Según un estudio de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), los aviones que vuelan nuestros cielos suelen retirarse cuando llevan entre veinte y treinta años funcionado, lo que da una media de unos 25 años de uso.
Las flotas de aviones de fuselaje estrecho están destinadas a vuelos de corto y medio radio y realizan etapas de máximo 5/6 horas mientras que las aeronaves de fuselaje ancho se utilizan para los vuelos largos pues son los que mayor autonomía tienen, pudiendo realizar vuelos de hasta 14 horas.
¿Qué ocurre con los aviones tras su vida útil? Después de pasar entre 20 y 30 años realizando su función, las aeronaves suelen ir a parar a los llamados “cementerios de aviones”. Se ubican normalmente en lugares desérticos ya que la climatología ayuda a evitar la oxidación de los materiales por la humedad.
Los motores representan entre el 80% y el 90% del valor y siempre son lo primero que se quita", explicó Gregory. Una vez que se les quita todo lo de valor, se segmenta el fuselaje y se usa para capacitación de tripulaciones, bomberos o en instituciones educativas. Todo lo demás se puede reciclar o vender como chatarra.
Iberia: desde los 35.000 euros al año a los pilotos menos experimentados hasta los 100.000 euros a los comandantes con más horas de vuelo. Según las condiciones, algunos capitanes pueden llegar hasta los 190.000.
Para los que sientan curiosidad acerca de cuál es el vuelo comercial más largo con salida desde un aeropuerto español, este es el operado por Iberia y que conecta Madrid y Santiago de Chile, la capital chilena. La distancia que recorre es de 6.656 kilómetros y su duración es de “tan solo” 14 horas de viaje.
El vuelo más largo del mundo es la ruta que conecta Nueva York con Singapur, un trayecto de 15.343 kilómetros con una duración aproximada de 18 horas y 40 minutos, sin escalas y de forma continua.
Este une Londres con Perth, en Australia, con una duración de 17 horas y 25 minutos. Y tan solo cinco minutos antes, aterriza el avión operado por Emirates que une Auckland con Dubái. De esta forma, el tiempo que tarda es de 17 horas y 20 minutos en un recorrido de 14,200 kilómetros.
Los pilotos de nuevo ingreso y con menor experiencia ganan a partir de 35.000 euros al año, cantidad que va aumentando hasta los 100.000 euros para los comandantes con más horas de vuelo. Según las condiciones, algunos capitanes pueden llegar hasta los 190.000 euros anuales, apunta One Air.
Al día: Los pilotos de transporte de línea aérea pueden volar hasta 8 horas por período de 24 horas y hasta 10 horas si hay un segundo piloto a bordo. Al mes: El piloto de línea aérea promedio vuela 75 horas al mes, pero a los pilotos se les permite volar hasta 100 horas en 30 días.
¿Qué determina la vida útil estimada de un avión comercial de pasajeros?
La vida útil de un avión comercial está dada principalmente por la vida del fuselaje (airframe). Y la vida del fuselaje se mide de muchas formas, pero básicamente por una mezcla de las horas de vuelo y por los ciclos de vuelo (despegue y aterrizaje).
¿Cuánto dura el vuelo más corto del mundo? Loganair estableció un tiempo oficial de duración del vuelo de un minuto y medio, aunque la realidad es que suele durar menos. Por ejemplo, se han registrado casos que fueron 53 segundos en el aire desde el despegue hasta el aterrizaje, pues recorre cerca de 2.5 kilómetros.
De acuerdo con los expertos de aviación y las mismas compañías, un avión de este tipo puede volar entre 19 y 21 horas de forma continua sin necesidad de parar en un aeropuerto para recargar combustible, aunque todo va a depender de lo que necesite la aerolínea.
Si no que se lo digan a los pasajeros de la aerolínea Singapore Airlines, que opera un vuelo de nada más y nada menos que 18 horas y 45 minutos entre Newark (Nueva Jersey) y Singapur. En total, este trayecto recorre 15.343 kilómetros y solo dispone de asientos Business y Premium Economy para los 161 pasajeros.
España es el tercer país europeo en volumen de vuelos, con un total de 3.257 diarios, y con una inversión ejecutada por Enaire superior a los 124 millones de euros en 2021, lo que le ha permitido alcanzar el nivel de satisfacción más alto entre sus clientes desde que hay registros, según el Balance 2021 elaborado por ...
¿Cuánto gana un Azafata en España? El salario azafata promedio en España es de € 23.400 al año o € 12,00 por hora. Los cargos de nivel inicial comienzan con un ingreso de € 19.110 al año, mientras que profesionales más experimentados perciben hasta € 111.423 al año.
Iberia: Si bien el salario base para una azafata en Iberia es de 1600 €, esta cantidad suele ascender a los 2000 € por complementos salariales. Avianca: Estimamos que una azafata en Avianca gana entre 1000 y 3400 dólares al mes.
Ryanair. La compañía irlandesa ofrece un salario aproximado de 100.000 euros a los comandantes; mientras que los novatos cobran alrededor de 29.000 euros al año.
La sustentación es la fuerza que contrarresta el peso y mantiene el avión en el aire. Se genera en las alas gracias a diferencias de presión entre la parte superior e inferior. El Principio de Bernoulli explica este fenómeno.