Maquinista ferroviario es la persona encargada de manejar un tren, controlar la velocidad, frenada, así como los sistemas de seguridad y confort a bordo de una locomotora, unidad tren, automotor, y por ende, cualquier vehículo ferroviario.
¿Es el Metro de Madrid una empresa pública o privada?
Metro de Madrid S.A. es una empresa pública que está integrada en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, organismo creado en 1986 para agrupar los esfuerzos de las instituciones públicas y privadas relacionadas con el transporte público con el fin de coordinar servicios, redes y tarifas, con el objetivo de ...
Los operadores de metro son conductores de transporte que pueden operar vehículos como trenes, tranvías y autobuses para una o más agencias de transporte. La mayoría de los operadores de metro cuentan con un diploma de bachillerato o GED y realizan capacitación práctica para desarrollar sus habilidades iniciales.
Así funciona la fábrica de trenes del Metro de Medellín
¿Quién es el dueño del Metro de Madrid?
En 1985 se crea el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid que se convierte en propietario único del Metro. Los trenes y las instalaciones (accesos exteriores, vestíbulos, escaleras, andenes y otros) deberán estar en buenas condiciones de uso, higiene, orden y seguridad.
La fuerza laboral de Conductores de Transporte en Vías Férreas (Tren, Metro y Tren Ligero) durante el primer trimestre de 2025 fue 13.7k personas, cuyo salario promedió los $9.04k MX trabajando alrededor de 50 horas a la semana.
Cada tren también llamado convoy, está compuesto por nueve carros. Seis de ellos son motrices, es decir, que tienen tracción propia y entre todos arrastran al convoy; ocupan las posiciones 1, 3, 4, 6, 7 y 9. Los trenes restantes son remolques (R),es decir sin tracción propia.
Si nos basamos en el convenio colectivo que salió en 2021 (y que ahora mismo se está negociando otro nuevo con subidas) nos encontramos con una sorpresa: los sueldos varían desde los 27.855,79 euros brutos anuales hasta los 82.303,51 euros brutos anuales pero, ojo… ¡Esto es solo el salario base + pagas extra…
Ignacio Vázquez, nuevo consejero delegado de Metro de Madrid. Desde el año 2015, hasta la actualidad, Vázquez era alcalde de Torrejón de Ardoz. Es licenciado en Derecho por la Universidad Rey Juan Carlos I de Madrid y máster en Derecho Tributario y Asesoría Fiscal por el Centro de Estudios Financieros (CEF).
¿Cuál es el salario de un maquinista de Metro en Madrid?
De acuerdo a la Comunidad de Madrid, el salario base se sitúa en los 34.345 euros, aunque ahora con la subida de 2026 va a ascender a los 36.062,25 euros.
Renfe-Operadora: propietaria de los trenes y encargada de su circulación, que trabaja en competencia con otras compañías ferroviarias. Adif: propietaria de la infraestructura y encargada de su gestión, que proporciona sus servicios a cualquier operador ferroviario que los solicite.
El Centro de Control de Tráfico Centralizado es el corazón del sistema ferroviario en España. Desde este lugar, se supervisa y controla el tráfico de trenes en tiempo real en toda la red.
El STC es un Organismo Público Descentralizado, cuyo objeto es la operación y explotación de un tren rápido, movido por energía eléctrica, con recorrido subterráneo, de superficie y elevado para dar movilidad principalmente a usuarios de la Ciudad de México y la zona Metropolitana del Valle de México.
El metro de Shanghai es la red de metro más larga del mundo con más de 800 kilómetros y tiene el mayor número de pasajeros anuales con más de tres mil quinientos millones de viajes. El metro de la ciudad de Nueva York tiene el mayor número de estaciones con 472.
¿Sabías que #MaríaFélix es la "dueña" del #metro de la CDMX? La icónica actriz comentó que su esposo le regaló el Sistema de Transporte Colectivo en 1969. ¡Es una historia fascinante! ¿Tú qué piensas?
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) se creó mediante la Ley 5/1985, como organismo público que concentra las competencias en materia de transporte regular de viajeros en la Comunidad de Madrid.
Metro de Madrid cuenta en la actualidad con una plantilla total de 7.324 empleados y prácticamente el 100% (99,92) tiene contrato indefinido, lo que garantiza la estabilidad dentro de la compañía metropolitana.