Estaciones adaptadas para personas con movilidad reducida: Hospital del Henares, Henares, Jarama, San Fernando, La Rambla, Coslada Central, Barrio del Puerto, Estadio Metropolitano, Pueblo Nuevo, Barrio de la Concepción, Gregorio Marañón, Alonso Cano, Canal, Islas Filipinas, Guzmán el Bueno, Francos Rodríguez, ...
El horario de apertura al público es de 6:00 a.m. a 1:30 a.m. durante todos los días del año, a excepción de los accesos con horario especial. Todas las escaleras mecánicas y/o ascensores funcionan correctamente.
De esta manera, se espera que la nueva Línea 7 esté disponible en 2028. Durante esta jornada de martes, se concretó un hito significativo en la construcción de la Línea 7 de Metro de Santiago, ya que se registró el primer encuentro de túneles, es decir que las excavaciones de dos nuevas estaciones se conectaron.
Se espera que la nueva Línea 7 esté lista y operativa en 2028, con 25 kilómetros de extensión, pasando por Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia y Las Condes.
La siguiente ciudad en tener metro fue Nueva York, cuya línea más antigua, que estaba totalmente separada del tráfico, la West End de la BMT, estuvo en uso desde el mismo año que el Subterráneo de Londres: 1863.
El logo de esta institución que gobernaba a la ciudad era, ni más ni menos, de color naranja. Esta fue la razón por la que se decidió que los vagones conservaran la pintura original con la que salían de las fábricas francesas de Alston. Hasta el día de hoy, este elemento prevalece como un clásico del Metro de la CDMX.
Sus orígenes están en el Metropolitan Railway (actualmente Metropolitan Line) del Metro de Londres y en el Chemin de fer metrópolitain de París, que se terminó por abreviar simplemente en «metro».
La también conocida como línea amarilla es de las menos utilizadas en toda la red del Metro de la CDMX. La Línea 5 brinda servicio a tres alcaldías: Venustiano Carranza, Cuauhtémoc y Gustavo A. Madero.
Cada tren también llamado convoy, está compuesto por nueve carros. Seis de ellos son motrices, es decir, que tienen tracción propia y entre todos arrastran al convoy; ocupan las posiciones 1, 3, 4, 6, 7 y 9. Los trenes restantes son remolques (R),es decir sin tracción propia.
¿Cómo se llama el tren subterráneo en nuestro país?
El STC es un Organismo Público Descentralizado, cuyo objeto es la operación y explotación de un tren rápido, movido por energía eléctrica, con recorrido subterráneo, de superficie y elevado para dar movilidad principalmente a usuarios de la Ciudad de México y la zona Metropolitana del Valle de México.
Los motivos pueden ser varios pero principalmente es porque hay problemas específicos con un tren en la línea o que algo está sucediendo en la estación a la que se va a llegar. Cabe mencionar que el video en TikTok ha sido muy bien recibido por los internautas, al grado que ya cuenta con más de 200 mil reproducciones.
Inaugurado en 1913, el Subte de Buenos Aires fue el primer metro de Latinoamérica. De hecho, también tiene el privilegio de ser el más antiguo de Sudamérica y de un país de habla hispana. El tramo inaugural correspondió al trayecto entre la Plaza de Mayo y la Plaza Miserere.
Fue la primera línea de metro de toda España, inaugurada, por el rey Alfonso XIII, el 17 de octubre de 1919 con el trayecto Cuatro Caminos-Sol, con ocho estaciones y 3,48 km de recorrido.
El metro Santa Anita, llama la estación porque a pesar de ser la terminal de la Línea 4, tiene una muy baja afluencia de viajeros, pues tiene un promedio diario de 1 mil 800 usuarios, de acuerdo con las estadísticas del STC.