El 1 de enero de 2020 se levantaron las barreras de la AP-7 entre Tarragona y Alicante, y de la AP-4 entre Sevilla y Cádiz, al finalizar la concesión de AUMAR.
Se pueden circular sin peaje los siguientes tramos de autopistas privadas : AP-7: Tarragona - Alicante. AP-4: Sevilla - Cádiz. AP-7: Paso fronterizo (Francia/España) La Jonquera - Tarragona.
Y es que con la última gran liberalización de la AP-7, es posible ir desde La Jonquera, en la frontera con Francia, hasta Valencia, sin pagar un euro de peajes. Se eliminaron las barreras de los peajes entre Tarragona y La Jonquera, y entre Montmeló y El Papiol.
Desde el 1 de junio, las dos autopistas de la provincia de Málaga suben sus tarifas. Al comenzar la temporada alta, la AP-7 pasa de 11,6 euros a casi 19.
Desde septiembre de 2021, los únicos tramos que mantienen peaje son: Circunvalación de Alicante (temporalmente exenta de pago hasta el 15 de febrero de 2026); Crevillente-Cartagena, en la provincia de Alicante y Murcia, respectivamente; Cartagena-Vera, en la provincia de Almería; Torremolinos-Guadiaro, en la provincia ...
De esta manera, desaparecerá el peaje en la zona de Valencia, que pasará a ser de uso completamente gratuito. La supresión del pago por el uso de la AP-7 entrará en vigor con el Año Nuevo, a partir del próximo 1 de enero de 2020.
En un total de diez autopistas, la mayoría de ellas ubicadas en la Comunidad de Madrid, se permite circular sin pagar peaje en horario nocturno, es decir entre las 00.00 h y las 06.00 h.
En la provincia de Málaga cuenta con tres peajes (comienza en la vecina Cádiz): Manilva, San Pedro Alcántara y Calahonda. Esta autopista pasa por Casares, Estepona, Benahavís, Puerto Banús, Marbella, Fuengirola, Mijas, Benalmádena, Torremolinos y Málaga.
El ministro ha explicado que la autovía A7 cuenta con tramos con más de 95.000 vehículos diarios, mientras que la autopista de peaje AP7 cuenta con unos 5.000 vehículos, por lo que hay "una autovía gratuita colapsada y una autopista de peaje con un volumen de viajeros muy bajos y que produce ingresos muy pequeños".
Durante todos los días del año, la utilización de la autopista será gratuita para los vehículos «Ligeros», entre las 0 y las 6 horas, y para los vehículos «Pesados 1» y «Pesados 2», entre las 22 y las 8 horas del día siguiente.
Así, según los datos proporcionados por la AEA, el peaje más caro se encuentra en Bilbao, concretamente en los Túneles de Atrxanda. Un tramo de tres kilómetros cuyo coste es de 50 céntimos/kilómetro.
Para ir a Marbella sin pasar por peaje debería tomar la carretera A-7 y el desvío a Fuengirola / Mijas; a continuación, continúe por la carretera nacional N-340 hasta su destino. La carretera es cómoda y discurre entre las montañas de Málaga y el Mediterráneo.
La AP-7 es la conocida como Autopista del Mediterráneo. Es un eje esencial para el tráfico español ya que permite circular sin interrupciones entre Tarragona y Alicante. Y si sumamos sus enlaces con otras carreteras, permite circular entre Francia y Cádiz.
La autovía del Mediterráneo o A-7 es una autovía española perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que empieza en Algeciras y finaliza en Barcelona. En la nomenclatura de la Red de Carreteras Europeas es el tramo español de la E-15.