Las responsabilidades de una azafata incluyen guiar a los pasajeros durante el proceso de embarque, ayudar a encontrar los asientos, brindar asistencia a pasajeros con necesidades especiales, asegurar la cabina durante el despegue y aterrizaje, servir aperitivos y bebidas, etc.
Un sobrecargo de vuelo asegura la seguridad de los pasajeros y proporciona un servicio excepcional, siendo esencial para la imagen y operatividad de la aerolínea. Antes del vuelo, los sobrecargos se preparan para atender necesidades especiales de los pasajeros y asegurar la seguridad mediante protocolos rigurosos.
Para ser azafata se debe contar con un diploma de escuela secundaria para después poder optar por una carrera universitaria en un área relacionada. También se suelen pedir conocimientos avanzados en dos o más idiomas y un curso de primeros auxilios.
Como venimos diciendo, muchas personas piensan que para ser azafata hay que completar una carrera universitaria. Sin embargo, solo se necesita un curso de auxiliar de vuelo TCP. ¿Y cuánto dura la carrera de aeromoza o, bien dicho, este curso? Entre 4 y 6 meses, ya que consta de 315 horas (240 teóricas y 75 prácticas).
Aviación, Aerolíneas, Turismo, Hostelería, Conocimientos Básicos de Informática, Habilidades de Comunicación, Fundamentos de Recepción, Estudios Ambientales y Contabilidad para Hostelería son asignaturas básicas necesarias para convertirse en azafata. Estas asignaturas se imparten en detalle en casi todos los programas.
Para cursar la carrera de TCP – Tripulante de Cabina de Pasajeros, los interesados deben cumplir con los siguientes requisitos excluyentes: Edad: 18 años en adelante. Estudios: Título secundario o constancia de título en trámite.
¡Embárcate en este viaje hacia tu futuro profesional hoy mismo! *El precio total del curso es de 2200€ y al realizar el pago de 395€ a través de nuestra web, realizas la matriculación directa en el curso. La duración del curso son 7 semanas dentro del horario de la academia y la asistencia es obligatoria.
¿Cuántas horas trabajan los tripulantes de cabina al día?
Suelen trabajar de 8 a 12 horas diarias, con un límite mensual de 70 a 100 horas de vuelo. Los horarios dependen de si el vuelo es nacional o internacional, y la tripulación suele trabajar de noche, madrugada o fines de semana. Sin embargo, las aerolíneas también ofrecen suficientes periodos de descanso o días libres para garantizar la salud y la seguridad.
En México, cada año entre 1,500 y 2,000 personas estudian para ser sobrecargo, es una carrera demandada por las aerolíneas. El costo para estudiar esta carrera varía, pero en general es entre $20,000 y $50,000 MXN, dependiendo de la escuela y el curso.
Por norma general, la media del sector es tener 10 días libres al mes y trabajar 30 horas a la semana. Los horarios pueden ser tanto de mañana, como de tarde, como de noche, y según la compañía, hay un tipo de rotación u otra.
¿Es difícil conseguir trabajo de azafata de vuelo? Conseguir un trabajo como azafata de vuelo puede ser un desafío, pero no es imposible. La industria de la aviación es altamente competitiva y selectiva debido a la cantidad de aspirantes que buscan esta profesión.
Dependiendo del centro que imparta el curso de azafata/a o tripulante de cabina, la duración del curso puede ser de entre 140 y 400 horas. Es decir, se puede tardar un mes en completar la formación o hasta tres meses si se hace de manera online o a distancia y según el horario (mañanas, tardes, fines de semana…).
Si bien los auxiliares de vuelo obtienen vuelos gratuitos o con descuento , es importante recordar que estos beneficios no son completamente gratuitos. Dependiendo de la aerolínea, puede haber costos adicionales, como tasas aeroportuarias, impuestos o cargos por servicio.
¿Cuánto cuesta la matrícula de la escuela de azafatas?
El curso de Auxiliar de Cabina (Auxiliar de Vuelo) es de tiempo completo y la matrícula cuesta 400.000 libras esterlinas, que se abonan en cuotas. Los candidatos deben ser mayores de 18 años y obtener al menos un certificado de nivel O (WAEC o NECO) para inscribirse. También se pueden utilizar titulaciones superiores.
La principal aerolína española tiene unos salarios más altos para sus tripulantes de cabina. El sueldo base se sitúa entre los 1.800 y los 2.200 euros, mientras que los complementos ascienden a una horquilla entre 500 y 1.200 euros.
En la mayoría de los países, la edad de jubilación para los auxiliares de vuelo está alineada con las leyes generales de retiro. En Europa: Generalmente, la edad de jubilación ronda entre los 65 y 67 años, dependiendo de la normativa de cada país.
Las aerolíneas exigen un nivel de inglés que te permita comunicarte con fluidez en diversas situaciones, tanto en términos de vocabulario específico de aviación como en habilidades de conversación general. El nivel mínimo que se suele requerir es un B2 según el Marco Común Europeo de Referencia para las Lenguas (MCER).