El modelo alargado 777-300 fue diseñado para el “Mercado A”, y para reemplazar los B747-100 y -200. En comparación a los antiguos 747, el 777-300 tiene mayor capacidad de pasajeros, y mayor alcance, mientras consume la tercera parte de combustible y tiene un coste operativo 40% menor.
El nuevo 777-9 sustituirá a los aviones más grandes de fuselaje ancho de British Airways, principalmente el jumbo 747 de cuatro motores. Al pedir el 777-9, British Airways amplía una larga relación con la popular familia 777-9.
Existe otro espectacular modelo de Boeing, el 777-300, conocido como "triple siete", cuya longitud (73,8 metros) supera la del 747, pero su peso, capacidad de carga y autonomía de vuelo son inferiores.
El Boeing 777 de Malaysia Airlines desapareció con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014. Aún no se sabe por qué: ¿Fue un suicidio, un atentado, un secuestro...?
De los 1.575 Boeing 747 que han sido construidos, en la actualidad solo hay 421 en servicio activo en manos de 61 aerolíneas y organismos estatales alrededor del mundo, según información obtenida por Aviacionline a través de la base de datos de ch-aviation.
✈BOEING 747 el avión más LEGENDARIO😱¿Cuantos quedan?
¿Por qué se deja de fabricar el 747?
"Nadie quiere un avión de cuatro motores, pero eso no borra la tremenda contribución que el avión hizo al desarrollo de la industria o su notable legado". Boeing decidió dejar de construir el 747 después de perder un contrato para un enorme transporte militar, el C-5A.
- Boeing 747: 419 millones de dólares. - Boeing 777: 372 millones de dólares. - Boeing 787: 293 millones de dólares. - Boeing 767: 293 millones de dólares.
¿Cuál es el avión de pasajeros más grande del mundo?
El Airbus A380 no solo es el avión de pasajeros más grande del mundo, sino que también es una puerta de entrada a un mundo de "viajes emocionantes" y destinos impresionantes, pues opera en la ruta Sídney-Singapur-Londres, tres de los destinos favoritos de los turistas a nivel mundial, según EscapadaH.
El Airbus A380 es el 747 europeo, y el A380-800 es el mayor avión de pasajeros jamás fabricado, con capacidad para 850 pasajeros. Realiza algunas de las rutas más largas del planeta, pero, al igual que el 747, puede estar empezando a ser sustituido por aviones más pequeños con una autonomía similar.
Si bien carece de la gran capacidad de pasajeros del 777 y ofrece un rango más bajo que el 777-3000ER, el 787 brinda una mayor eficiencia de combustible y una cabina más moderna.
El último Airbus A380 ha sido entregado a Emirates. Luego de 14 años, las líneas de producción de la compañía francesa dejan de fabricar el avión más grande del mundo y con esto marcan el fin de una importante era en la aviación comercial.
Airbus fabricó y entregó 251 A380, de los que 238 siguen en servicio, y el resto se han retirado o desechado. El avión, que ya no se fabrica, es popular entre los pasajeros y las tripulaciones, pero no entre las compañías aéreas: solo 14 lo han operado hasta la fecha.
1. Boeing 787 Dreamliner. El Boeing 787 Dreamliner es una de las aeronaves más revolucionarias en el mercado de los aviones comerciales. Destaca por su uso de materiales compuestos que lo hacen más ligero y eficiente en el consumo de combustible.
¿Cuál es el segundo avión de pasajeros más grande del mundo?
El segundo avión más grande del mundo es el Aero Spacelines Super Guppy, especializado en transportar cohetes, naves espaciales y demás equipos destinados a viajar hacia el espacio.
El Dreamliner 787-9 cuenta con ventanas más grandes para que disfrutes del cielo, asientos más espaciosos y compartimientos aún más grandes, en los cuales podrás guardar, sin complicaciones, tu equipaje de mano.
Las cifras totales muestran que Airbus sigue siendo el más grande y en entregas, mientras que Boeing ganó la carrera de nuevos pedidos, después de los ajustes contables relacionados con las órdenes de compra acumuladas.
La vida útil de un 747 suele oscilar entre los 25 y los 30 años, por lo que la jubilación de este avión a los 10 años va a suponer un récord difícil de batir.
Tal y como explican en World Aviation Flight Academy, en el resto del mundo el sueldo medio de un piloto de avión es bastante más alto que en España: unos 12.700 euros mensuales para comandantes. Esto supone, unos 152.000 euros anuales en 12 pagas (178.000 euros anuales en 14 pagas).