌 Estas son las empresas responsables de la construcción del Tren Interoceánico. Mota-Engil, Grupo Urcedic, Proistmo y otras firmas participan en la rehabilitación ferroviaria y el desarrollo de polos industriales del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Sin embargo, no resultó ninguna acción del gobierno y la construcción real del canal se inició en Panamá en 1881 por una compañía francesa encabezada por Ferdinand de Lesseps. James Buchanan Eads propuso una solución radicalmente diferente: un ferrocarril-barco.
Hijo de AMLO usó el Tren Interoceánico para hacer negocios con amigos
¿Quién fabricó el tren y cuándo?
Tras patentar un motor de alta presión, Richard Trevithick diseñó el primer tren de vapor sobre raíles en 1804. La máquina de vapor de Trevithick constaba de una caldera montada sobre ruedas, impulsada por pistones conectados a engranajes.
Fue el empresario Miquel Biada quien trajo a Cataluña la idea desde Cuba, entonces provincia colonial española y, por tanto, auténtico primer ferrocarril español.
El Gobierno del Distrito Federal indicó que la intención fue familiarizar a la población en el uso de la línea. La línea 12 fue inaugurada el 30 de octubre de 2012 por Marcelo Ebrard Casaubón, Jefe de Gobierno del Distrito Federal de 2006 a 2012 y Felipe Calderón Hinojosa, Presidente de México de 2006 a 2012.
Pocas personas saben que la verdadera dueña del Metro de la Ciudad de México fue María Félix, así es, el Sistema de Transporte Colectivo fue uno de los varios regalos que recibió la actriz, pero éste en especial, se lo hizo su marido, el banquero francés Alexander Berger, con quien duró casada de 1956 a 1974.
¿Cuál es la velocidad máxima del Tren Interoceánico?
Explicó que en el que regulaba la operación del tren descarrilado HFV "establece que la velocidad máxima estipulada para el tramo donde se localiza el lugar del siniestro es de 45 kilómetros por hora para el servicio de carga y de 50 kilómetros por hora en el servicio de pasajeros (...) sin embargo el tren viajaba a 65 ...
¿En qué país se propuso construir el ferrocarril marítimo interoceánico?
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (en español: Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec), abreviado como CIIT, es una ruta comercial y de tránsito en el sur de México, bajo el control de la Secretaría de Marina de México, que conecta los océanos Pacífico y Atlántico a través de un sistema ferroviario, ...
¿Qué empresas españolas están establecidas en México?
España es el segundo mayor inversor extranjero en México, con más de 6,000 empresas operando en el país. El capital español está profundamente arraigado en sectores estratégicos como el financiero, energético, de infraestructuras, telecomunicaciones y comercio minorista.
La filial mexicana de Grupo Azvi, Construcciones Urales, en consorcio con la azteca Grupo Indi, ha ejecutado ya el 80% del Tramo 3 del Tren Maya en México.
El 27 de enero de 2026, la Fiscalía General de la República informó que la causa del descarrilamiento fue el exceso de velocidad al pasar por la curva.
¿Cuáles son las desventajas del Corredor Interoceánico?
En términos de impacto social, el estudio del CONACYT advierte que el Corredor Multimodal Interoceánico tendría una doble afectación: "el desplazamiento de quienes residen en la región (migración interna) y la atracción/retención de quienes transitan desde afuera (migración transfronteriza)".
María Félix tartamudeaba de joven debido a un trastorno natural del habla. Sin embargo, la diva ocultó este rasgo durante toda su vida para mantener una imagen perfecta. Logró superarlo gracias a un riguroso entrenamiento de dicción, practicando trabalenguas y aprendiendo a modular su voz de forma grave y enfática.
¿Quién se quedó con toda la herencia de María Félix?
El heredero universal de María Félix fue Luis Martínez de Anda. Él no era familiar de la diva, sino que trabajó con ella como su asistente personal, chofer y hombre de confianza durante sus últimos años de vida.
El primer tramo de las 16 estaciones y 12.66 km de longitud, Zaragoza-Chapultepec, fue inaugurado el 4 de septiembre de 1969 por Gustavo Díaz Ordaz, Presidente de México de 1964 a 1970 y por Alfonso Corona del Rosal, Regente del Distrito Federal de 1966 a 1970.
¿Quién era la directora del Metro cuando se cayó la Línea 12?
Florencia Serranía Soto. Florencia Serranía Soto (Ciudad de México, 11 de junio de 1963) es una ingeniera mecánica, empresaria, investigadora y funcionaria mexicana.
Se sabe muy poco sobre la guerra en sí, incluyendo por qué y exactamente cómo se libró, aunque una animación promocional para el sitio de Metro Last Light, "Enter the Metro", reveló que se utilizaron un total de 20.000 ojivas y que la guerra comenzó con un intercambio limitado entre dos países de Oriente Medio, aparentemente ...
Cornellá, la estación ferroviaria más antigua de España en servicio. Nos lo cuentan en este artículo con muchos detalles https://www.elconfidencial. com/viajes/2026-03-07/estacion-tren-mas-antigua- espana-1855-pequeno-municipio-cataluna- 1qrt_4313902/?
El tren Transcantábrico tarda 8 días y 7 noches en conectar San Sebastián con Santiago de Compostela (o viceversa), visitando lugares maravillosos como Santander, Oviedo, Gijón y Bilbao.
Reino Unido fue el primer país del mundo en tener una línea ferroviaria impulsada por una locomotora de vapor. Se inauguró en 1825 y conectaba las ciudades de Stockton y Darlington en Inglaterra.