¿Cuándo termina el mantenimiento de la Línea 1 del Metro?
Casi una veintena de estaciones de la Línea 1 de Metro de Madrid, la más antigua de todas, permanecen cerradas por obras de mejora y renovación de las infraestructuras desde el pasado 24 de junio. Un cierre de la Línea 1 que durará hasta finales del mes de octubre de 2023.
¿Cuándo acaban las obras de la línea 1?: octubre de 2023. ¿Qué estaciones están afectadas?: Entre las estaciones de Tirso de Molina y Valdecarros, ambas incluidas. ¿Qué alternativas gratuitas existen?: una línea de autobús se habilitará para cubrir el tramo.
¿Cuándo se reanuda el servicio de la línea 1 del metro?
En noviembre de 2023 iniciaron la segunda etapa de la Línea 1 del Metro, por lo que solo llevan dos meses de trabajo, lo cual ha generado que los usuarios de esta ruta se cuestionen ¿qué falta para que la Línea 1 del Metro funcione en su totalidad?
Aunque todavía no han finalizado las obras ni se reestablece el servicio al completo, a partir de este miércoles 27 de septiembre de 2023 reabrirán un total de 8 estaciones que, hasta el momento, se encontraban cerradas desde el mes de junio.
Línea 1 del Metro, a mantenimiento mayor: todo lo que debes saber del cierre
¿Cuándo abren la Línea 1 en Atocha?
El pasado 14 de octubre ya se reabrió por completo (con la salvedad de Atocha) la línea 1, una vez concluidas las obras de modernización sobre la plataforma de vía entre Sol y Valdecarros.
¿Cuánto tiempo estara cerrada la línea 1 del metro?
El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, señaló que espera los trabajos de modernización de la línea rosa concluyan antes de que termine su administración, o sea en diciembre de 2024.
El jefe de gobierno capitalino Martí Batres ha dicho que el segundo tramo de la Línea 1 debe de quedar abierta en el mes de diciembre, cuando es precisamente que termine la gestión del actual gobierno, la empresa encargada de este trabajo es de origen chino y tiene razón social CRRC.
¿Cuándo cierran la Línea 1 de Balderas a Observatorio?
El segundo tramo de la línea 1 del Metro de la Ciudad de México que corre de Balderas a Observatorio dejará de brindar servicio a los usuarios de noviembre del 2023, hasta septiembre del 2024, en AS México te contamos los detalles.
La línea rosa plantea su reapertura en el tramo Pantitlán-Isabel la Católica luego de la remodelación de las siguientes 11 estaciones: Pantitlán. Zaragoza. Gómez Farías.
Casi una veintena de estaciones de la Línea 1 de Metro de Madrid, la más antigua de todas, permanecen cerradas por obras de mejora y renovación de las infraestructuras desde el pasado 24 de junio. Un cierre de la Línea 1 que durará hasta finales del mes de octubre de 2023.
Foto: Cortesía. La Línea 9 del Metro de la Ciudad de México cerrará temporalmente a partir de este 2023, con el objetivo de realizar acciones en el tramo de Pantitlán y tres estaciones más de la línea café para hacer una renivelación y trabajos de mantenimiento, en AS México te contamos qué pasará.
La Línea 1 cuenta con 44 trenes, cada uno cuenta con seis coches. La capacidad es de 1200 personas por viaje. El recorrido va desde la estación de Villa El Salvador, ubicado en el distrito del mismo nombre, hasta la estación Báyovar, en San Juan de Lurigancho.
La Línea 1 y la Línea 9 del Metro CDMX continúan con clausuras parciales en varias de sus terminales; estas son las 12 estaciones con cierres en marzo de 2024.
Se prevé que al ser más espaciosos, pueda haber un incremento en capacidad de transportación de 35%. Los 29 trenes adquiridos son el modelo NM22, tienen 9 vagones, capacidad de 35% más usuarios, longitud de 150 metros con 2.5 metros de frente y 3.6 metros de altura.