En 1994, la Asamblea General de Naciones Unidas proclamó el 16 de septiembre Día Internacional de la Preservación de la Capa de Ozono, en conmemoración de la fecha de la firma, en 1987, del Protocolo de Montreal sobre sustancias que dañan la capa de ozono (resolución 49/114).
El Protocolo de Montreal de la ONUDI diseña, desarrolla e implementa planes sectoriales y nacionales de eliminación gradual de SAO para ayudar a los países a cumplir sus compromisos de cumplimiento en virtud del Protocolo de Montreal. La ONUDI colabora con los gobiernos para desarrollar y aplicar las políticas y regulaciones necesarias para supervisar la producción y el consumo de SAO.
El Convenio de Montreal (MC99) se aplica en muchas situaciones, incluyendo retrasos, cancelaciones, sobreventa de boletos, lesiones causadas como resultado de un vuelo, y pérdida o daño del equipaje. Lo crucial es que este Convenio solo se aplica a vuelos internacionales.
Tras el descubrimiento del agujero de ozono por SAGE 2, solo se necesitaron 18 meses para alcanzar un acuerdo vinculante en Montreal, Canadá. Mostafa Kamal Tolba , entonces director del PNUMA, fue considerado el "padre del Protocolo de Montreal" por su papel en la unión de las naciones para alcanzar un acuerdo.
El Protocolo de Montreal, finalizado en 1987, es un acuerdo mundial para proteger la capa de ozono estratosférico mediante la eliminación progresiva de la producción y el consumo de sustancias que agotan la capa de ozono (SAO).
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¿Qué es el Protocolo de Montreal de 1988?
Protocolo. El 24 de febrero de 1988, en Montreal, se firmó el Protocolo para la Supresión de Actos Ilícitos de Violencia en los Aeropuertos que sirven a la Aviación Civil Internacional como complemento del convenio.
El Protocolo de Montreal está firmado por 197 países –el primer tratado en la historia de las Naciones Unidas en lograr una ratificación universal– y es considerado por muchos la acción ambiental global más exitosa.
El Protocolo de Montreal es un acuerdo ambiental internacional creado para proteger la capa de ozono, el cual busca reducir y eliminar el uso de las sustancias agotadoras de ozono (SAO) y los hidrofluorocarbonos (HFC), estos últimos incluidos en la Enmienda de Kigali.
¿Qué dice el artículo 17.2 del Convenio de Montreal?
Normativa aplicable: el Convenio de Montreal
En su artículo 17.2, establece que el transportista es responsable de los daños ocasionados al equipaje facturado durante el tiempo en que está bajo su custodia, salvo que se demuestre que los daños fueron causados por: Un defecto inherente del equipaje.
El Proceso de Montreal permite que los países recurran a un marco de referencia coherente, concertado internacionalmente, para el seguimiento, la evaluación y la preparación de informes para los ciudadanos, a partir de información creíble y pertinente, que demuestra el manejo sustentable de sus bosques.
Aunque nos lo imaginemos así, el agujero de la capa de ozono no es como un roto en una camiseta. Se trata de un fenómeno estacional de adelgazamiento de esta capa de gases, un fenómeno que se concentra en el polo sur, sobre la Antártida, y en menor medida en el polo norte y que se produce, sobre todo, en primavera.
¿Qué son los CFC y cómo afectan al medio ambiente?
Son gases inertes que no reaccionan con los tejidos animales ni vegetales y se degradan combinándose con el ozono estratosférico, en condiciones de frío y luminosidad. Esta reacción química también implica la destrucción del ozono.
Como resultado de las negociaciones, en 1987 se firmó el Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la capa de ozono, acuerdo global ambiental que regula el consumo y producción de las sustancias agotadoras de la capa de ozono, conocidas como SAO.
¿Qué medidas importantes recogía el Protocolo de Montreal?
El Protocolo de Montreal es un tratado ambiental global que entró en vigor en 1989. Su objetivo principal es eliminar gradualmente el uso de sustancias que agotan la capa de ozono, como los CFC, HCFC y halones.
¿Cuáles son las enmiendas del Protocolo de Montreal?
La Enmienda de Montreal estableció el Sistema de Licencias para la importación y exportación de sustancias controladas nuevas, usadas, recicladas y regeneradas con el objeto de contribuir a la recopilación de información para la presentación de datos que debe hacerse de acuerdo con el artículo 7 del Protocolo y para ...
Se firmó el 16 de septiembre de 1987 para eliminar gradualmente numerosas sustancias que agotan la capa de ozono. El Secretario General de las Naciones Unidas, António Guterres, dijo que el 30 aniversario del Protocolo de Montreal es un hito para todas las personas y nuestro planeta.
¿Qué define el convenio de Montreal que entró en vigor en 1971?
Este Protocolo añade a la definición de “delito” proporcionada en el Convenio de Montreal de 1971 los actos de violencia ilícitos e intencionales contra personas que se encuentren en un aeropuerto que preste servicio a la aviación civil internacional, que causen o puedan causar lesiones graves o la muerte, así como ...
Se trata de un documento necesario para poder iniciar una reclamación por problemas con el equipaje en un vuelo, como puede ser el extravío o los daños en la maleta.
Una vez allí, un agente verificará el daño en tu equipaje y, si corresponde, abrirá y te entregará el Parte de Irregularidad de Equipaje (P.I.R.), donde se detalla el número de referencia del incidente para hacer su seguimiento. Es muy importante que abras el P.I.R. antes de salir de la zona de recogida de equipajes.
Si sufres una incidencia con tu equipaje y este llega con retraso, deteriorado o se extravía, acude de inmediato a la oficina de Lost and Found para gestionar tu caso y completar el PIR (Parte de Irregularidad de Equipaje). Según el caso, podrías recibir una indemnización de hasta 1.813 euros por tu maleta.
El Protocolo de Montreal (del Convenio de Viena para la protección de la capa de ozono) es un acuerdo mundial para proteger la capa de ozono de la estratosfera terrestre reduciendo gradualmente las sustancias químicas que la agotan.
El Convenio de Montreal se aplica tanto al equipaje facturado como al no facturado. La aerolínea debe indemnizar los daños sufridos por el equipaje mientras está bajo su custodia.
¿Qué es el Protocolo de Montreal y por qué es importante?
El objetivo principal del Protocolo de Montreal es la protección de la capa de ozono mediante la toma de medidas para controlar la producción total mundial y el consumo de sustancias que la agotan, con el objetivo final de eliminarlas, sobre la base del progreso de los conocimientos científicos e información ...