El 22 de enero de 1976 dejó de operar la última línea de tranvías "11 PARQUE-SAN JOSÉ". De esta manera desapareció Tranvías de Zaragoza S.A., convirtiéndose en Transportes urbanos de Zaragoza, S.A. (T. U. Z. S. A.).
El coste va mucho más allá de lo que supuso la obra en sí -ésta costó 128,7 millones de euros, según la Cámara de Cuentas-, porque a ello hay que sumar las inyecciones de capital realizadas a la sociedad constituida entre la iniciativa pública y la privada para sufragar el funcionamiento del tranvía.
Así recorren Zaragoza los nuevos tranvías Urbos 100
¿Cuántos años lleva el tranvía en Zaragoza?
En octubre de 1985 se cumplieron cien años de la aparición del primer tranvía en Zaragoza. Era de tracción animal y el hecho coincidió con la II Exposición Aragonesa de Productos de la Agricultura, de la Industria y de las Artes. La línea era la denominada "Bajo Aragón", con paradas en el Coso, San José y Matadero.
El Tranvía de Zaragoza es un sistema de tranvía que da servicio a la ciudad española de Zaragoza, en Aragón. Fue inaugurado el 19 de abril de 2011 y consta de una única línea (línea 1).
Compartir: Con 12,8 kilómetros de largo, la Línea 1 del Tranvía de Zaragoza atraviesa la ciudad desde su extremo sur al extremo norte, pasando por el centro y el Casco Histórico, y conectando barrios tan poblados como Romareda y el Actur o distristos jóvenes como Valdespartera y Parque Goya.
Debe acceder al Tranvía con un billete adquirido previamente en la expendedora de parada, o bien con tarjeta de transporte con saldo suficiente para ese viaje. Nada más subir, es obligatorio validar el billete o tarjeta en cualquiera de las máquinas validadoras ubicadas en cada una de las puertas.
A día de hoy existen ocho poblaciones que ya han recuperado este tradicionalmedio de transporte urbano. Se trata deMadrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Alicante, Tenerife, Vélez Málaga y Vitoria. De ellas, dos (Alicante y Valencia), tienen proyectos de ampliación en marcha.
Tarjeta BUS / Tarjeta recargable en expendedoras del Tranvía, quioscos de prensa, centros comerciales, bancos, Ayuntamiento, Oficina de Atención al Cliente de Avanza Zaragoza.
Metrovalencia opera en un horario comprendido entre las 5.00 h a las 23.00 h de lunes a viernes, y de las 06.00 h a las 02.20 h los fines de semana. Sin embargo, los horarios pueden variar según la línea. De hecho, la mayoría de las líneas en realidad operan entre las 6.00 h y las 22.30 h.
Los primeros servicios ferroviarios de pasajeros en el mundo se iniciaron en 1807 por la Oystermouth Railway (Ferrocarril Oystermouth) en Gales, usando carruajes especialmente diseñados en una línea sobre carriles, tirado por caballos, construida para el transporte de mercancías.
En 1871 empezó a funcionar el primer tranvía de la España peninsular, en Madrid. En 1879, la línea de tranvía Madrid-Leganés empezó a funcionar con tracción de vapor y en 1899 funciona la primera línea electrificada.
El servicio comienza a las 05.00, en ambas direcciones, hasta las 00.00 todos los días de la semana, pero la frecuencia varía los fines de semana y festivos, quedando de la siguiente manera: Sábados, domingos y festivos de 05.00 a 09.00 pasa cada 22 minutos.
¿Cuánto cuesta un viaje con tarjeta bus en Zaragoza?
Con la rebaja del 50%, un viaje con tarjeta bus costará 0.43€ y los Abonos 30, 90 y 365 costarán 22,5, 59 y 202 euros, respectivamente. Se mantendrán invariables todos los abonos para personas desempleadas o perceptoras del Ingreso Aragonés de Inserción y del Ingreso Mínimo Vital.
Velocidad máxima del tranvía en tramos interurbanos: 100 kilómetros por hora. Velocidad máxima del tranvía en tramos urbanos: 50 kilómetros por hora. Velocidad máxima del tranvía incluyendo tiempos de parada: 30 kilómetros por hora.
El 19 de octubre de 1885 fue inaugurada la primera línea del tranvía de Zaragoza, un medio de transporte que revolucionó la forma de moverse por una ciudad que se encontraba en plena expansión urbana.
El tranvía es un medio de transporte cuyo origen se remonta al año 1775 cuando el ingeniero civil e industrial inglés, Benjamin Outram (1764-1805), inventó un vehículo que circulaba sobre rieles de fundición tirado por dos caballos.
El 31 de mayo de 1871 se inauguraba la primera línea de tranvía de la capital. Arrastrado por una pareja de mulas unía el Barrio de Salamanca con el de Pozas, actual Princesa.
¿Por qué pueblos pasaba el tranvía de Sierra Nevada?
El 12 de diciembre de 1924 la línea hasta Maitena se hallaba prácticamente terminada. El 21 de febrero de 1925 se inauguró, finalmente, el primer tramo del tranvía desde Canales hasta Granada, con un recorrido de 12,200 km, dando servicio a los pueblos de Cenes, Quéntar, Dúdar, Pinos, Canales y Guéjar.