¿Cuál es el lugar de España donde peor se conduce?
Según un estudio llevado a cabo recientemente por Legálitas y DriveSmart, en Las Islas Baleares, Extremadura y las Islas Canarias se encuentran los mejores conductores al volante, mientras que los de La Rioja, Castilla y León y Aragón y Aragón son los que peor conducen.
Por el contrario, las provincias donde peor conducen los españoles son Melilla, Las Palmas, Ceuta, Sevilla y Cádiz. En el caso de los accidentes leves o "golpes de chapa", el resultado de los jóvenes ha sido mucho mejor.
El ranking lo lidera Tailandia donde se produce el mayor número de víctimas mortales por un siniestro vial, concretamente 32 por cada 100.000 habitantes. Tailandia se sitúa en el último puesto de la lista como el país con los peores conductores del mundo.
Durante el año referido, Andalucía fue la región española con la cifra más elevada de muertes en vías interurbanas. La segunda posición la ocupó Cataluña con un total de 152 fallecidos durante las 24 horas posteriores al accidente, incluyendo tanto conductores como pasajeros.
"En general, es un país muy seguro no solo para conducir, sino también para ser peatón", explica el estudio. En segundo lugar se encuentra Países Bajos, con una puntuación de 4,02. Le siguen Noruega (3,99), Estonia (3,91) y Suecia (3,90).
Los italianos son considerados como los peores conductores de Europa, seguidos de los españoles y los franceses, según un sondeo publicado este jueves por el instituto Ipso y la fundación francesa Vinci Autoroutes.
El resumen final reflejo de todas las estadísticas indica que las mujeres y hombres de Melilla, Ceuta, Sevilla, Las Palmas y Málaga son los que peor conducen en toda España, mientras que los de Huesca, Palencia, Soria, Teruel y Ciudad Real son los que mejor conducen.
Según la DGT, hay más accidentes en las carreteras rectas con buena visibilidad que en los tramos de curvas con mala visibilidad. De hecho, es una de las preguntas que puedes encontrar en el test teórico para obtener el carné de conducir.
¿Dónde se producen la mayoria de los accidentes de tráfico?
Con base en los datos recopilados por la DGT, se revela que las carreteras convencionales son el escenario donde se registra el mayor número de accidentes mortales. La falta de barreras entre carriles opuestos y la interacción más frecuente con peatones y ciclistas aumentan significativamente el riesgo.
Las vías urbanas concentran la mayor proporción de accidentes con peatones implicados y víctimas: el 93% de estos accidentes, el 61% de los peatones fallecidos, y el 89% de los heridos hospitalizados. Así, en estas vías fallecieron 183 peatones en 2021, el 44% del total de fallecidos en vías urbanas.
Suiza encabeza el ranking con 100 puntos, seguido de Países Bajos, Bélgica, Dinamarca y Alemania. Después de este 'top 5', se encuentra Suecia, España, Chipre, Austria y Francia.
Conductores que no adaptan la velocidad al campo visual iluminado, al conducir a una velocidad excesiva para la capacidad de nuestros ojos. Conductores que voluntariamente realizan maniobras antirreglamentarias. Los servicios de emergencia podrían tardar más en llegar al lugar del accidente.
¿Quién tiene más accidentes de tráfico hombres o mujeres?
Todas las estadísticas de siniestralidad vial muestran que los hombres tienen más accidentes y mueren más que las mujeres en la carretera, y no solo porque están más expuestos al tráfico, sino también porque adoptan más comportamientos de riesgo: exceso de velocidad, consumo de alcohol o menor uso del cinturón de ...
Más de 100.000 conductores conducen sin el carnet en vigor y la sanción puede llegar a ser de 6 meses de cárcel. Este tipo de infracciones, que pueden pasar a la categoría de delitos, representan más del 2% de las multas de tráfico.
La hora de oro es la primera hora que transcurre después de un siniestro de tráfico con víctimas, tiempo durante el cual si un lesionado grave es atendido por los servicios de emergencia y trasladado al centro sanitario dentro de ese periodo, su esperanza de supervivencia aumenta drásticamente.
¿Dónde hay más accidentes de tráfico en España o Italia?
En 2022, Francia fue el Estado europeo en el que murieron más personas en la carretera, seguido por Italia, con aproximadamente 3.200 fallecimientos por dicha causa. España también se coló en esta clasificación, situándose en la quinta posición con cerca de 1.760 víctimas mortales en accidentes de tráfico.
Diferentes estudios vienen a confirmar que el riesgo de accidente es mucho menor en autopistas y autovías que, por ejemplo, en vías convencionales (las vías con mayor índice de siniestralidad vial en España).
En España se conduce por el lado derecho, el cinturón de seguridad es obligatorio para todos los ocupantes del vehículo y existen límites de velocidad en todas las carreteras. Estos son 120 km/h en autovías y autopistas; 90 km/h en carreteras convencionales y 30 km/h en zonas urbanas.
El mejor conductor es La Plata (Ag), ya que posee una conductividad 5,7% mayor que la del cobre, 39,4% mayor que la del oro y 67,1% mayor que la del aluminio, que son considerados los 4 conductores de electricidad por excelencia.
¿Qué necesita un extranjero para conducir en España? Si eres ciudadano de la Unión Europea y del Espacio Económico Europeo (Islandia, Liechtenstein y Noruega), los permisos de esos países son totalmente válidos para conducir en España siempre y cuando estén vigentes.