Álvaro Fernández Heredia nació en Madrid en 1980. Cursó estudios de bachillerato en el Colegio Nuestra Señora del Pilar. Es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid (2005), destacando su participación en la delegación de alumnos.
Los trabajadores de Renfe no son funcionarios, sino personal laboral fijo. Aunque son empleados del sector público, sus contratos están regulados por el Estatuto de los Trabajadores y los Convenios Colectivos, no por el derecho administrativo.
Renfe es una empresa pública. Es una Entidad Pública Empresarial cuyo propietario es íntegramente el Estado español, y está adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Renfe-Operadora está estructurada en cinco empresas comerciales estatales, propiedad al 100% de la entidad pública Renfe-Operadora, un modelo diseñado para competir en un mercado ferroviario liberalizado y abierto a la competencia.
🗒️Nombramientos en el Grupo Renfe: 🚆 Miguel Ángel Vicente, nuevo director general de Viajeros 📦 Imanol Leza, nuevo director general de Renfe Mercancías. El comité de dirección de Renfe ha aprobado el nom...
Un maquinista de Renfe gana aproximadamente entre 2.000 y 3.800 euros netos al mes (entre 30.000 y 55.000 euros brutos anuales), dependiendo de su categoría profesional, antigüedad y los distintos complementos salariales (nocturnidad, turnicidad, dietas o conducción de AVE).
Renfe es la empresa pública encargada de operar los trenes (el operador del servicio), mientras que Adif es el administrador que gestiona, construye y mantiene las vías, estaciones, y la seguridad ferroviaria (el dueño de la infraestructura).
Isabel Pardo de Vera no ejerce actualmente un cargo ejecutivo de alto nivel en el sector de las infraestructuras o la administración pública. Tras su paso por la política y el sector privado, se ha apartado temporalmente de esos puestos y actualmente se dedica a preparar oposiciones para ejercer como profesora de matemáticas en institutos. EL PAÍS
El sueldo bruto anual del anterior presidente de Renfe, a fecha de 2023 (último disponible), fue de 186.171,5 euros, según aparece en las retribuciones para altos cargos del Estado del portal de transparencia.
Se prevé que Renfe obtenga un beneficio neto superior a los 50 millones de euros en 2025. El grupo Renfe cerró 2025 con un beneficio neto superior a los 50 millones de euros, gracias en gran medida al crecimiento de los ingresos de su división de transporte de pasajeros y a una gestión eficiente de los recursos.
Renfe pertenece íntegramente al Estado español y está adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. La compañía opera como una Entidad Pública Empresarial dividida en varias sociedades mercantiles estatales, todas ellas 100% propiedad del Grupo Renfe.
Renfe es la compañía ferroviaria nacional de España, que opera la mayoría de los trenes regionales y de alta velocidad AVE en la extensa red ferroviaria del país. Es fácil visitar las principales ciudades españolas en tren AVE, como Barcelona, Madrid y Sevilla.
Adif es de titularidad pública. Es una Entidad Pública Empresarial del Estado español adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, encargada de construir y gestionar la infraestructura de las vías férreas.
Aviso. Por motivos de seguridad, a partir del 12 de diciembre de 2023, no se permitirá el acceso al tren a pasajeros con patinetes eléctricos, monociclos ni vehículos similares. Esta medida no se aplica a vehículos para personas con movilidad reducida ni a bicicletas eléctricas.
Renfe financia desde hace años la compra de material rodante con el BEI y Eurofima, entidades con las que tiene una estrecha relación de colaboración. Entre ambas entidades cubren más del 50% de la financiación de Renfe.
Sí, es posible trabajar en Renfe sin pasar por las tradicionales oposiciones (procesos de Oferta de Empleo Público). Aunque los puestos operativos más conocidos requieren superar exámenes de oposición, Renfe contrata personal laboral fijo y temporal por la vía directa mediante selección de currículum, valoración de méritos y entrevista.
Un trabajador de Renfe cobra entre 1.200 € y 3.800 € brutos mensuales, dependiendo de su puesto, categoría profesional y complementos específicos. Los salarios se dividen en 14 pagas anuales (12 ordinarias y 2 extraordinarias) y varían considerablemente según el cargo:
La fuerza laboral española también depende en gran medida del talento internacional, especialmente en sectores con escasez de mano de obra como informática, ingeniería, hostelería, sanidad y educación. A medida que España acelera la transformación digital, los proyectos de energías renovables y la expansión del turismo, la demanda de trabajadores cualificados sigue en aumento.