En aerolíneas de bajo coste, el salario puede empezar desde los 1.400 euros mensuales, mientras que en grandes compañías se puede cobrar un sueldo base de 1.800 euros mensuales.
Según un informe reciente de Adecco Argentina, áreas como tecnología, logística, energía, salud y finanzas encabezan la demanda de talento calificado, con remuneraciones que en algunos casos superan los $8 millones mensuales.
Se suelen tener 10 o 12 días libres por mes en tu base (donde vivís). Y por día también depende de los vuelos que hagas. Una jornada laboral puede ser de 6 horas o de 14 horas, todos los días es diferente”.
Por norma general, la media del sector es tener 10 días libres al mes y trabajar 30 horas a la semana. Los horarios pueden ser tanto de mañana, como de tarde, como de noche, y según la compañía, hay un tipo de rotación u otra.
¿Pueden los asistentes de vuelo ganar $100.000 al año?
Los auxiliares de vuelo sénior pueden ganar $100,000 o más al año, dependiendo de cuántas horas trabajen . Las primas y las remuneraciones por habilidades especiales contribuyen a aumentar esta cifra. Pueden volar más horas si pujan por un salario superior a su mínimo mensual o si aceptan vuelos cancelados por otros miembros de la tripulación.
El ingreso medio en Argentina es de 370.000 ARS al mes . Esto significa que el 50% de la población gana un salario superior a 370.000 ARS, y el otro 50% gana un salario inferior.
Aerolíneas de oriente medio, estilo Emirates, Qatar o Etihad. Éstas además de ser las que suelen disponer de salarios más elevados, disponen de los mejores destinos, contratos laborales muy largos, alojamiento a cargo de la empresa y los mejores modelos de avión del mundo.
El salario base de un tripulante de cabina sénior, que se alcanza tras unos años, oscila entre 28.000 y 45.000 libras . Además de tu salario base, puedes obtener una tarifa por hora de vuelo por cada hora de servicio, bonificaciones por rendimiento y comisiones por ventas a bordo.
El precio oficial del curso de azafata de vuelo en Lara Aeronáutica es de 2.750€. Este coste incluye la matrícula, valorada en 400€, lo que significa que no tendrás que preocuparte por pagos adicionales.
¿Cuánto le pagan a una azafata en Argentina en 2025?
Las estimaciones de sueldos se basan en 93 sueldos compartidos de forma anónima con Glassdoor por empleados con el cargo de Tripulante De Cabina en Argentina hasta septiembre 2025. El sueldo más alto para el cargo de Tripulante De Cabina en Argentina es de $ 292.500 por año, $ 24.375 por mes o $ 141 por hora.
¿Cuál es el límite de edad para los pilotos en Argentina?
El regulador de aviación de Argentina ha eliminado todas las restricciones de edad para los pilotos comerciales , diciendo que las calificaciones dependerán de la evaluación médica y el conocimiento técnico.
En 2021, la riqueza personal promedio del 1% más rico de Argentina se valoró en 795.200 euros . Ese mismo año, el 50% más pobre poseía una riqueza promedio de tan solo 3.500 euros (o 234.090 pesos argentinos al momento de la publicación), equivalente al 5,7% de la riqueza nacional.
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Argentina también alberga una fuerza laboral talentosa que, en gran medida, permanece desaprovechada por el mercado global . Además, el país es una opción atractiva para los nómadas digitales gracias a su programa de visas para nómadas digitales y a la gran cantidad de espacios de coworking.
El salario mínimo interprofesional a partir de septiembre de 2023 en Argentina ha quedado fijado en 310,8 € al mes, es decir 3.730 euros al año, teniendo en cuenta que se consideran 12 pagas anuales, que es la división habitual del salario anual en la mayor parte de los países.
En el caso de la aerolínea española se parte de entre 1.400 y 1.800 euros de base y se le añaden entre 400 y 900 euros en dietas y horas de vuelo. Los auxiliares de vuelo de Vueling perciben mensualmente entre 1.800 y 2.700 euros brutos.
A nivel mundial, el sueldo medio de un/a piloto de avión es bastante más alto que en España siendo de unos 12.700€ mensuales para l@s comandantes. Esta cifra se reduce casi a la mitad para l@s copilotos y aún más si acaban de terminar el curso de piloto de avión.
Las rotaciones son de mañana, tarde y noche dependiendo del vuelo en el que vayas a operar y son de 7 dias. El máximo de actividad es de 12h aunque esto puede variar dependiendo de el número de vuelos o escalas de estos.