corría el año 1928 en la ciudad de buenos aires, cuando un grupo de taxistas realizó un recorrido fijo anunciándolo con un cartel y permitiendo subir a más de un pasajero por un valor 5 veces más barato de lo que hubiera costado un taxi, dando origen al famoso colectivo.
Solo unos años después, en 1831, Walter Hancock instauró en su Inglaterra natal los primeros autobuses a vapor. Transportaba un máximo de 10 pasajeros de Stanford a Londres, este vehículo fue bautizado como Infant. otorizado (sí, el mismo Benz que inventó el automóvil en 1886).
En 1662, el reconocido matemático, físico y filósofo, Blaise Pascal fue el primero en crear una línea de vehículos públicos que circuló durante poco más de una década por las calles de París. Era un servicio de distintos recorridos realizados con carruajes tirados por caballos con una capacidad para ocho pasajeros.
Historia desconocida: El Colectivo - Invento Argentino
¿Quién invento el transporte colectivo?
Hace 125 años, Mercedes-Benz impulsó el desarrollo de autobuses y tecnologías y su influencia fue decisiva. Desde el invento del autobús por parte de Carl Benz en 1895 a la introducción del nuevo autobús articulado urbano eCitaro G eléctrico este año.
¿Cuál es el transporte público más antiguo del mundo?
El metro de Londres, o Tube en Londres , es el sistema de transporte de su tipo más antiguo del mundo. Se inauguró el 10 de enero de 1863 con locomotoras de vapor.
1895: El Landauer - el primer autobús del mundo. También en 1905 surgen los primeros autobuses de la Süddeutschen Automobilfabrik (SAF) en Gaggenau/Baden; poco después, Benz se hizo con la empresa, que pasaría a ser Benzwerke Gaggenau. Los autobuses de SAF se utilizaban en ocho líneas de Berlín y Viena.
¿Qué ciudad tuvo el primer servicio público de autobús del mundo?
Se sabe que los autobuses funcionaban en Nantes en 1826. El sistema de transporte público en autobús se introdujo en Londres en julio de 1829. El primer vehículo de pasajeros tirado por caballos se inauguró en 1806.
El 24 de septiembre de 1928, el primer taxi-bus recorrió Buenos Aires. Posteriormente llamado "colectivo", se basaba en un Chevrolet Superior Serie K Doble Phaeton de batalla más larga, fabricado en Argentina, llamado "Especial Argentino".
Un decreto presidencial apareció en el Diario Oficial de la Federación el 29 de abril de 1967, en el texto Gustavo Díaz Ordaz, en ese entonces primer mandatario de nuestro país, autorizaba la creación del Sistema de Transporte Colectivo y la construcción, operación y exploración de un tren subterráneo que satisficiera ...
El 25 de mayo de 1922, un vecino de Luján, el señor José Ventura Acuña, crea el primer servicio urbano de colectivos que recorre el trayecto desde la Plaza Belgrano, frente a la Basílica de Nuestra Señora de Luján, hasta la Estación del Ferrocarril Oeste de la ciudad, (hoy Ferrocarril Sarmiento), distante unas 20 ...
En esta nota, Billiken te cuenta más sobre el tema. Colectivo, bondi, guagua, liebre, son algunas de las formas de llamar a este medio de transporte en algunos países de América Latina.
Ancho: dos metros con sesenta centímetros (2,60 m.) Alto: cuatro metros con diez centímetros (4,10 m.) Largo: Ómnibus articulado: dieciocho metros (18 m.)
Como hemos mencionado anteriormente, el primer medio de transporte fue la marcha a pie, seguida del uso de animales de carga (bueyes, caballos, burros). Para más tarde, gracias a la invención de la rueda, pasar al uso de carretas y carros marcando el primer gran avance tecnológico en este sentido.
A fines de los años ochenta, México era una urbe de combis verdes con toldos en blanco. En 1987 comenzaron a circular por las calles de la Ciudad de México, camiones de pasajeros de menores dimensiones a los existentes, que la población bautizó como “microbuses”. Podían transportar hasta poco más de 20 pasajeros.
Los primeros vehículos de ruedas fueron carros de tracción animal. Estos vehículos eran tirados por caballos o bueyes, y permitieron el transporte de bienes como alimentos, metales, cerámica y otros recursos esenciales para las antiguas civilizaciones.
Con cerca de 400 líneas que circulan solo en el Área Metropolitana de Buenos Aires, transporta a millones de pasajeros diariamente. Sin embargo, lo que quizás no todos sepan es que el colectivo es un invento argentino que ha dejado una marca profunda en la historia del transporte público.
Hace más de 4.000 años, los habitantes de Mesopotamia (una de las primeras civilizaciones de la historia) se dieron cuenta de que necesitaban una forma de transporte más eficiente. Entre el 3700 y 3200 a.C. inventaron y empezaron a utilizar la rueda.
En 1831, el inglés Walter Hancock proveyó a su país del primer autobús de motor. Provisto de un motor de vapor, podía transportar diez pasajeros. Fue puesto en servicio, de forma experimental, entre Stratford y la ciudad de Londres el mismo año de su construcción y se lo bautizó Infant.
Los inventores argentinos han dejado un legado global que ha impactado millones de vidas, con innovaciones que van desde el bolígrafo hasta procedimientos cardíacos que salvan vidas.
El primer autobús motorizado fue desarrollado en 1895 por Karl Benz , pero su invento tardó un tiempo en hacerse conocido. Posteriormente, Francia inauguró la primera línea de autobuses motorizados en 1906. Los autobuses a gasolina permitieron a los gobiernos y urbanistas evitar los enormes costes de la instalación de nuevas vías.