La aerolínea que cuenta con más cantidad de 737-9 MAX de Boeing es United Airlines, con un total de 79 aviones de este modelo. Le sigue Alaska Airlines, con 65 aviones de este tipo. A continuación en la lista están dos aerolíneas latinoamericanas: Copa Airlines, que tiene 29 737-9 MAX y Aeroméxico, 19.
¿Qué compañías tienen Boeing 737 Max 9 en su flota? Según los datos de la plataforma ch-aviation, este modelo se utiliza principalmente por aerolíneas americanas. United Airlines tiene 75 aviones, Alaska Airlines (65), la panameña Copa Airlines (29) y la mexicana Aeroméxico (18).
El avión Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines que tuvo problemas en pleno vuelo carecía de cuatro tornillos, según un informe preliminar publicado este martes por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés).
El Max 9 de Boeing forma parte de la serie 737 Max y puede transportar hasta 220 pasajeros, dependiendo de su configuración de asientos. En total, hay 215 aviones Max 9 en servicio en todo el mundo, según datos de Cirium, una empresa de análisis de aviación.
United Airlines, que cuenta con 79 aviones de esa variante del 737 Max, fue la primera en comunicar el lunes por la tarde que había encontrado pernos algo sueltos y otros “problemas de instalación” en los paneles que cubren el hueco reservado para puertas de emergencia.
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¿Qué pasó con los aviones Boeing 737 MAX 9?
Tras el incidente, que no dejó víctimas mortales, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) suspendió el uso de todos los aviones 737 Max 9 de EE. UU. equipados con ese tipo de tapón de fuselaje hasta que pudieran ser inspeccionados a fondo.
En conjunto, los dos accidentes mataron a las 346 personas a bordo de los dos vuelos y provocaron una inmovilización de 20 meses de los aviones más vendidos de la compañía, algo que le costó más de US$ 21.000 millones.
El avión implicado era el modelo 9 737 Max de Boeing, una generación posterior a los modelos 8 implicados en los accidentes de Boeing de 2018 y 2019 en los que murieron 346 personas, y que provocaron que casi 400 aeronaves Boeing 737 Max 8 quedaran en tierra a principios de 2019 durante más de 18 meses.
Estos nuevos aviones se suman a las 210 unidades del B737-8200 Gamechanger en proceso de entrega hasta 2025 y en las que ya ha invertido, según la información facilitada por la propia compañía. 22.000 millones de dólares. El precio de catálogo del 737 MAX es de 131 millones de dólares.
Después del incidente del avión Boeing 737 Max de Alaska Airlines, las investigaciones siguen su curso y han salido a la luz nuevos problemas en las líneas de producción y ensamblaje de la empresa aeronáutica.
Katie Ringgold le sustituye como vicepresidenta y directora general del programa 737 y de la planta de Renton (Washington), donde se fabrican los aparatos de esa línea.
Según Cirio, hay 217 aviones Max 9 en operación. United Airlines tiene alrededor de 79 de estos aviones de fuselaje estrecho, la mayor cantidad de cualquier aerolínea.
Estadísticamente según datos tomados del año 2014, los modelos de Airbus realizaron 28.3 millones de vuelos, de los cuales 35 acabaron en accidentes. Esto entrega una tasa de accidentes de 1 cada 81 millones de vuelos. Por su parte, los aviones Boeing realizaron 461 millones de vuelos, con 251 accidentes.
El vuelo 1282 de Alaska Airlines, un Boeing 737-9, que había despegado del Aeropuerto Internacional de Portland (Oregón) rumbo a Ontario (California) tuvo que volver al aeropuerto de origen después de que el tapón de la puerta de salida media izquierda se soltara provocando una rápida descompresión.
En enero de 1973 el fuselaje del avión fue quemado por los rescatistas. Hoy en día, más de 50 años después, todavía quedan restos del avión que actualmente se encuentran parcialmente incinerados.
El récord de producción del Boeing 737 es un hito impresionante en la historia de la aviación comercial. Este avión, que debutó en 1968, ha superado constantemente las expectativas y se ha mantenido como el avión más vendido del mundo.
¿Cuántos metros necesita un Boeing 737 para despegar?
Descripción. Aunque la versión para pasajeros del Boeing 737-200 puede acomodar hasta 136 personas, esta aeronave bimotor solo necesita unos 1.700 metros para despegar.
El avión del futuro que Boeing construye junto a la NASA para 2050. La compañía estadounidense Boeing será la encargada de construir el Demostrador de Vuelo Sostenible, un avión desarrollado junto a la NASA con la esperanza de que su diseño y tecnología sirvan de modelo para la aviación del futuro.
Contiene 3 tanques de combustible JP-1: el tanque número 1, ubicado en el ala derecha; el tanque número 2, en el ala izquierda; y el tanque número 3, el cual está localizado en la parte inferior del fuselaje, con capacidad total de 5142 galones aprox. La cabina es presurizada mediante el sistema de aire acondicionado.