Duración: 1.150 horas. Importe: 21.200 euros, que se abonarán en un pago único. Nº Matrículas: 267. Del total de matrículas, se reservan 20 para aspirantes que acrediten un nivel B1 o superior de francés (según el MCERL), independientemente del centro de formación en el que realicen el curso.
Uno de los requisitos imprescindibles para poder acceder a este puesto es tener el título de la Escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones, que tiene un precio que ronda los 21.000 euros. Este se puede conseguir tanto en una formación pública como privada, pero el precio acaba resultando bastante similar.
¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de maquinista de tren?
Cuesta 21.100 euros, que se abonan en un pago único. La formación incluye, dentro de las 1.150 horas que dura el curso, más de 250 horas de prácticas de conducción efectiva en las líneas de la red ferroviaria de interés general y en los trenes de Renfe.
Si el número de aspirantes es superior al de las matrículas ofertadas, se seleccionará a los futuros alumnos a través de una prueba de selección, según se explica en la web de Renfe. El curso de formación tiene un precio de unos 21.000 euros.
Para hacerse una idea, los maquinistas sin plaza pueden cobrar desde 850 a 1.000 euros al mes como mínimo, frente a los 24.000 anuales de los maquinistas que cuentan con plaza y los que, definitivamente, son maquinistas propios de Renfe, que tiene un salario que ronda los 3.200 euros mensuales más complementos.
¿Cuántos años hay que estudiar para ser maquinista de tren?
El Curso. El curso tiene una duración de 1.150 horas, impartidas en aproximadamente 10 meses. La formación práctica incluye más de 200 horas de prácticas de conducción efectiva en las líneas de la Red Ferroviaria de Interés General y en los trenes de Renfe, adicionales a las sesiones de simulación de conducción.
Un total de 1.150 horas, impartidas en unos 10 meses, que se reparten en 650 horas de teoría y 500 horas de prácticas —la mitad se dedica a la conducción efectiva—.
Jornada semanal de 35 horas. En el periodo de dos años pasar a jornada semanal de 30 horas, en jornada de 8 horas diarias. está incluida en periodo nocturno, la jornada semanal máxima será de 28 horas. Jornada efectiva máxima diaria: 8 h.
¿Cómo se obtiene la licencia? Para obtener la licencia será necesario cumplir una serie de requisitos, cursar un curso de formación en un centro homologado y pasar un examen teórico y práctico en la AESF. La licencia de conducción será expedida por la AESF y es válida para todos los países de la Unión Europea.
Dos años después de acceder al puesto, los maquinistas de entrada suben en la escala para ser maquinistas principales: su salario alcanza entonces los 45.000 euros al año, sumando los complementos. El siguiente escalón, el de jefe de tren, supone un salario fijo de 38.000 euros anuales, según explican desde CEAC.
Hoy en día, la empresa cuenta con un total de 5.447 personas dedicadas a la conducción en tráfico de viajeros y mercancías en el conjunto de la empresa. De ese número, alrededor de 167 maquinistas son operadores de trenes de alta velocidad.
¿Cuánto cobran en Madrid? Empezando por la capital, el sueldo base de estos profesionales en la ciudad madrileña asciende a 34.345 euros brutos, sin contar con el plus de nocturnidad, el cual corresponde a 4,03 euros la hora.
Por otra parte, y según se recoge en las tablas de horarios de los trabajadores, la media diaria de conducción de un maquinista de Renfe no supera los 200 minutos. Es decir, tres horas y 20 minutos de trabajo repartidas en las 213 jornadas laborales que tienen al año.
Renfe tiene 167 maquinistas en alta velocidad de un total de 5.447 personas dedicadas a la conducción en tráfico de viajeros y mercancías en el conjunto de la empresa.
Sobre este asunto, todos ellos deben saber que según se marca en la tabla básica del II Convenio Colectivo del Grupo Renfe, el salario de un maquinista va entre los 20.000 y los 55.000 euros anuales.
Son responsables de conducir la locomotora de manera segura, respetando todas las normas de seguridad, operativas y de comunicación pertinentes, y tienen la responsabilidad total de la seguridad de los pasajeros y la carga.
Tal y como explican en World Aviation Flight Academy, en el resto del mundo el sueldo medio de un piloto de avión es bastante más alto que en España: unos 12.700 euros mensuales para comandantes. Esto supone, unos 152.000 euros anuales en 12 pagas (178.000 euros anuales en 14 pagas).
¿Cuánto gana un Jefe de estacion? En España, el sueldo medio nacional de Jefe de estacion es de €1.545 . Filtra por ubicación para ver los sueldos de Jefe de estacion en tu zona. Las estimaciones de sueldos se basan en los 2 sueldos aportados a Glassdoor de forma anónima por empleados que trabajan de Jefe de estacion.
Según la última convocatoria del Metro de Madrid de 2023, el sueldo de un maquinista o jefe de sector es de 37.713,30 euros anuales brutos o, lo que es lo mismo, 3.142,78 euros brutos al mes (prorrateando pagas extraordinarias).
Los trabajadores del Metro de la Ciudad de México perciben salarios que van de los 8 mil a los 32 mil pesos. ¿Estás pensado en trabajar en el Metro de la Ciudad de México (CDMX)?