La AP-7 es una autopista, tal como indica su prefijo "AP" (Autopista de Peaje o de Pago), aunque en la actualidad la gran mayoría de sus tramos son gratuitos y de uso público.
Por su parte la AP-7 es una autopista que une Guadiaro, perteneciente a San Roque (Cádiz), y la frontera con Francia. El primer tramo de la autopista se inauguró en 1969 y, desde 2021, su mayor parte es de uso gratuito salvo cuatro tramos, entre ellos el tramo Torremolinos-Guadiaro en la provincia de Málaga.
En autopistas, los accesos están controlados y no se puede entrar directamente desde caminos rurales o propiedades privadas. En cambio, en autovías es posible encontrar entradas o salidas desde zonas colindantes (a través de vías de servicio), lo que puede aumentar el riesgo de situaciones imprevistas.
La autovía del Mediterráneo o A-7 es una autovía española perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que empieza en Algeciras y finaliza en Barcelona. En la nomenclatura de la Red de Carreteras Europeas es el tramo español de la ruta europea E-15.
La autopista gratuita en juego: pros y contras de la liberalización de la AP-7
¿Qué tramo de la AP-7 es gratis?
La AP-7 ya es gratis en la ciudad de Alicante. Precisamente pasa a ser totalmente gratuito un tramo de la AP-7: el de la circunvalación de Alicante. Si bien desde julio de 2024 estaba completamente bonificada, la intención del Gobierno era que volviese a ser de pago desde el 15 de febrero de este recién estrenado 2026.
Puntos clave. La AP-7 en la Costa del Sol ahora es gratuita; el peaje se eliminó en enero de 2020. Esta es la principal autopista entre Málaga y Estepona. Muchas autopistas españolas aún cobran peaje, principalmente en los alrededores de Barcelona, el País Vasco y las principales rutas interurbanas.
En 1986, la vía pasó a denominarse autopista A-7. Tras la nueva denominación de carreteras establecida en 2003, la autopista de peaje A-7 pasó a llamarse definitivamente AP-7. El 1 de abril de 2018, el Estado rescató dos tramos de esta infraestructura.
El acceso a las autovías se realiza mediante carriles de aceleración y desaceleración y no tienen limitación con respecto al número de enlaces; mientras que las autopistas sí suelen limitar la cantidad de entradas y salidas.
Mientras que en las autopistas todos los accesos están controlados mediante enlaces, en las autovías se permite la existencia de accesos a nivel, lo que puede generar diferencias en la fluidez del tráfico.
¿Cómo diferenciar una carretera convencional de una autopista o una autovía?
La diferencia entre carretera convencional y autovía es clara: mientras la autovía ofrece mayor seguridad, separación de calzadas y enlaces a distinto nivel, la carretera convencional permite accesos directos, cruces y un uso más diverso (incluidos ciclistas o vehículos agrícolas).
Vías separadas: Las autopistas cuentan con bandas de circulación para cada sentido, separadas por barreras de protección o franjas amplias de terreno, así como arcenes laterales en cada sentido para detención en emergencias.
Comienza en la ciudad de Narbona en el norte y termina en la bahía de Cádiz en el sur, discurriendo por las regiones de Occitania, Cataluña, Valencia, Murcia, Granada y Andalucía, así como las provincias de Narbona, Perpiñán, Gerona, Barcelona, Tarragona, Castellón, Valencia, Alicante, Murcia, Almería, Granada, Málaga ...
La séptima edición de la Asociación Americana de Psicología (APA 7) utiliza el estilo autor-fecha, lo que significa que se utilizan citas en el texto (autor, año) para reconocer al autor o autores de las ideas y citas que haya incluido en el cuerpo de su trabajo.
07 Sep Entra en vigor el fin de los peajes en la AP-7 y la AP-2. Desde el miércoles, 1 de septiembre, circular por la Red de Carreteras del Estado será más barato. Según cálculos del Ejecutivo, el coste baja un 73% desde 2017, por lo que cuatro de cada 10 kilómetros de autopista de peaje pasarán a ser gratuitos.
El peaje más caro de España es el ubicado en los Túneles de Artxanda en Bilbao y el más barato, el que se encuentra en la autopista AG-57 en Pontevedra.
La actual AP-7, tramo Tarragona-Valencia –Alicante, ha de enmarcarse en el itinerario que recibió el nombre de Autopista del Mediterráneo y que recorre toda la costa, desde la frontera con Francia en La Junquera (Gerona), hasta Algeciras (Cádiz), a lo largo de más de 1300 km.
Tanto las autopistas como las autovías las reconocerás por las señales con el fondo de color azul y la letra A en blanco (se añade una P cuando es de peaje) y un número también blanco con el que se identifica cada una.
¿Cuánto cuestan los peajes en las autopistas de España?
Peajes en España
En las autopistas privadas, el peaje es obligatorio, mientras que en las autovías públicas es gratuito. En la mayoría de las autopistas españolas, el importe del peaje depende de la distancia recorrida. Como referencia, el precio ronda los 10 € por cada 100 km.
Desde el 1 de junio, las dos autopistas de la provincia de Málaga suben sus tarifas. Al comenzar la temporada alta, la AP-7 pasa de 11,6 euros a casi 19.
Se trata de hacerlos gratuitos a determinadas horas, en este caso por la noche entre las 00:00 horas y las 06:00 horas. En este caso hablamos de seis horas de gratuidad, una medida que afecta sólo a algunas de las carreteras de peaje que quedan en España, no a todas.