Según los datos de la plataforma ch-aviation, este modelo se utiliza principalmente por aerolíneas americanas. United Airlines tiene 75 aviones, Alaska Airlines (65), la panameña Copa Airlines (29) y la mexicana Aeroméxico (18).
La aerolínea que cuenta con más cantidad de 737-9 MAX de Boeing es United Airlines, con un total de 79 aviones de este modelo. Le sigue Alaska Airlines, con 65 aviones de este tipo. A continuación en la lista están dos aerolíneas latinoamericanas: Copa Airlines, que tiene 29 737-9 MAX y Aeroméxico, 19.
Los 19 aviones Boeing 737 MAX-9 de Aeroméxico seguirán en tierra hasta que el regulador aéreo de EU y el fabricante definan las inspecciones necesarias para su regreso a servicio.
Las 19 aeronaves reiniciarán sus operaciones luego de pasar tres semanas en tierra debido al incidente que se presentó en un modelo similar durante un vuelo de Alaska Airlines.
Expulsan a sacerdote ‘influencer’ que denunció abuso sexual: la iglesia dice que no confirmó su caso
¿Cuántos Boeing Max 9 tiene Aeroméxico?
Los 19 aviones MAX-9 de Aeroméxico permanecen en tierra desde el 6 de enero, un día después de que se desprendió parte del fuselaje de una aeronave de ese modelo en pleno vuelo de Alaska Airlines en Estados Unidos.
El último incidente ocurrió el viernes cuando un Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines perdió parte de su fuselaje en pleno vuelo y debió realizar un aterrizaje de emergencia en Oregón, Estados Unidos. La aeronave, en la que viajaban 177 pasajeros y la tripulación, aterrizó de forma segura en Portland.
Este modelo de avión ya fue inmovilizado durante un año y medio en 2019, tras dos accidentes mortales en Indonesia y Etiopía que cobraron la vida de 346 personas. Estos eventos llevaron a una revisión global del modelo y a la identificación de un fallo en el software como la causa principal.
El avión implicado era el modelo 9 737 Max de Boeing, una generación posterior a los modelos 8 implicados en los accidentes de Boeing de 2018 y 2019 en los que murieron 346 personas, y que provocaron que casi 400 aeronaves Boeing 737 Max 8 quedaran en tierra a principios de 2019 durante más de 18 meses.
El precio de catálogo del 737 MAX es de 131 millones de dólares. En el sector se especula con que un encargo de esta magnitud puede obtener rebajas de hasta un 50%, pero las condiciones pactadas entre Boeing y su principal cliente europeo no han sido desveladas.
United Airlines, que cuenta con 79 aviones de esa variante del 737 Max, fue la primera en comunicar el lunes por la tarde que había encontrado pernos algo sueltos y otros “problemas de instalación” en los paneles que cubren el hueco reservado para puertas de emergencia.
El vuelo 1282 de Alaska Airlines, un Boeing 737-9, que había despegado del Aeropuerto Internacional de Portland (Oregón) rumbo a Ontario (California) tuvo que volver al aeropuerto de origen después de que el tapón de la puerta de salida media izquierda se soltara provocando una rápida descompresión.
Al 30 de noviembre de 2019, se han pedido un total de 7.092 aviones Boeing 737NG, de los cuales se han entregado 7046, con pedidos restantes para las variantes -700, -800 y -900ER. Boeing dejó de ensamblar 737NG de pasajeros en 2019, pero realizó las entregas finales en enero de 2020.
Starlux Airlines ha ganado por segundo año consecutivo el “Premio ch-aviation a la flota de aviones más joven del mundo 2024”, con una edad media de las aeronaves de 2,04* años. Se destacan a nivel mundial dos aerolíneas latinoamericanas: Arajet en el tercer puesto y JetSMART en el quinto respectivamente.
Aeroméxico, por su parte, tiene una flota de más de 150 aviones, compuesta principalmente por Boeing. Sin embargo, cuenta con más de 40 Embraer E190, que podrían estar en línea para una renovación a corto y medio plazo. El avión más antiguo de la aerolínea es un Boeing 737-700, matrícula N997AM.
American Airlines, la aerolínea más grande del mundo, encarga aviones a Airbus, Boeing y Embraer. American Airlines, la aerolínea más grande del mundo, anunció este lunes pedidos por 260 nuevos aviones, incluidos 85 Airbus A321neo, 85 Boeing 737 MAX 10 y 90 aviones Embraer E-175.
¿Cuál es el avión más moderno de la flota de Aeroméxico?
El Dreamliner 787-9 cuenta con ventanas más grandes para que disfrutes del cielo, asientos más espaciosos y compartimientos aún más grandes, en los cuales podrás guardar, sin complicaciones, tu equipaje de mano.
Boeing 737 MAX. La tecnología más avanzada que te ofrece la mejor experiencia de vuelo: más comodidad y espacio en asientos de nueva generación, el mejor entretenimiento a bordo y es amigable con el medio ambiente. ...
Los modelos “originales” consisten en el Boeing 737-100, -200/-200 Advanced. Los modelos “clásicos” consisten en el -300, el -400, y el -500. Las variantes del “Next Generation” consisten en el -600, el -700/-700ER, el -800, y el -900/-900ER.