¿Quién era la mujer que murio en el Metro Hidalgo?
La dependencia ha abierto una carpeta de investigación por homicidio culposo por tránsito de vehículos. Las víctimas son una mujer de 19 años, Celia Adriano Rodríguez, y un hombre, del que no ha trascendido el nombre ni la edad.
Uno de los detalles que mayor sorpresa causó es que Celia Atriano, de 19 años de edad, no tenía relación alguna con Luis Arturo Zúñiga Ruiz, quien la arrojó a las vías al paso del convoy.
Celia Adriano tenía 19 años de edad y era estudiante. La tarde del 2 de agosto se encontraba esperando el transporte junto a su novio, cuando fue arrojada por un hombre a las vías. Segundos después, él también se aventó. Ese momento quedó captado en video del Metro Hidalgo, el cual, fue revelado por las autoridades.
¿Cómo murieron los dos jóvenes que cayeron a las vías del Metro?
Al parecer se trata de un doble suicidio
Algunos testigos señalan que la mujer cayó a las vías del tren, mientras que su pareja masculina trató de ayudarla y también cayó al momento de pasar el convoy. Otras versiones señalan que se aventaron al paso del convoy en la estación Hidalgo de la Línea 2.
Supuestamente en la vía 1 con dirección hacia Tasqueña, un tubo chocó con la vía y provocó lo que muchas personas creyeron que fue una explosión. Al haber tanto humo, el caos se apoderó de la estación y producto de esto dos personas resultaron lesionadas.
Muere joven al ser lanzada a vías del Metro Hidalgo - En Punto
¿Dónde fue la caída del Metro?
Se registra aparatoso accidente en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, se derrumbó un tramo de la estructura entre las estaciones Olivos y Tezonco, en ambas direcciones y cayó un tren que viajaba en dirección a la terminal de Tláhuac.
Un tramo elevado se vino abajo al paso del tren 19, cargado de trabajadores que volvían a casa tras la jornada, por Tláhuac, una alcaldía humilde de obreros que acuden cada mañana a sus empleos en el centro de la ciudad. El derrumbe mató a 26 personas e hirió a más de un centenar.
La tensa situación se debió a que un pasajero evadió el pago del pasaje, lo que provocó la intervención de guardias de seguridad. Tras ser interceptado por los trabajadores del Metro, el evasor reaccionó de manera violenta, generando que otros pasajeros salieran en su defensa.
Las indagatorias de las autoridades capitalinas revelaron que efectivamente Luis fue quien aventó a las vías a la joven Celia de 19 años y luego él se lanzó para quitarse la vida.
“Si no me lo quieren creer, nada va a cambiar entre nosotros, pero el maravilloso metro que tiene la Ciudad de México es mío, me lo regaló mi marido”, reveló alguna vez María Bonita, quien atribuyó el proyecto de transporte a su cuarto esposo. Alexander Berger fue un empresario francés, quien se casó con María en 1956.
¿Qué presidente hizo el Metro de la Ciudad de México?
Gustavo Díaz Ordaz en el viaje inaugural del Sistema de Transporte Colectivo Metro. Obras de construcción del Metro, Zócalo de la Ciudad de México, 4 de septiembre de 1969.
El sexenio de Gustavo Díaz Ordaz fue de 1964 a 1970, por lo que fue el presidente encargado de inaugurar el Metro CDMX a bordo del tren construido por la compañía francesa Alsthom, modelo MP-68.
Este 7 de enero se cumple un año del choque entre dos trenes en el túnel que conecta la estación Potrero y La Raza de la Línea 3 del Metro que dejó como saldo una joven de 18 años fallecida y más de un centenar de personas heridas.
En lo que va de la presente administración capitalina, 202 personas han perdido la vida en las vías del Sistema de Transporte Colectivo Metro, es decir, al año entre 35 y 50 personas deciden terminar con su vida de esa forma, un hecho que, además de las pérdidas humanas, impacta en segundo plano a miles de usuarios de ...
El paso elevado y los dos vagones finales del tren cayeron sobre la avenida Tláhuac, cerca de la estación de Olivos, ocasionando la muerte de 27 personas y dejando a otras 80 heridas. Este accidente se convirtió en el más mortífero del Metro en casi cincuenta años. Investigadores en el sitio, la noche del colapso.
Lara López explicó que tras el análisis pericial de un video del C5 se identificó que el colapso en la Línea 12 del Metro se registró a las 22 horas con 11 minutos y 14 segundos el 3 de mayo de 2021, que la falla de la estructura ocurrió de manera abrupta y se originó en la viga izquierda con dirección Tláhuac, ...
La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó que las familias de las personas que lamentablemente fallecieron por el colapso en la Línea 12 del Metro, recibirán una indemnización de al menos 650 mil pesos, por parte de la póliza de seguro del Sistema del Transporte Colectivo (STC) Metro.
3 de mayo de 2021, a las 22:11 horas, un tramo de la sección elevada de la Línea 12, entre las estaciones Olivos y San Lorenzo Tezonco colapsa entre las columnas 12 y 13, lo que ocasiona la muerte de 26 personas y heridas a casi un centenar.
De acuerdo con lo que compartió el director del Metro, la filtración de cemento se debió a que una empresa ajena al STC Metro estaba realizando obras de excavación y afectó las instalaciones del Metro que conectan con los túneles entre Eje Central y Parque de los Venados.
¿Qué pasó en la Línea 12 del Metro CDMX? De acuerdo con Guillermo Calderón, director general del STC Metro, la línea dorada presentó fallas relacionadas con el sistema eléctrico, en consecuencia 10 estaciones de las que ya brindan servicio detuvieron sus operaciones, en consecuencia el servicio fue suspendido.
Sus orígenes están en el Metropolitan Railway (actualmente Metropolitan Line) del Metro de Londres y en el Chemin de fer metrópolitain de París, que se terminó por abreviar simplemente en «metro».