Viaja de Madrid a París en tren y disfruta de una experiencia diferente a bordo de los trenes de alta velocidad AVE y TGV de Renfe-SNCF. El viaje entre ambas capitales dura menos de 10 horas y sólo tendrás que hacer un transbordo en Barcelona o Figueres.
La estación de tren Paris Gare du Nord, o estación de París Norte, es la estación de tren más importante de Francia y una de las más grandes del mundo, con un flujo de pasajeros de 200 millones al año y alrededor de 1.500 circulaciones al día.
Renfe-TGV inOUI: alta velocidad entre España y Francia
AVE Serie 100 (Renfe): Con capacidad para transportar a 347 pasajeros, los AVE Serie 100 circulan a una velocidad máxima de 300 km/h. TGV Euroduplex (SNCF): A una velocidad máxima de 320 km/h, los TGV Euroduplex conectan Barcelona y París en 6h 30min.
Estos abonos están a la venta en las principales estaciones de metro, RER y SNCF de la región de Île-de-France, en los aeropuertos de París y en comercios autorizados, como estancos, y pueden recargarse en las taquillas de las estaciones, en quioscos o a través de la aplicación Île-de-France Mobilités.
La mejor forma de ir desde Madrid a París es en volar que dura 4h 56m y cuesta €60 - €230. Alternativamente, puedes tomar un tren vía Barcelona, que cuesta €180 - €350 y dura 10h 14m, también podrías autobús, que cuesta €75 - €150 y dura 16h 40m.
El aeropuerto más cercano a París es el aeropuerto Paris Orly (ORY) que está a 14.3 km de distancia. Otros aeropuertos cercanos incluyen Paris Charles de Gaulle (CDG) (22.9 km), Beauvais (BVA) (69.2 km) y Lille Lesquin (LIL) (198.3 km).
Renfe volverá a poner en marcha el AVE Madrid-París este 2023, antes de que termine el año. Así lo ha anunciado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, como uno de los acuerdos claves alcanzados en la Cumbre Hispano-Francesa celebrada este jueves en Barcelona.
El tren más rápido del mundo es el Shanghái Maglev (China). Está propulsado mediante levitación magnética y llega a alcanzar los 460 kilómetros por hora. El tren, gracias a su desarrollo tanto en seguridad como en rapidez, se ha convertido en uno de los principales medios de transporte a nivel mundial.
El 'hyperloop', según parece, sigue vivo en China. Su test se realizó sobre una línea de prueba de dos kilómetros de longitud. El logro clave en esta prueba fue la levitación estable del tren en un tubo de vacío bajo, la primera vez que, según dicen, se ha conseguido con esta tecnología.
Para hacerse una idea de la magnitud de esta velocidad, basta con decir que los trenes AVE alcanzan un máximo de 'solo' 310 km/h. Por su parte, los aviones comerciales que realizan rutas transoceánicas suelen volar a un máximo de 860 km/h.
TGV (sigla del francés Train à Grande Vitesse -Tren de Alta Velocidad en español-) es la marca utilizada por la compañía de ferrocarriles nacional francesa SNCF para los servicios en las líneas de alta velocidad que opera en Francia.
Puedes comprar tus billetes en la web de Renfe (www.renfe.com), en la app Renfe, a través de venta telefónica en el 912 320 320, en taquillas y máquinas autoventa de las estaciones, en agencias de viajes y en puntos de venta internacional.
La mejor forma de ir desde España a Francia es en volar que dura 4h 12m y cuesta €30 - €210. Alternativamente, puedes tomar un tren, que cuesta €160 - €280 y dura 7h 57m, también podrías autobús, que cuesta €60 - €120 y dura 13h 2m.
La mejor forma de ir desde España a París es en volar que dura 4h 49m y cuesta €55 - €240. Alternativamente, puedes tomar un tren, que cuesta €160 - €280 y dura 8h 28m, también podrías autobús, que cuesta €60 - €120 y dura 12h 15m.