El 10 de febrero de 2004 Francisco Álvarez-Cascos y Rodrigo Rato presidieron el inicio de las obras con el acto de colocación de la primera dovela del túnel entre Pola de Gordón (León) y Los Pontones (Asturias). En 2005 comienza la perforación del túnel de Pajares.
La nueva línea La Robla-Pola de Lena (50 km) o Variante de Pajares, a la que se ha destinado una inversión de 4.000 millones de euros, está integrada por la sucesión de 12 túneles y 10 viaductos con los que se salva la Cordillera Cantábrica y el importante desnivel entre Asturias y la Meseta (500 metros), con un máximo ...
Además, dada la climato- logía adversa en la zona, las obras de conservación necesa- rias en los túneles requieren un volumen muy importante en cuanto a inversión se refie- re. Asimismo, el desnivel entre Campomanes y el túnel de La Perruca es de 931 metros, la mayor rampa de toda la red convencional de Adif.
La Variante de Pajares, 24 kilómetros de alta ingeniería
¿Cómo es el ancho de vía en la Variante de Pajares?
1.435/1.665. - En milímetros, el ancho ibérico y el estándar de la red ferroviaria. Ambos coexistirán en la variante para posibilitar desde su apertura el paso de convoyes de pasajeros y de mercancías.
Este túnel, de 25 km de longitud, es el séptimo túnel ferroviario más largo de Europa y está dotado de los más avanzados equipamientos de protección y seguridad.
Tras la puesta en funcionamiento de la Variante de Pajares, la nueva oferta de servicios comerciales de alta velocidad de Renfe ha llegado a Asturias. Desde este 30 de noviembre, las conexiones del Principado con la Meseta y la cuenca Mediterránea experimentan una importante mejora de tiempos, frecuencias y precios.
Desde este 29 de noviembre, la alta velocidad discurrirá desde Madrid hasta Pola de Lena (la primera parada ya en territorio asturiano) en 2 horas y 49 minutos, con parada en Segovia, Valladolid, Palencia y León.
La inversión final, según el Ministerio de Transportes, ronda los 4.000 millones de euros para un recorrido de 49,7 kilómetros, lo que supone un coste de 80 millones por kilómetro, más del quíntuple del coste medio de la alta velocidad en España, que no llega a los 15 millones por kilómetro.
Con una longitud total de 53,85 kilómetros, de los cuales 23,3 kilómetros discurren bajo el lecho marino, el túnel Seikan se sitúa a 100 metros por debajo del fondo del Estrecho de Tsugaru, conectando la isla principal de Honshu (donde se encuentra Tokyo) con Hokkaido.
Sus 24,5 kilómetros de longitud lo convierten en el túnel más largo del mundo. Se tardaron cinco años en abrir esta vía que conecta Aurnal con Aurland y que forma parte de la ruta E16.
Se encuentra en el Pirineo central, en la provincia de Huesca, y une los valles del Aragón y de Aspe. Este túnel de carretera es internacional porque tiene un longitud de 8,6 kilómetros, de los que 5,76 forman parte del territorio español, mientras que el resto (2,84 kilómetros) pertenecen a Francia.
Y se han invertido 4.000 millones de euros para que una infraestructura única en el mundo pueda ver la luz. Los 49,7 kilómetros de la variante de Pajares han entrado en funcionamiento este miércoles con el viaje inaugural que presidía el rey Felipe VI.
Así, el trayecto entre Madrid y Oviedo durará tres horas y 18 minutos, y entre Madrid y Pola de Lena (puerta de entrada de la alta velocidad), dos horas y 49 minutos." "En cuanto a la nueva oferta comercial, se han establecido nuevos horarios y en menos de un mes ya se han vendido más de 70.000 billetes."
La duración media de viaje en tren entre León y Gijón es de 2h 49min. El tren más veloz de León a Gijón dura 2h 44min. Alrededor de 2 trenes al día recorren los 104 km que separan ambas ciudades. Puedes reservar tu billete a partir de 7 € al reservar con antelación.
El viaje a León desde Oviedo en AVE es de una hora y cinco o diez minutos, según el servicio. Y con respecto a los precios, al menos hasta el 15 de febrero, oscilan entre los 10,65 y los 21,30 euros por trayecto.
El puerto de Pajares es un puerto de montaña de la cordillera Cantábrica situado en Pajares, España. Se trata de la principal vía de comunicación por ferrocarril y por carretera gratuita entre Asturias y la provincia de León y el centro de España.
La población de Pajares de Adaja según la información extraida del INE de 2021 es de 137 habitantes censados, de los cuales, 74 son hombres y 63 son mujeres.