Para obtener la licencia será necesario cumplir una serie de requisitos, cursar un curso de formación en un centro homologado y pasar un examen teórico y práctico en la AESF. La licencia de conducción será expedida por la AESF y es válida para todos los países de la Unión Europea.
¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de maquinista de tren?
Cuesta 21.100 euros, que se abonan en un pago único. La formación incluye, dentro de las 1.150 horas que dura el curso, más de 250 horas de prácticas de conducción efectiva en las líneas de la red ferroviaria de interés general y en los trenes de Renfe.
¿Cuánto cuesta el curso para ser maquinista de Renfe?
Duración: 1.150 horas. Importe: 21.200 euros, que se abonarán en un pago único. Nº Matrículas: 267. Del total de matrículas, se reservan 20 para aspirantes que acrediten un nivel B1 o superior de francés (según el MCERL), independientemente del centro de formación en el que realicen el curso.
¿Cuántos años hay que estudiar para ser maquinista de tren?
El Curso. El curso tiene una duración de 1.150 horas, impartidas en aproximadamente 10 meses. La formación práctica incluye más de 200 horas de prácticas de conducción efectiva en las líneas de la Red Ferroviaria de Interés General y en los trenes de Renfe, adicionales a las sesiones de simulación de conducción.
Un maquinista de entrada tiene un sueldo fijo de 18.644 euros anuales (1.553 euros al mes) a los que se suman 1.116 euros correspondientes al complemento anual por conducción, 167 euros por seguridad, gestión y formación y 14 euros diarios para gastos.
Jornada semanal de 35 horas. En el periodo de dos años pasar a jornada semanal de 30 horas, en jornada de 8 horas diarias. está incluida en periodo nocturno, la jornada semanal máxima será de 28 horas.
¿Qué hay que estudiar para ser maquinista de tren?
Hay que cursar un programa de formación específico en alguno de los centros formativos homologados por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Sacarte el Título de Conducción de Vehículos Ferroviarios de Categoría B. Aprobar los exámenes y pruebas de evaluación teórico-prácticas.
Por otra parte, y según se recoge en las tablas de horarios de los trabajadores, la media diaria de conducción de un maquinista de Renfe no supera los 200 minutos. Es decir, tres horas y 20 minutos de trabajo repartidas en las 213 jornadas laborales que tienen al año.
Un total de 1.150 horas, impartidas en unos 10 meses, que se reparten en 650 horas de teoría y 500 horas de prácticas —la mitad se dedica a la conducción efectiva—.
Hoy en día, la empresa cuenta con un total de 5.447 personas dedicadas a la conducción en tráfico de viajeros y mercancías en el conjunto de la empresa. De ese número, alrededor de 167 maquinistas son operadores de trenes de alta velocidad.
Son responsables de conducir la locomotora de manera segura, respetando todas las normas de seguridad, operativas y de comunicación pertinentes, y tienen la responsabilidad total de la seguridad de los pasajeros y la carga.
¿Cuánto gana un Maquinista en España? El salario maquinista promedio en España es de € 20.005 al año o € 10,26 por hora. Los cargos de nivel inicial comienzan con un ingreso de € 18.000 al año, mientras que profesionales más experimentados perciben hasta € 26.400 al año.
¿Cuánto cobra un maquinista de tren de alta velocidad?
Pero, ¿cuál es la remuneración de un maquinista de RENFE? Como detalla nuestra página asociada Noticias Trabajo, los sueldos pueden moverse desde los 20.000 a los 55.000 euros anuales a jornada completa, establecida según su II Convenio colectivo en 37,5 horas semanales.
La normativa permite que viajen cuatro personas y el maquinista en cabina, pero el sindicato SEMAF se ha manifestado en contra y sólo permite que viaje una persona con el maquinista, lo que ralentiza los procesos de formación y homologación y, por tanto, de incorporación de maquinistas al servicio ferroviario.
Cuando lleguen a la compañía ferroviaria nacional se "someterán a un periodo de aprendizaje de seis meses de duración por el que cobrarán unos 900 euros", explican. Maquinistas de Iryo cobran un salario de en torno a 2.500 euros.
En los salarios de Renfe se incluyen siempre 12 pagas mensuales y adicionalmente dos pagas extra para todos los trabajadores. Cuando empieces a trabajar, y durante los dos primeros años, tu sueldo rondará los 23.000 euros brutos anuales.
La jornada anual actual establecida en el Grupo Renfe es de 1.536 horas, por tanto, la bolsa de horas actualmente alcanzaría un máximo de 77 horas, que se vería modificado en función de la jornada anual vigente en cada momento.
El nuevo curso preparatorio para la obtención conjunta de la licencia y el diploma que acreditan la formación necesaria para ejercer la profesión de maquinista se desarrollará en los centros de formación de Renfe en Madrid, León, Barcelona, Sevilla, Valencia, Oviedo, Santiago de Compostela, Miranda de Ebro, Zaragoza, ...
Observando las cifras anteriores, podemos determinar que, en 2023, el sueldo de operador comercial de Renfe se encuentra en una media de 23.149,74 euros al año, es decir, unos 1.800 euros brutos mensuales.
¿Cómo se obtiene la licencia? Para obtener la licencia será necesario cumplir una serie de requisitos, cursar un curso de formación en un centro homologado y pasar un examen teórico y práctico en la AESF. La licencia de conducción será expedida por la AESF y es válida para todos los países de la Unión Europea.
Maquinistas con experiencia de más de 6 años de conducción efectiva. Responsable de la conducción, gestión del tren, sistemas de seguridad y confort a bordo de una locomotora, unidad tren, automotor, y por ende, cualquier vehículo ferroviario. Atractivo paquete salarial (56.000 € brutos anuales).