En España, el pago de peajes se aplica únicamente en tramos específicos de autopistas y túneles, ya que la gran mayoría de la red de alta capacidad (autovías) es gratuita. El importe a pagar varía según la distancia recorrida y el tipo de vehículo.
Debido a que no todas las carreteras son gestionadas por el Estado, no es tan fácil tener claro cuántas autopistas de peaje hay en España. ASECAP (European Association of Operators of Toll Road Infrastructures) en su informe del año 2021 recoge 44 tramos de autopistas de peaje.
Información. La autopista AP7 Cartagena Vera es gratuita en los periodos nocturnos de 00:00 a 06:00 horas. Por problemas técnicos, no podemos aceptar pagos con contactless.
Uso de la infraestructura vial nacional: viñetas y peajes
No obstante, para la circulación de vehículos a motor, en determinados tramos de autopistas en España, sí es obligatorio del pago previo de una tarifa o peaje (tasas basadas en la distancia).
Este peaje se calcula en función de la distancia recorrida y la categoría del vehículo. En algunos tramos, se aplica una tarifa plana independientemente de los kilómetros recorridos. Con un precio aproximado de 10 euros por cada 100 kilómetros, el peaje español es uno de los más caros de Europa.
En España, se aplican peajes en ciertos tramos de autopista, mientras que las autovías son gratuitas. La red de autopistas españolas está gestionada por diversas empresas. En las autopistas privadas se debe pagar peaje, mientras que en las autovías públicas es gratuito.
Se trata de hacerlos gratuitos a determinadas horas, en este caso por la noche entre las 00:00 horas y las 06:00 horas. En este caso hablamos de seis horas de gratuidad, una medida que afecta sólo a algunas de las carreteras de peaje que quedan en España, no a todas.
En autopistas, los accesos están controlados y no se puede entrar directamente desde caminos rurales o propiedades privadas. En cambio, en autovías es posible encontrar entradas o salidas desde zonas colindantes (a través de vías de servicio), lo que puede aumentar el riesgo de situaciones imprevistas.
No pagar un peaje no es solo un descuido, sino una infracción que puede traer consecuencias legales y económicas: ✔ Multas y recargos. ✔ Bloqueo de trámites.
En España, no se aplican viñetas (tasas por tiempo) para circular por las carreteras del país. Sin embargo, es obligatorio el pago previo de una tasa o peaje (tasas por distancia) para circular con un vehículo a motor en determinados tramos de autopista en España.
La AP-7 (más conocida como Autopista de Peaje del Sol) tiene una longitud total de 105 kilómetros que atraviesan la provincia de Málaga y llegan hasta Guadiaro (Cádiz). Hay tres peajes a lo largo de la autopista: Calahonda, San Pedro de Alcántara y Manilva, en los municipios de Marbella y Manilva, respectivamente.
Puntos clave. La AP-7 en la Costa del Sol ahora es gratuita; el peaje se eliminó en enero de 2020. Esta es la principal autopista entre Málaga y Estepona. Muchas autopistas españolas aún cobran peaje, principalmente en los alrededores de Barcelona, el País Vasco y las principales rutas interurbanas.
¿Cuál es la autopista de peaje más cara de España?
De todas las autopistas de peaje, conocidas en España por las siglas 'AP', la que une Zaragoza y Bilbao es la más cara, con un coste de 33,75 € en peajes para recorrer sus 297 km, lo que equivale a unos 11 céntimos por kilómetro.
¿Qué vehículos están exentos? Fuerzas Armadas, Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, Bomberos, Autoridades Judiciales, Protección Civil, ambulancias y vehículos de explotación/inspección, cuando están cumpliendo funciones.
¿En España se pagan los peajes con tarjeta o en efectivo?
Peajes de coches en España
Los pasajeros deben pagar los peajes en efectivo o con tarjeta en las cabinas de peaje físicas o mediante sistemas electrónicos modernos como Telepeaje (Via-T), donde el pago se realiza automáticamente a través de un dispositivo de peaje registrado. El peaje obligatorio se aplica a vehículos de hasta 3,5 toneladas, incluidos automóviles, motocicletas y autocaravanas.
N1: Vehículos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos. N2: Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas. N3: Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas.
Nota: Recuerde que los vehículos categoría III (C2p) corresponden a aquellos cuyo Peso Bruto Vehicular (PBV) es menor a 10,1 toneladas y los vehículos de Categoría IV (C2G) son aquellos cuyo PBV es igual o mayor a 10,1 toneladas.
Con el pago del peaje se asegura el mantenimiento, la rehabilitación y operación del corredor vial por lo que al transitar por estas se podrá disfrutar de vías seguras y en perfectas condiciones.