Si eres nuevo en el mundo de la aviación, el Cessna 172 suele considerarse el mejor avión para aprender. Tiene características de vuelo increíblemente tolerantes, controles simples y costos operativos más bajos.
Medido por su longevidad y popularidad, el Cessna 172 es el avión más exitoso de la historia. Cessna entregó el primer modelo de producción en 1956 y, hasta 2015, la compañía y sus socios habían construido más de 44.000 unidades. Con una pausa entre 1986 y 1996, el avión continúa en producción en la actualidad.
¿Cuál es la diferencia entre el Cessna 150 y el 152?
El Cessna 150 está equipado con un motor Continental O-200-A, que produce 100 caballos de fuerza (hp). En cambio, el Cessna 152 cuenta con un motor Lycoming O-235-L2C, que desarrolla 110 hp.
El Cessna 172 es la versión de 4 plazas del 152. La mayoría de las personas realizan su formación inicial en el 152, ya que es un poco más económico. El Cessna 172 es más grande y potente . Ofrece una cabina espaciosa, lo que permite asientos cómodos y una fácil operación.
Cessna es un fabricante de aviones que hoy forma parte del grupo Textron Aviation, al igual que otro fabricante de aviones: Beechcraft. Esta empresa, especializada en aeronáutica, fabrica jets privados y turbohélices, especialmente para la aviación civil y de negocios, cuenta con 15 000 empleados en el mundo.
El Cessna 172 ha sido durante mucho tiempo el favorito de confianza en las escuelas de vuelo debido a sus características de vuelo indulgentes y sus bajos costos operativos. El Cessna 182 tiene más potencia, una velocidad de crucero más rápida y mayor capacidad de carga útil.
Aún así, como norma general, podemos decir que un avión de corto y medio radio, como es el Airbus A320, despega a unos 220 km/h; mientras que el Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, lo hará a unos 270 km/h.
El 152 es más pequeño y sencillo de mantener y esto se refleja en su tarifa por hora más baja. Sin embargo, el 152 puede ser un desafío mayor en términos de comodidad para las personas más altas.
Los propietarios y operadores de Cessna 172 Skyhawk, 182 Skylane pueden utilizar combustible sin plomo de 91 octanos (91UL), 94UL o 100VL, (este último con muy bajo contenido en plomo) en sus aviones siempre que esté disponible.