A nivel mundial se registran aproximadamente entre 40 y 50 accidentes aéreos anuales en la aviación comercial, con un promedio de apenas 4 a 5 de estos accidentes que resultan ser fatales. Considerando que se realizan más de 40 millones de vuelos al año, la probabilidad de sufrir un accidente es de apenas 1 por cada millón de vuelos.
El número de incidentes se ha mantenido prácticamente constante durante la última década, salvo por un descenso durante la pandemia, cuando se redujo el tráfico aéreo. Hasta marzo de 2025, el número de incidentes se mantiene en línea con los niveles históricos. La NTSB ha registrado 14 incidentes, frente a los 12 del mismo periodo del año anterior, de enero a marzo.
A nivel mundial, ocurre en promedio un accidente aéreo comercial cada 810.000 vuelos. Dado que se realizan cerca de 40 millones de vuelos al año, esto equivale a un promedio de solo un puñado de accidentes al año (entre 4 y 9), lo que significa que a diario la probabilidad es prácticamente nula.
El vuelo 8646 de Air Canada Express, un Bombardier CRJ-900 operado por Jazz Aviation, colisionó con un camión de bomberos durante el aterrizaje en el aeropuerto LaGuardia, resultando en dos víctimas mortales: el capitán y el copiloto. Este incidente constituye el primer accidente mortal de un avión CRJ-900.
¿Qué aerolíneas no han tenido accidentes mortales?
Preguntas frecuentes sobre las aerolíneas más seguras
Qantas: No ha tenido ningún accidente mortal desde 1951. EasyJet: Nunca ha tenido un accidente mortal y tiene un historial de incidentes menores desde su inicio en 1995. Ryanair: Nunca ha tenido un accidente mortal, operando desde 1985. Etihad Airways: Nunca ha tenido un accidente mortal y tiene un historial de accidentes impecable.
La mayoría prevé conflictos políticos (89%), discordia internacional (73%), aumento del poder de China (72%), un creciente déficit presupuestario federal (70%), dificultades económicas (68%), aumento del desempleo y los impuestos (ambos 62%), alta inflación (59%) y aumento de la delincuencia (56%).
¿Sobrevive el 95% de las víctimas de accidentes aéreos?
Aunque la idea de verse involucrado en un accidente aéreo es aterradora, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte informa que más del 95 por ciento de los pasajeros involucrados en un accidente aéreo sobreviven.
En 1972, Vesna Vulović protagonizó uno de los casos de supervivencia más extraordinarios de la historia. La joven auxiliar de vuelo sobrevivió a la caída de un avión desde más de 10,000 metros de altura tras una explosión ocurrida en pleno vuelo.
Las probabilidades de sufrir un accidente de avión son minúsculas; la posibilidad de que un vuelo comercial sufra un accidente fatal es de aproximadamente 111 en 111111 millones. En términos de riesgo individual, la probabilidad de fallecer en un siniestro aéreo es de aproximadamente 111 en 101010 millones o hasta 111 en 202020 millones de vuelos.
¿Realmente se estrellan los aviones con más frecuencia?
Entre enero y julio de 2025 se registraron 623 accidentes aéreos en Estados Unidos, en todos los sectores. Estas son las últimas estadísticas disponibles. En el mismo periodo de 2024, se produjeron 729 accidentes en la aviación estadounidense. Esto refleja la tendencia general a la baja en los accidentes aéreos durante las últimas tres décadas.
El rescate de los pasajeros y la tripulación duró varias semanas, y se encontraron muy pocos restos humanos intactos debido a la extrema violencia del impacto, la inmersión en aguas pantanosas y la acción de los carroñeros salvajes.
La frecuencia con la que los medios de comunicación informan sobre accidentes aéreos influye en la percepción pública de la seguridad aérea. Sin embargo, esto no tiene en cuenta los cambios en la exposición a dichos accidentes. Tanto el número de accidentes con víctimas mortales como el número de pasajeros fallecidos se han reducido significativamente en los últimos 25-30 años.
Las aerolíneas que históricamente han registrado el mayor número de accidentes aéreos son American Airlines y Air France, con 11 accidentes graves cada una. Sin embargo, esta estadística incluye tragedias ocurridas hace décadas y eventos extraordinarios como los secuestros del 11 de septiembre.
¿Cuál es el país de Europa con más accidentes de tráfico?
Serbia lidera la lista con 78 fallecidos en carretera por millón de habitantes en 2024, convirtiéndose en el país más peligroso para los conductores en Europa.
¿Dónde hay más probabilidades de sobrevivir en un accidente de avión?
Estadísticamente, tienes más posibilidades de sobrevivir en la parte trasera del avión, especialmente en los asientos centrales (ni ventanilla ni pasillo).
¿Qué hacer si un avión está a punto de estrellarse?
Si tiene un momento antes del impacto, localice las salidas más cercanas para saber adónde ir en caso de que la cabina se llene de humo. Después de todo esto, colóquese en posición de «prepárese para el impacto». Tras el impacto, permanezca en su asiento a menos que el auxiliar de vuelo le indique lo contrario.
Boeing 717 - Cero accidentes mortales. Airbus A340 - Más de 2,5 millones de vuelos, sin víctimas mortales. Airbus A380 - El mayor avión de pasajeros con un historial intachable. Embraer serie ERJ - Aviones regionales de confianza, sin incidentes mortales.
Se observó que Boeing tuvo más accidentes de lo esperado, mientras que Airbus tuvo menos (p < 0,015). En cuanto a las víctimas mortales, Boeing tuvo más de lo esperado, mientras que Airbus tuvo menos (p < 0,001). Si se consideran únicamente los accidentes, solo el número de víctimas mortales presentó diferencias estadísticamente significativas.
Baba Vanga, la vidente búlgara, predijo que la Tercera Guerra Mundial comenzará en 2026, coincidiendo con el primer contacto de la humanidad con seres extraterrestres. Las predicciones de Baba Vanga han generado gran interés entre los usuarios de las redes sociales.
En 1960, el físico Heinz von Foerster publicó un artículo en Science titulado “El fin del mundo: viernes, 13 de noviembre de 2026”. Utilizando un modelo matemático de crecimiento demográfico, sugirió que la humanidad podría llegar a un punto crítico en el que el crecimiento descontrolado se volvería insostenible.
La Copa Mundial de la FIFA 2026 se llevará a cabo de manera conjunta en Canadá, Estados Unidos y México, siendo la primera vez que tres países albergan este torneo.