En general, el avión contamina más que el ferry por kilómetro recorrido. Un vuelo emite aproximadamente de 140 a 285 gramos de CO₂ por pasajero por kilómetro, mientras que un ferry emite alrededor de 60 a 120 gramos.
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¿Qué es peor para el medio ambiente, los barcos o los aviones?
Emisiones de embarcaciones
Del mismo modo que los aviones intensifican sus emisiones al expulsar gases de efecto invernadero a gran altitud, las emisiones de los barcos son especialmente dañinas porque el CO2 que escapa de sus tubos de escape es absorbido rápidamente por el agua de mar. Con el tiempo, esto puede alterar el pH del océano, un fenómeno conocido como acidificación oceánica.
El avión es el medio de transporte que más contamina por pasajero y kilómetro recorrido. Sin embargo, el transporte por carretera (coches y camiones) es el mayor contaminante en términos globales absolutos, debido al altísimo volumen de vehículos en circulación. El Tiempo +3
Los cruceros contaminan más que los aviones y los coches, pero los viajeros no lo saben
¿Cuánto contamina un avión?
El avión es uno de los medios de transporte más contaminantes. Un vuelo comercial emite en promedio entre 150 y 285 gramos de CO₂ por pasajero y kilómetro. Para ponerlo en perspectiva, el sector de la aviación es responsable de cerca del 2% al 3% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero. Xataka +3
En este contexto, al comparar aviones y trenes, la diferencia es abismal: un viaje de ida y vuelta en avión para una persona suele producir aproximadamente 227 kg de CO2, mientras que el mismo viaje en tren emite solo 7,4 kg .
Viajar en ferry es una opción mucho más consciente que elegir un avión.
Viajar a pie en ferry es la mejor opción para minimizar tu huella de carbono . Sin embargo, el tren internacional tiene el menor impacto negativo en la huella de carbono. La huella de carbono de un pasajero a pie en ferry es de tan solo 19 gramos por kilómetro.
Sí, viajar en ferry es sumamente seguro. Las estadísticas demuestran que los desplazamientos marítimos comerciales tienen tasas de accidentes extremadamente bajas y están regulados por estrictos protocolos de la Organización Marítima Internacional (OMI). Direct Ferries +3
Y aquí, viajar en avión gana ampliamente al barco, ya que hablamos de 200 a 260 Km/h del avión frente a los 25 nudos (45 Km/h) de un ferri. La velocidad y sus múltiples destinos son los puntos fuertes del avión.
Al igual que otros modos de transporte que utilizan combustibles fósiles, los barcos emiten dióxido de carbono, lo que contribuye significativamente al cambio climático y a la acidificación del océano. Además de dióxido de carbono, los barcos también emiten una serie de contaminantes que agravan el problema.
👀 En la cultura italiana, el número 17 se considera de mala suerte . Así que, al igual que algunas líneas de cruceros omiten la cubierta 13, MSC, de propiedad italiana, omite la cubierta 17. La próxima vez que estés a bordo, ¡fíjate en los ascensores para ver si la encuentras!
¿Cuál es el medio de transporte más seguro? Si observamos los registros de siniestralidad, los aviones son responsables de 0,0006 muertes por cada 1.000 millones de kilómetros recorridos. Esta tasa de mortalidad lo convierte en el medio de transporte más seguro del planeta.
Los medios de transporte que menos contaminan son la bicicleta y caminar, ya que no generan emisiones directas. Para distancias más largas, el tren es la opción motorizada más ecológica, seguido por el autobús. Venfilter +5
¿Son los barcos más respetuosos con el medio ambiente que los aviones?
El transporte desempeña un papel fundamental en las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, representando el 16,2% del total de las emisiones a nivel mundial . El transporte aéreo, por sí solo, contribuye con aproximadamente el 1,9%, mientras que el transporte marítimo añade cerca del 2,5%.
Los accidentes de ferry, aunque relativamente raros en Estados Unidos, pueden tener consecuencias devastadoras. En 2003, once personas perdieron la vida cuando un ferry de Staten Island chocó contra un muelle a toda velocidad . En 2013, más de ochenta personas resultaron heridas cuando un ferry de pasajeros colisionó con un muelle en Port Imperial, Nueva York.
¿Dónde es mejor sentarse en un ferry para no marearse?
Lo idóneo es que lo hagan por la zona central del barco; además, agacharse reducirá al mínimo el efecto del movimiento. La mayoría de ellos preferirán el exterior, pero no los ubiques justo en popa, donde los olores de los gases de escape puedan desencadenar un episodio.
"Según la Agencia Europea del Medio Ambiente, el transporte en ferry emite unos 60 gramos de CO2 por kilómetro y pasajero, o sea, casi tres veces menos que en avión."
Lejos de zonas muy transitadas. Para evitar ruidos y aglomeraciones, prefiere los asientos alejados de las entradas, salidas y aseos del salón. Estas zonas suelen ser más tranquilas y ofrecen más paz durante tu viaje.
Viajar en ferry en lugar de en avión puede reducir las emisiones de carbono de tu viaje . Esto se debe a que un ferry produce menos emisiones de carbono por pasajero que un avión. Esto es especialmente cierto en el caso de los vuelos de corta distancia, que generan más emisiones por kilómetro que los vuelos de larga distancia.
Según la mayoría de las normativas aéreas, no existe límite de edad para los pasajeros. Por lo tanto, las personas mayores de 80 años pueden volar igual que los pasajeros de cualquier otro grupo de edad .
¿Es peor para el medio ambiente volar o viajar en crucero?
Pero, ¿es peor viajar en crucero que en avión ? Incluso los cruceros más eficientes emiten más CO2 por pasajero-kilómetro que un avión de pasajeros, según un análisis del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT), una organización sin fines de lucro con sede en Estados Unidos. Los residuos son otro problema importante.