Ninguna estación de la Línea 9 de Metro está cerrada actualmente por obras a largo plazo. Todos los trenes circulan con total normalidad en su itinerario habitual.
¿Qué estaciones están cerradas de la Línea 9 del Metro?
¿Qué estaciones de la Línea 9 del Metro están cerradas? Las estaciones que dejaron de dar servicio desde el domingo 17 de diciembre 2023 son Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva.
Las obras del tramo central de la Línea 9 del Metro de Barcelona finalizarán por completo en 2032. Sin embargo, la infraestructura se pondrá en servicio de manera progresiva, permitiendo recorrer toda la línea de punta a punta a partir de 2031.
Las estaciones de la Línea 9 que fueron reabiertas son Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, las cuales estuvieron cerradas desde dinales del 2023 por trabajos de renivelación, por lo que están todas las estaciones abiertas: Pantitlán. Puebla. Ciudad Deportiva.
Actualmente no existe ningún cierre o corte programado por obras de verano en la Línea 9 de Metro de Madrid. La línea opera con normalidad en todo su recorrido, a excepción de incidencias puntuales e imprevistas.
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¿Cuándo se reanuda la Línea 9 del Metro?
A partir de la mañana del 10 de septiembre, las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva de la línea 9, conocida popularmente por su color café, vuelven a ofrecer el servicio rutinario tras nueve meses cerradas por obras de renivelación.
La línea 10 de Metro de Madrid tiene un corte de servicio activo entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Cuzco. Este cierre se debe a obras de remodelación y durará hasta finales de año.
La Línea 9 del metro depende de la ciudad, ya que existen varios proyectos relevantes en curso. A continuación, se detallan las fechas de funcionamiento y apertura por cada ubicación:
Se espera que el 2029 se ponga en marcha el tramo Talagante – Lo Errázuriz y para el año 2030 está proyectado el inicio de la operación desde Melipilla a Lo Errázuriz.
¿Cuáles son las futuras estaciones del metro de Barcelona?
Las futuras estaciones del Metro de Barcelona se centran en el cierre del tramo central de las Líneas 9 y 10, las extensiones de la Línea 4 hasta La Sagrera, y a más largo plazo, la prolongación de la Línea 3 hacia Esplugues y Sant Feliu.
El plan contempla la construcción de un túnel y un canal a través de The Line, con la anchura suficiente para el paso de grandes cruceros. La construcción comenzó en abril de 2022, con el objetivo de abrir sus puertas a visitantes y residentes en 2030. Hasta febrero de 2024, se habían movido más de 90 millones de metros cúbicos de material.
¿Qué paradas tiene la línea 9 del metro de Barcelona?
La línea 9 del metro de Barcelona (L9) se encuentra dividida en dos tramos operativos separados (L9 Nord y L9 Sud), ya que su tramo central aún está en obras. En total, suma 30 paradas automatizadas:
La nueva Línea 9 contempla cerca de 27 kilómetros y 19 estaciones que irán de norte a sur por el eje de avenida Santa Rosa. Conectará ocho comunas las Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto.
Las obras del tramo central de la Línea 9 (L9) del Metro de Barcelona finalizarán por fases entre 2030 y 2032. Se espera que las primeras paradas del tramo central (como Guinardó | Hospital de Sant Pau, Plaça Maragall y La Sagrera) abran en 2027, mientras que la conexión total de la línea está prevista para 2031 y las últimas estaciones finalizarán en 2032.
La estación se llamaba originalmente "Lima" (por la cercana Plaza de Lima, que a su vez lleva el nombre de Lima, Perú), pero adoptó su nombre actual el 18 de diciembre de 1997. Durante 2026, será cerrada, demolida y reconstruida a mayor escala para reabrir en 2027 como Bernabéu.
El horario de apertura al público es de 6:00 a.m. a 1:30 a.m. durante todos los días del año, a excepción de los accesos con horario especial. Todas las escaleras mecánicas y/o ascensores funcionan correctamente.