El precio de lista de un Boeing 787-10 fue fijado por Boeing en aproximadamente 428,5 millones de dólares en enero de 2024 y el del A350-900 en aproximadamente 317,4 millones de dólares en la última lista de precios de Airbus publicada en enero de 2018.
- Boeing 777: 372 millones de dólares. - Boeing 787: 293 millones de dólares. - Boeing 767: 293 millones de dólares. Conviene tener en cuenta que los anteriores precios corresponden a marzo de 2022 y fueron difundidos por la compañía Aviation Group.
En la nueva configuración, el Airbus A350-900 dispondrá de 292 asientos: 48 asientos en clase Business, 32 asientos en Premium Economy y 212 en clase Economy.
Airbus A350-900ULR está diseñado especialmente para vuelos largos, de hecho, puede alcanzar hasta 20 horas continuas de vuelo. Incluye mejoras de rendimiento aerodinámico y tiene un peso máximo de despegue de 280 toneladas.
El A350 Next es el avión que Iberia utilizará para volar a Tokio cuyos vuelos comenzarán el 27 de octubre de 2024 y es también el avión empleado para los viajes a Buenos Aires, Santiago de Chile, México, Bogotá, Quito, Lima o Nueva York, entre otros.
El Airbus A380 no solo es el avión de pasajeros más grande del mundo, sino que también es una puerta de entrada a un mundo de "viajes emocionantes" y destinos impresionantes, pues opera en la ruta Sídney-Singapur-Londres, tres de los destinos favoritos de los turistas a nivel mundial, según EscapadaH.
1. Boeing 787 Dreamliner. El Boeing 787 Dreamliner es una de las aeronaves más revolucionarias en el mercado de los aviones comerciales. Destaca por su uso de materiales compuestos que lo hacen más ligero y eficiente en el consumo de combustible.
El A320 es el avión-tipo de la compañía más importante de Barcelona: Vueling. Cada unidad tiene un coste de 82,5 millones de euros, mientras que la variante NEO del mismo sube a los 90.
El A350 es un avión de nueva generación equipado con la última tecnología y diseñado para el ahorro de combustible, y reducción así de la contaminación.
El precio de lista de un Airbus A380 era de unos US$ 450 millones, sin tener en cuenta los descuentos, que son habituales. Sin embargo, el valor actual de la flota se ha desplomado: una estimación dice que un modelo de 2005 ahora vale solo US$ 77 millones, y un A380 como nuevo construido en 2019 solo US$ 276 millones.
Es un Boeing 757-256, comprado en 2022 durante la presidencia de Alberto Fernández, por un valor de 25 millones de dólares. Se trata de un Boeing 757-256 configurado en un diseño VIP; demandó una inversión cercana a los 25 millones de dólares y cuenta con una capacidad para transportar a 39 pasajeros.
El A350-900 básico mide 66,8 m de largo, tiene capacidad para 300-350 pasajeros y puede transportar hasta 36 contenedores de carga LD3/AKE. Tiene un alcance básico de 8.300 nm (15.372 km).
En la actualidad, cuenta con más de 4.000 pilotos de unas100 nacionalidades. De acuerdo con la compañía aérea, a los capitanes de A380 y B777 se les ofrece un salario libre de impuestos mensual total de 16.013 dólares (58.700).
Barcelona, 7 de diciembre de 2023 - Emirates ha anunciado que reanudará las operaciones diarias de su buque insignia, el A380, a Barcelona esta temporada de invierno.
Los A350 de Iberia ya han volado durante este 2022 a Estados Unidos, con el estreno de Dallas y Washington. Allí cuenta ya con ocho destinos (Nueva York, Miami, Boston, Los Ángeles y Chicago, a los que se sumaron San Francisco, Dallas y Washington) y suma 120 vuelos semanales entre España y el país norteamericano.
Iberia presentó su nuevo avión A350 Next y se convirtió en la primera aerolínea en operar este modelo con estándar 2022. La aeronave, utilizada para cubrir la ruta Buenos Aires - Madrid, cuenta con una cabina renovada que beneficia la experiencia de los pasajeros y mejora la eficacia de uso.