Los trenes NightJet alcanzan velocidades superiores a los 200 kilómetros por hora y pueden cubrir el trayecto entre Berlín y París en algo menos de 5 horas. Los precios de los billetes del NightJet varían en función del destino y se pueden encontrar a partir de 30 euros.
Las literas son un tipo estándar de espacio para dormir. Ofrecen un lugar para recostarse con una almohada, una manta y una sábana. Generalmente, hay compartimientos con literas para 4 o 6 personas. Los lavabos y baños están al final de cada vagón.
AVE. Los trenes AVE conectan las principales ciudades de España a más de 300 km/h. Con más de 20 servicios diarios por sentido entre Madrid y Barcelona, el AVE se ha convertido en el mejor medio de transporte para viajar entre las dos ciudades más grandes de España.
En la actualidad, son tres las más utilizadas: locomotoras a diésel, diésel-eléctricas y eléctricas. En su mayoría, las locomotoras en México son del tipo diésel-eléctricas. El combustible se usa, sobre todo, por la gran potencia requerida para el funcionamiento de los equipos (mayor a 2000 HP).
La única tarifa ofrecida en los servicios Avlo se denomina Básica, todos los billetes son nominativos. Los niños menores de 14 años pueden viajar a un precio fijo con descuento, deben tener un asiento y un billete. Para más información, consulte la página Renfe Avlo.
Japón rompe el récord de velocidad y se mantiene arriba del ranking para la cobertura de su población y la velocidad operativa de los trenes, llevándolo a la cabeza de la clasificación.
Ouigo esconde un juego de palabras en su nombre. Oui significa “sí” en francés y se pronuncia igual que “we” o “nosotros” en inglés. Por tanto, al pronunciar su nombre estamos diciendo “sí, vamos” o “nosotros vamos”, teniendo en cuenta el significado de “go” en inglés.
Los asientos en el pasillo son más seguros que en las ventanas, debido a que los vidrios pueden romperse o la gente salir disparada por el descarrilamiento y choque. Los asientos en contra del movimiento del tren son los más seguros, debido a que así el pasajero no corre el riesgo de salir disparado hacia adelante.
El camarote tiene dos camas, una arriba y otra abajo, que también sirve de asiento. En esta línea, el camarero brinda a los pasajeros ropa blanca con dos almohadas y dos mantas (serán entregadas por la noche y retiradas por la mañana).
El viajar en primera clase suele significar: asientos espaciosos y cómodos, servicios tales como puertos USB y Wi-Fi gratis y, en algunos casos, bebidas y comidas de cortesía.
El Tren Cartonero o Tren Blanco es un servicio ferroviario especial prestado luego de la crisis del 2001 en los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires para trasladar cartoneros desde el centro de la Capital Federal hacia los suburbios.
La Bestia (también conocido como El tren de la muerte) es el nombre de una red de trenes de carga que transportan combustibles, materiales y otros insumos por las vías férreas de México, también usado como medio de transporte por migrantes, principalmente de El Salvador, Honduras, Guatemala, Venezuela, Cuba, Haití ...
Alemania, con una superficie de 357.050 km2 y 81,7 millones de habitantes, tiene una red ferroviaria consolidada de 43.468 kilómetros, la más grande de la Unión Europea y la sexta a escala mundial.
En Alemania las primeras líneas construidas fueron la de Nuremberg-Fruth en 1835, inaugurada con una locomotora de Stephenson, y la de Dresde-Leipzig en 1837. Este mismo año se inicia en Alemania la construcción de locomotoras propias.
El primer ferrocarril que circuló en el mundo fue el de Stockton a Darlington (Gran Bretaña) en 1825 y las primeras locomotoras de vapor que circularon por nuestras líneas fueron británicas.
Técnicamente, los trenes circulan casi a la misma velocidad. En Trainline recogen que los trenes de AVE alcanzan una velocidad punta de 310 km/h, mientras que los vehículos de AVLO se quedan en 300 km/h. Los trenes de AVLO son Serie 112 de Talgo, con 438 plazas en tarifa única o 365 plazas.
Iryo no es una compañía que haya entrado a ese juego pero sus precios sí son sensiblemente más baratos que los de Renfe con AVE o AVLO y permiten una mayor flexibilidad a la hora de hacer cambios.
El tren más rápido de España es el AVE. Debido a su alta velocidad sólo puede circular por vías destinadas para ello en las cuales se puede alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h.
Renfe es miembro del Foro de Marcas Renombradas de España, entidad que acreditó en 2013 a Renfe AVE como Embajadora de la Marca España, por la importante proyección internacional de la marca AVE. Así pues, emplea el término como quieras, pero recuerda: AVE no hay más que uno.